Nemo981

Mi pare che parta con 10 posizioni di penalità per qualcosa successo a SPA...

Pare botta da 45G per Antonelli. Non un bell'inizio, ma mi pare si stia correndo un po' troppo con questo ragazzo che, a sentirlo, non mi sembra una testa calda alla Verstappen. È molto maturo, onesto e riflessivo, dice cose tipo "non so se sono pronto per la F1 ma darò tutto"... è una gran bella cosa, ma può essere un limite se ti gettano sulle spalle una montagna di pressione: salto della F3, candidatura al sedile di LH mentre ancora annaspi a capire la F2, esordio con la F1 in casa, ecc. Perché magari non se la lasca scivolare addosso come farebbe un max, non ha quella scorza lì, che dopo averla schiantata si guarda intorno incazzato come a dire "mbè, cazzo vuoi?". Forse ci voleva un approccio più soft per il carattere che ha.

Dalle immagini dell'incidente della SC (!), mi pare che almeno alla Parabolica (o Alboreto) resti la generosissima striscia di asfalto prima della ghiaia

Intanto fp3 disputate per un quarto causa pioggia. Che è prevista pure per le qualifiche. In pratica chissà se/quando/come si disputeranno

Pista però meno piatta e con rettilinei ben più lunghi. L'assetto è più scarico, l'assetto meccanico più complicato rispetto a Silverstone. Potrebbe essere l'ultimo vero avamposto RB

Ma infatti io provo immenso piacere nel vedere che qualcuno finalmente inizia a ripagarlo con la stessa moneta (al netto di considerazioni di sicurezza, ma se uno ha l'accortezza di limitare l'aggressività alle curve sotto i 100 all'ora...). Pure perché in fondo nessuno è davvero in lotta per il titolo, Verstappen ha quello che ha più da rimetterci. Intelligenza vorrebbe che il più accorto di tutti fosse proprio lui...

Ma linea che fa è troppo interna per arrivare al punto di corda in modo ideale. Per me è palese che chiude (e per me fa pure bene!)

Detto ciò, dall'alto si vede come Hamilton gli chiude la porta alla grande. Godo come un riccio che una volta tanto a prendersi una chiusura sul grugno e rimetterci sia l'olandese incazzoso, ma il mio Hamilton con quell'angolo manco la faceva la curva Non sarei sorpreso se comparissero a breve mille fermo immagine che inchiodano l'inglese, stavolta secondo me molto più palesemente malandrino che in una nota Silverstone di qualche anno fa...

Non ho dubbi

La McLaren ha rovinato la gara a piastri e forse ha tolto la vittoria a Norris. Non male

Peccato Russell

Cmq griglia sempre corta e almeno 3 squadre (manca la quarta rossa, ahimé) che si alternano in testa a seconda delle piste. E ovviamente da qui a poco cambio regolamento per iniziare il nuovo dominio di chi azzecca per primo la macchina...

Ma la pacchianeria grafica di quest'anno? Stanno facendo i poster con DallE?

Non capisco il senso di questa livrea ma ok

Prima Vettel (all'epoca fu introdotta addirittura la regola contro la Verstappen-move, di cui fece le spese... Proprio Vettel), poi porcate infinite con Hamilton (ma siccome quest'ultimo non è molto simpatico, nessuno ci faceva particolarmente caso). Poi l'amico Lando. Passare Max è impossibile senza incidente ma alla federazione va bene così. Anzi, si danno le penalità ad un pilota che arriva lungo e restituisce correttamente la posizione...

L'unica sarebbe un'accordo tra tutti gli altri piloti di buttarlo fuori a ogni occasione del genere. O meglio, più che buttarlo fuori, smetterla di evitare l'incidente

Comunque cambiano gli avversari ma il comportamento di Verstappen è sempre lo stesso. Ed è sempre impunito. Incredibile

Quest'annata di Verstappen mi ricorda quella di Hamilton del 17 (o 18), quando all'inizio la macchina non era sempre la migliora e venne fuori il pilota a metterci (tanto) del suo. Finora magistrale

Tanto in Q3 magicamente max sistema tutti i problemi...

Beh, alla fine il mondiale alla RB non lo toglieva nessuno, ma è un peccato sprecare quando sembrano in difficoltà. A Barcellona torneranno aerei e il favore non lo restituiranno di certo

Diciamo che è un bello sforzo guardarla in queste condizioni. La rossa al via ha tolto anche l'unica variabile del pit stop

Cmq sono distacchi davvero piccolissimi. Norris e Russell hanno un millesimo di differenza. In generale tutta la griglia è sempre corta in qualifica, poi in gara i progetti si differenziano sul passo. Non fosse quasi sempre al top la RB (Verstappen), sarebbe un mondiale non male

Ragà come si entra nel club dei misteri? Qua c'è gente ansiosa

Il cestello montato male? Mah...

Eh ma così non si fa siamo curiosi! speriamo il segreto non sia qualcuno di LM che è andato a infilare qualcosa nel brake duct della RB n.1 ...