ClaudioHarley

La storia si ripete. Per interrompere un domino occorre o un cambio repentino regolamentare, o 3-4 anni di tempo per far si che gli altri recuperino e i numeri 1 si plafonino.

deve sbagliare MAssa

Se una lotus non passa una TR , non vedo come riuscirà a passare una WLs

Mi sembrano sostanzialmente uguali...

Dalla miglior macchina della storia moderna (mp4/4) alla peggior macchina della storia (mp4/30). Ad ogni modo sempre di record si tratta.

Comunque riguardando il replay dell'incidente ALO RAi, gli è andata bene di nulla al commissario..

Casualità ? Non credo proprio...

Redbull sverniciata anche dalla FI...

Marchionne non ti basta far danni da solo, pure qui devi venire???

Oggi NIco ne ha di più. complimenti !!

Niente da eccepire che non sia più il kimi di qualche anno fa. Però se penso agli ultimi due errori, Montreal e Q1 austriache, o si è bevuto il cervello (oltre al litrozzo di vodka) o la squadra l'ha già come dire, scaricato.

Il punto è che tutti prendono kimi come parafulmine anche per colpe del box o comunque non sua al 100%.

Anche io sono della stessa ipotesi, ma essendo costantemente più veloce del compagno, lo reputo ad oggi miglior rookie dell'anno.

Cosa è successo kimi: "I don't know." -.-'

Resta inspiegabile perchè in condizioni di pista che si asciuga sia rientrato ai box

Se hanno toppato il quantitativo di benzina a Kimi, sono dei geni !! Inspiegabile che non abbia fatto l'ultimo giro utile

Ma vogliamo parlare di quanto sia ancora più brutta col muso corto? Per me questa stagione resterà negli annali. Non ne stanno azzeccando una, in termini cronometrici, di affidabilità , di bellezza stile marketing e comunicazione. Mi fa pena Alonso

perchè della riga da stiratura sui jeans ?

Forse, lo sapevate già o forse no. Ma il video true survivor con david Hassellhoff è la colonna sonora di questo capolavoro in puro stile anni 80-90 .

il miglioramento è in relazione a quello dei tuoi avversari. Se i pacchetti mercedes e ferrari si equivalgono, ecco che il saldo è zero. Secondo me stiamo vivendo questa situazione al momento.

Esatto. La disamina sarebbe condivisibile se oggi fossimo nel 2016

Forse il problema sta proprio qui

a proposito di restrizioni regolamentari, in OT, posto un articolo di sportmerdaset che mi trova stranamente d'accordo: 1958. La Cooper Climax rivoluziona la storia della Formula 1 portando in pista una macchina dotata di motore posteriore, soluzione già adottata negli anni ’30 da Auto Union, quando il mondiale non esisteva ancora. 57 anni fa questo sport era ancora ricerca della prestazione pura, terreno ideale per invenzioni geniali con interessi politici al limite dell’irrilevante. Oggi gli interessi in questione viaggiano più velocemente delle prestazioni delle macchine, macchine frenate da normative imbarazzanti per quanto riguarda i motori, condizionate nelle prestazioni da pneumatici che per regolamento sono fatti apposta per non reggere la distanza di una gara.Con la demenziale gestione dei giorni nostri una rivoluzione come quella del1958 non sarebbe stata possibile. Motore anteriore e poche storie insomma. Nel 2015 invece fa figo parlare di “power unitâ€, ma sempre di motore si tratta. Nello spirito di chi la creò la Formula 1 avrebbe dovuto rappresentare la massima espressione della velocità , qualcosa di unico, di esclusivo. Oggi di esclusivo restano i prezzi dei biglietti per entrare in autodromo e gli abbonamenti alle TV. Qualcuno si immagina quale sarebbe stata la reazione di Gilles Villeneuve di fronte alla richiesta di rallentare per risparmiare gomme e benzina? E Senna? Uno che nel 1988 a Montecarlo, dopo aver dato mezza pista a Prost, andò a sbattere solo perché il francese stava migliorando il record sul giro in gara? Insomma siamo alle prese con un presente triste e noioso, con squadre che mascherano crisi finanziarie peggiori di quelle del Parma e uno spettacolo pessimo dove per vincere spesso occorre andare piano. fine OT

In effetti ora è più brutta...

Ha il sapore del dominio mclaren che dal 1988 è via via scemato fino al 1991