Nemo981

ti direi che sei tu ad essere in fallo che da campano tifi juve (mi pare di aver capito così)...ma non posso visto che mi incazzo quando qualcuno mi rinfaccia di tifare mclaren (simpatizzante più che altro) da italiano:asd: bene, bene, e secondo me se ci guardiamo intorno ne troviamo parecchi altri, pare che siamo in molti campani qua. Non dico una curva B, ma un un distintino nel forum lo organizziamo, dai

da te non me lo sarei aspettato...mi sembri un appassionato esigente, questa pista non sembra malaccio manco a me dal disegno, specie il primo tratto, ma l'ultimo settore con i soliti tornantini in successione e le ultime curve a squadro è imperdonabile. Comunque vedremo, magari avessi ragione tu.

io tifo napoli...

Edit

musica di merda, però...

dopo la storia della palpatina lo tifo ancora di più!

comincia a caricare l'aria di elettricità ...mi sa che la partita la finiamo con frustalupi in panchina, un uomo in meno in mezzo al campo e 5 attaccanti (beh, alcuni presunti, tipo vargas) tutti insieme. E magari vinciamo anche!

quoto, anche se a me la prima curva stranamente piace, staccatona in leggera discesa con punto di frenata su un dosso. Il problema sono le 3 curvette successive, totalmente inutili. Cmq, un altro pezzo di storia che se ne va...

provincia di napoli...certo che noi campani siamo davvero prezzemolini, in gran numero dappertutto tra l'altro in un forum di appassionati di motori mi sarei aspettato una prevalenza di settentrionali, in particolare di emiliani-romagnoli.

Pure a me era venuta in mente la seconda staccata di zelteweg, ma secondo me qui la salita è ancora più ripida. Forse ai livelli dell'eu rouge.

madò, io mi sarei mangiato le mani! Ps, cmq a me montoya piaceva un casino e nel 2003 tifavo assolutamente per lui...fino alla porcat...ehm, all'episodio sfortunato di indy...

ma tra l'altro non c'è nemmeno chissà quale calo di tensione. Semplicemente da pilota assennato ha pensato bene di finire la gara, ormai vettel gli era dentro e l'unica era lasciargli spazio. Certo, un maldonado non si sarebbe "addormentato" e si sarebbero accomodati entrambe a bordo pista in una nuvola di carbonio polverizzato.

cavolo, questa è davvero pazzesca, una FIAT che vince una corsa automobilistica in georgia nel 1908!

OT, ma sei the king of spa? l'ironia è quella

Queste immagini però testimoniano quello che ho detto più volte: se di questi tempi non si corre più con 2 gocce d'acqua non è per via delle macchine, che forse sono più alte da terra o comunque meno siggillate al suolo di quelle viste in foto. I motivi principali sono "culturali" (oggi si accetta meno il rischio...soprattutto in tv) e "politici" (oggi non si accetta che le macchine possano finire fuori gara...con tutti gli sponsor che si portano addosso); dal punto di vista strettamente tecnico, invece, credo che il problema sia il parco chiuso che impredisce di fare assetti da bagnato. In caso di incertezza si punta comunque verso un assetto più da asciutto, tanto si sa che se la pioggia aumenta e le macchine non stanno in pista charlie ferma la baracca. Ma il problema non sono le macchine in sè...

immagino che i vari grosjHunt, grosTamb e così via ( ) abbiano avuto tutti una giornata di squalifica... ('azzo vedeva merzario?) bellissime foto cmq

Anch'io sono molto curioso del confronto tra F1 e indycar, ma credo che monza sia il circuito meno indicato: lunghi rettilinei e poche curve. Qui le monoposto americano pagherebbero eccessivamente la minor potenza e (forse) la minor capacità di frenata. D'altra parte sarebbe più difficile valutare l'eventuale differenza in curva. Su una pista come il mugello secondo me il confronto sarebbe più veritiero. E in generale sarebbe bello vedere monoposto così veloci sulla pista toscana, visto che la F1 "non può" frequentarla nemmeno per i test.