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KingOfSpa

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Contenuti inviati da KingOfSpa

  1. @Osrevinu si è fatto perdonare la qualifica adesso?
  2. è proprio la pista il problema con i track limits. Non avevo mai visto una cosa del genere in indy
  3. Con lui hanno fatto la strategia più "sicura" sulla carta. Non si sarebbero mai aspettati un degrado così basso
  4. La strategia c’entra poco o nulla. Le Mercedes con gomma più dura hanno tenuto il ritmo delle Ferrari con gomma più morbida. Forse solo una marcatura diretta avrebbe potuto cambiare qualche cosa. A quante prime file di fila non commutate in doppietta siamo?
  5. C’è un motivo per il quale qua è dura ed in Giappone è la morbida. cambia il circuito e sopratutto l’asfalto. in generale con la mescola più dura disponibile vanno sempre male.
  6. La Haas quando inizierà a portare sviluppi anche durante la stagione?
  7. Leclerc sarebbe li anche senza il problema al pit.
  8. Voglio sperare che la Ferrari in cuor loro sanno che con le dure non vadano proprio perché altrimenti non si spiega.
  9. Albon si porta dietro anche Hamilton
  10. Dato che nessuno è fesso in F1 io propendo una per una terza opzione. Anche perché se non volevi la pole per sfruttare la scia bastava alzare il piede. Se ne sono fregati delle doppie gialle per poi dire che Max lo possono fermare solo i commissari. Potrebbe essere una strategia ben precisa della RedBull per creare il "fenomeno Verstappen". Iniziare a creare il mito di questo pilota nuovo che vuole rompere con quello che è stata la F1 per tanti anni e tornare ad una F1 "fatta di sportellate e di fregarsene dei regolamenti". Tanto una vittoria in più o meno poco conta. Sfidare i commissari in quel modo può significare solo una cosa. Non so se ho reso bene l'idea dato che di norma non sono questo grande scrittore. La dirigenza redbull è una delle più spietate al mondo ed i risultati si vedono. Per il gp d'Olanda hanno già venduto biglietti per due anni.
  11. Vero che ho avuto un pomeriggio incasinato e sono stato preso da altre cose però è la prima volta in 15 anni , forse anche più, che dimentico una qualifica. Domani spero di ricordarmi la corsa.
  12. Color Os non è che sia una piacevole interfaccia di android. Schermo da 6.5" e risoluzione solo HD. Onestamente avevano una migliore densità di pixel telefoni di 3 anni fa. Più salgono i megapixel peggio vengono le foto. Dato che i sensori sono minuscoli sul telefono se poni 48mpx tutti insieme la qualità scende. Infatti i top gamma sia Android che iOS stanno sui 12 mpx. Lo snap 660 e un 4/64 non sono niente di speciale a fine 2019. Inoltre è veramente grosso, ti consiglio di pensarci bene prima di prendere un telefono così grosso. Scordati di usarlo al volo. Tra poco c'è il black friday il 29 Novembre. Ti consiglio di aspettare. Anche solo per le offerte sui telefoni come nuovi di Amazon. Presi un moto G5 plus a 70€ in meno del nuovo e vive ancora dopo 3 anni di uso intensissimo. Se devi comprare subito ti consiglio il Redmi 7 note in versione 4/64. Se vuoi uno più compatto non ci sono alternative del samsung a40. In alternativa qualche media/top gamma svalutato come il Mi9 che lo trovi a 350€
  13. KingOfSpa

    Lewis Hamilton

    non so se postarlo qui o nel thread di Schumacher
  14. Non avevano detto i politici che fino a quando il nome non sarebbe stato cambiato in qualche cosa di meno "sessista" il tour non sarebbe mai più dovuto passare di li? Edit. Ma è ultima tappa? Non l'avevo capito.
  15. La ferrari a quante prime file non concretizzate in doppietta sta?
  16. if (currentTire === red) { answer = 100 - (numOfLaps*3) } if (currentTire === yellow) { answer = 100 - (numOfLaps*2) } if (currentTire === white) { answer = 100 - (numOfLaps) }
  17. Credo che siano state semplici proiezioni statistiche basate sui dati Pirelli, sulle durata delle gomme durante i vari stint tra prove e qualifiche ed il decadimento dei tempi. Però senza il dato di carico benzina non so quanto mai potranno essere affidabili. Forse solo i dati presi durante la gara e qualifica . Non è totalmente sbagliato come approccio, ma dovrebbero aggiungere il range di tolleranza e l'affidabilità Cioè gomme usurate al 80% ± 5 con una probabilità di dato corretto del 90% . Un sistema del genere ha bisogno di tanto tempo per funzionare perché ha bisogno di una mole immensa di dati. Sfortunato anche il Gp in cui hanno inserito questa statistica perché non si sono fatte neanche le FP3.
  18. quante volte hanno preso per il culo a Bottas?
  19. Sono già mesi che non lavorano su questa macchina. Quindi a meno che non stiano organizzando tornei di freccette ogni giorno credo sia una cosa che stiano già facendo da tempo.
  20. con i doppiati è sempre molto complesso. Se tagli il traguardo da doppiato dopo che il GP è finito ti fermi lì. Quindi può darsi che alcuni alla prima curva dove si è fermato Perez non ci "sono arrivati"
  21. Dicevamo della stessa cosa in Ungheria. poi sappiamo come è andata. vettel aveva scia e drs e un doppiato che ostruiva una via di sorpasso.
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