Questo è un messaggio popolare Lotus72 Inviata March 9, 2014 at 00:40 Questo è un messaggio popolare Share Inviata March 9, 2014 at 00:40 Prima edizione della 500 Miglia di Monza del 1957,un tentativo di unire le due diverse realtà motoristiche,quelle europea e americana,in un unico campionato e svoltasi sull'anello con le due curve sopraelevate,da percorrere come nelle gare in USA in senso antiorario. I 12 partecipanti nel giro di ricognizione con il #27 Tony Bettenhausen su Kurtis 500F,il #12 Pat O'Connor su Jurtis 500G,#73 Andy Linden,Kurtis 500G,#7 Bob Veith su Phillips,#35 Eddie Sachs,Kurtis 500G,#1 Jimmy Bryan su Kuzma,che risulterà vincitore della gara,#45 Ray Crawford su Kurtis 500G,#98 Johnnie Parsons su Kuzma,#52 Troy Ruttman su Watson-Offy e infine le uniche tre vetture europee presenti,le Jaguar dell'Ecurie Ecosse di Sanderson,Lawrence e Fairman. 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus72 Inviata March 9, 2014 at 10:12 Share Inviata March 9, 2014 at 10:12 Ancora Monza,ma qualche anno prima,maggio 1945,gli alleati festeggiano la fine della guerra in Europa con i Victory Parade. Quì mezzi corazzati del Commonwealth sfilano davanti alle tribune in senso antiorario per festeggiare la vittoria in Italia. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus72 Inviata March 9, 2014 at 11:06 Share Inviata March 9, 2014 at 11:06 La Kurtis 500 G con motore Offenhauser dell'americano Andy Linden ai box di Monza per la 500 Miglia del 1957 dove arriverà terzo. 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus72 Inviata March 9, 2014 at 11:12 Share Inviata March 9, 2014 at 11:12 Alan Jones in F3 inglese nel 1973. 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus72 Inviata March 9, 2014 at 11:29 Share Inviata March 9, 2014 at 11:29 V° Circuito di Firenze di F2 al Parco delle Cascine nel 1948. In primo piano la Cisitalia D46 di Felice Bonetto con accanto la Simca-Gordini del Principe Bira. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus72 Inviata March 9, 2014 at 11:45 Share Inviata March 9, 2014 at 11:45 (modificato) Stesso evento di cui sopra ma da diversa angolazione. Sono visibili in primo piano Piero Taruffi con la Cisitalia D46 della Squadra Piero Dusio e accanto il compagno,Bonetto. Con il #48 Guido Scagliarini sempre della Squadra Piero Dusio,con il #58 Luigi Villoresi e con il #30 Dorino Serafini entrambi,con le Maserati A6GCS ufficiali. Con il #28 il francese Manzon con l'altra Simca-Gordini e infine con il #4 la Ferrari 125/166 GP ufficiale di Raymond Sommer,vincitore della competizione. Modificato March 9, 2014 at 11:46 da Lotus72 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Lotus72 Inviata March 9, 2014 at 12:20 Questo è un messaggio popolare Share Inviata March 9, 2014 at 12:20 Un comparativo delle due foto sopra con oggi. 6 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare RoccoL Inviata March 9, 2014 at 18:11 Questo è un messaggio popolare Share Inviata March 9, 2014 at 18:11 Jarier su Ats...78. 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lui98 Inviata March 9, 2014 at 19:08 Share Inviata March 9, 2014 at 19:08 (modificato) Donington 1993. La partenza. Barichello (Jordan) autore di una gara magistrale fino alla rottura dei freni a cinque giri dalla fine, Schumacher (Benetton) , Berger (Ferrari) e Katayama (Tyrrel) i tre che ho citato dopo Rubens invece si ritirarono . Senna durante la sua cavalcata trionfale. Modificato March 9, 2014 at 19:09 da Lui98 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
