ClaudioHarley

Eh, ci sarebbe da scrivere... basti pensare al fattore piloti non considerato. Facciamo cosi, domandiamoci: se il motore Honda domani avesse per magia i cavalli di cui sopra manca, siamo sicuri che con il telaio a 2-3 decimi dalla mercedes, sarebbe in grado di lottare per pole e vittoria?

sottoscrivo

Era la moda dei tempi...

Annata 1993 a fianco del giovane Schumi, una delle migliori...

Un'analisi troppo elementare questa di MH

Lavorerà giorno e notte come un disperato per non fare arakiri a fine stagione (o prima)

Dio quanto mi manchi, quanto mi manca la F1 di quei tempi. Si dice sempre così dei tempi passati, ma obiettivamente questa F1 non ha niente a che spartire con quegli anni.

Il concetto di Enigmista è chiaro: quando c'è competizione ci si diverte di più, credo che siamo tutti d'accordo. Non sempre poi succede come il 1988-89 dove pur dominando un team, i piloti sono liberi di battagliare buttarsi fuori e quant'altro alzando di brutto l'asticella dello spettacolo.

Che brutte traiettorie Vettel...

Alo a 1.8

Auguri a tutti !

Esattamente quello che capita a me...

Che gli frega a lui dell' ERS Honda...

Invece il giudizio di Brown non mi convince. Insomma, non sarà stato al pari di Schumacher Prost e compagnia ci mancherebbe, ma con quei mezzi a disposizione ha fatto cose egregie, mi sarebbe piaciuto vederlo con vetture alla pari o quasi libero di sfruttare a pieno il suo talento velocistico (solo l'anno in McLaren mi ha stupito in negativo). Per il resto del commento, oddio, pensare di paragonare Senna con Brundle è un po' tirata come cosa; giusto per ricordare i numeri : vittorie in 12 gare su 20, 15 pole e 13 gpv.

Auguri !!!

Tragica fatalità è negli occhi ciechi di persona in malafede che continua a pensare che la procedura sia corretta. (salvo poi modificarla successivamente, contraddicendo l'idea di fatalità )

secondo me non ha semplicemente più voglia , a una certa età , per cui se deve tirare a campare che si ritiri o vada in un team minore

In certe occasioni Eco ha proprio ragione.

Forse e ripeto forse è andata meglio così... riposa in pace ragazzo.

Ma non ci crede neanche lui a quello che dice, pare una lotta a chi la spara più grossa con Arai. Ron oramai ha il podio assicurato. Mi prefiguro in mente l'infermiera che a sera li porta in camera e da loro le medicine, come in una famosa vignetta che gira su facebook.

E dovrebbero sviluppare una vettura con sto coso????

Dirti bravo è veramente riduttivo. Complimenti !!

Mi sono incuriosito ed ho cercato: questo è il regolamento: Team personnel are only allowed in the pit lane immediately before they are required to work on a car and must withdraw as soon as the work is complete.†art 23.11. questo un articolo con sfumatore "rosa " in cui si spiega più o meno cosa è successo Giro 14. Tensione nell’aria. Le Williams sono al comando del GP di Gran Bretagna e le due arrembanti Mercedes provano a mettere loro pressione. Ne prendono le misure in lungo e in largo e li intimoriscono con la loro superiorità nel passo gara. Come se non bastasse, il team di Stoccarda prova ad inscenare un pit-stop, essendo ormai tutti sicuri che gli uomini al muretto Williams reagiscano, e assecondino la trappola a vantaggio degli avversari. Il risultato? Il silenzio più assoluto tra Massa, Bottas e gli ingegneri. I piloti Mercedes rimangono in pista, proprio come quelli Williams. Così, la crew addetta al cambio gomme torna rapidamente dentro. Ed ecco che il cellulare di Toto Wolff squilla. E’ sua moglie Susie, pilota tester Williams, a contattarlo tramite un messaggio su WhatsApp per comunicargli che la squadra non si è lasciata ingannare. «Sappiamo– racconta Toto Wolff- che la Williams ha più difficoltà nella gestione delle gomme fino alla fine, e sapevamo che indurli a uno stop anticipato li avrebbe spinti a fare una sosta che avrebbe causato loro dei problemi a fine gara. E’ stato un piccolo trabocchetto, che però non ha funzionato. Mia moglie mi ha scritto un messaggio che diceva: “Quindi voi credete di poterci fregare? Ha ha ha!†e almeno ne è valsa la pena per l’intrattenimento!» Oltre all’episodio della rivalità parallela trara marito e moglie e tra squadre per la vittoria, la finta compiuta dalla Mercedes sarebbe potuta essere considerata una violazione dell’articolo 23.11 del Regolamento. Nonostante il personale sia stato fermo nella pit-lane e in assenza di una vettura su cui lavorare, gli stewards hanno deciso di non investigare oltre, poiché gli uomini Mercedes avevano abbandonato la postazione più velocemente possibile senza apportare rischi.

Infatti anche io ricordavo che fu vietato diversi anni fa... magari adesso è cambiato il regolamento ammetto la mia ignoranza in materia

Non ho potuto leggere tutto il post, quindi scusate se magari ripeto un argomento già trattato, ma a norma di regolamento il comportamento del box mercedes che ha lanciato l'amo al box williams per il primo pit stop, non è sanzionabile?