The Magic Inviata March 9, 2014 at 19:52 Share Inviata March 9, 2014 at 19:52 Posto anche io il mio contributo sperando non sia già stata postata. Jim Clark che "porta a spasso" Sir Colin Chapman al termine del Gp d'Italia 1963 disputatosi a Monza e vinto appunto dallo scozzese volante sulla sua Lotus. Gara che lo ha proclamato campione del mondo piloti assieme alla Lotus che vinse il titolo costruttori di quell'anno. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus72 Inviata March 9, 2014 at 20:45 Share Inviata March 9, 2014 at 20:45 Posto anche io il mio contributo sperando non sia già stata postata. Jim Clark che "porta a spasso" Sir Colin Chapman al termine del Gp d'Italia 1963 disputatosi a Monza e vinto appunto dallo scozzese volante sulla sua Lotus. Gara che lo ha proclamato campione del mondo piloti assieme alla Lotus che vinse il titolo costruttori di quell'anno. Con dietro a Chapman l'altro pilota Team Lotus Mike Spence,che si era ritirato. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata March 9, 2014 at 20:52 Share Inviata March 9, 2014 at 20:52 Barichello (Jordan) autore di una gara magistrale fino alla rottura dei freni a cinque giri dalla fine, Schumacher (Benetton) , Berger (Ferrari) e Katayama (Tyrrel) i tre che ho citato dopo Rubens invece si ritirarono . Alesi col 27. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus72 Inviata March 9, 2014 at 20:58 Share Inviata March 9, 2014 at 20:58 Roberto Ravaglia,BMW M3 2,5lt 1990. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Lotus72 Inviata March 9, 2014 at 21:10 Questo è un messaggio popolare Share Inviata March 9, 2014 at 21:10 Il Maestro Nino Vaccarella,Ferrari 312 P, alla Targa 1973. 7 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus72 Inviata March 9, 2014 at 21:18 Share Inviata March 9, 2014 at 21:18 Merzario che con Munari vinse la Targa Florio del 1972 su Ferrari 312 P. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
duvel Inviata March 9, 2014 at 21:57 Share Inviata March 9, 2014 at 21:57 E davanti c'è una 33, forse De Adamich 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata March 9, 2014 at 22:49 Share Inviata March 9, 2014 at 22:49 Jack Brabham in controsenso, Monaco 1967. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata March 10, 2014 at 17:44 Autore Share Inviata March 10, 2014 at 17:44 Hiroshi Fushida (con la Maki?) a Zandvoort nel 1975: Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
The Magic Inviata March 10, 2014 at 17:49 Share Inviata March 10, 2014 at 17:49 Con dietro a Chapman l'altro pilota Team Lotus Mike Spence,che si era ritirato. Grazie Lotus non conoscevo il nome Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
The Magic Inviata March 10, 2014 at 17:52 Share Inviata March 10, 2014 at 17:52 Il salto di Mika Hakkinen ad Adelaide nel 1993 Se è già stata postata edito 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus72 Inviata March 10, 2014 at 18:44 Share Inviata March 10, 2014 at 18:44 Grazie Lotus non conoscevo il nome E poi neanche si vedeva bene. Io l'ho saputo perchè avevo una foto scattata all'uscita della parabolica. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
emsi Inviata March 10, 2014 at 18:47 Share Inviata March 10, 2014 at 18:47 Let's have a cup of tea !! Stirling Moss 1959 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare emsi Inviata March 10, 2014 at 18:50 Questo è un messaggio popolare Share Inviata March 10, 2014 at 18:50 Mercedes 300 sel 6.8 Amg, Spa 1971 6 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata March 10, 2014 at 18:59 Share Inviata March 10, 2014 at 18:59 (con la Maki?) si Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare 61066 Inviata March 10, 2014 at 19:17 Questo è un messaggio popolare Share Inviata March 10, 2014 at 19:17 Presentazione ufficiale a Fiorano con l'orrido Bar Toletti sullo sfondo. 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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