Jax
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Talmente da subito che arrivarono nel 1997, nel 1996 Schumacher aveva ancora la vecchia squadra, cmq pure Hill si portò della gente in Arrows e in Jordan e Villeneuve fece la stessa cosa di Schumacher dalla Williams alla BAR...
Beh, inzomma
,non fu proprio la stessa cosa ...Villeneuve riuscì a portarsi solo l'ingegnere di pista,diciamo che fu la BAR a "portarsi" il Canadese ,tramite Pollock..
Assumere Schumy decretò un impegno della Ferrari che ha pochi precedenti nella storia della F1,giustamente il pilota più forte di quei tempi,si guardò bene dal gettare via la sua carriera ,senza le dovute garanzie,e gli uomini di Schumacher erano gli unici capaci di dare una "regolata" a Newey ,non erano certo Adrian Reynard o Malcom Oastler..
Ad ogni modo tornando ad Alonso , credo che le Ferrari non abbia dato il 100 per 100,nel senso che esistono dei momenti storici ; il team di Alonso non impiegò risorse umane,economiche e sportive adatte a contrastare la Red Bull che all'epoca invece investiva e parecchio anche (a differenza di oggi) , la sensazione che in molti credo abbiano avuto ,fin dall'epoca,era che la Ferrari avesse dovuto darsi una scossa per quanto riguardava gli uomini al vertice,gli ingeneri etc...
Purtroppo Alonso è capitato negli anni di transizione ,ma credo che abbia dato più lui alla Ferrari che non il contrario,poi il suo carattere ombroso e latino ha preso il sopravvento,ma non è stato sempre così durante gli anni in rosso...
Ora è evidente che sta rosicando e credo che abbia il diritto di rosicare in pace...chiunque lo farebbe.
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1996 a pranzo...
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1999 World Music Award (Monaco)
2003 sulle Alpi
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Jacques con lo zio (Jacques,fratello di Gilles) quando il "ragazzo" aveva all'incirca 14 anni..
Qui è con Jules Bianchi lo scorso anno...
Con Damon Hill ed Emerson Fittipaldi
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Alonso ,per me e molti altri,dopo l'era Schumacher, è stato il migliore o sicuramente tra i migliori e lo ha dimostrato...
In Ferrari ha fatto tutto quel che poteva,ha pagato scelte sbagliate ed un carattere irruento e latino..ha dei lati un pò ombrosi ma al volante è una bestia, ha sicuramente raccolto di meno rispetto al suo talento se penso a piloti di livello simile/leggermente inferiore , che hanno vinto o stanno vincendo più di lui.
Le scelte sono importanti per un pilota così come lo è la "diplomazia",in questo Fernando mi ricorda un certo pilota di cui sono stato tifoso.. il limite di Fernando è stato, ad un certo punto, il non essere un uomo squadra,se ne è andato male dalla Ferrari ed ora sta pagando i suoi "errori" da esaurimento nervoso..avrebbe potuto scegliere di andarsene in modo diverso ,tuttavia ad un certo punto è stato anche forzato dall'arrivo di Vettel.
Spero di rivederlo presto nelle posizioni che gli competono di diritto, resta il fatto che a me sembra un pò troppo "odiato" ,eppure per tre anni ha mantenuto da solo in piedi la baracca rossa che se ne cadeva a pezzi in tutti i livelli...ci vuole anche un pò di obiettività ..
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Hamilton quest'anno assolutamente imprendibile per Rosberg,sembra che Lewis si trovi ancora meglio dello scorso anno con questa nuova Mercedes.. a fine gara non capisco il comportamento di Rosberg..
Certo ,Hamilton non vuole agevolarlo,ma giustamente direi,se Nico era più veloce,avrebbe dovuto attaccarlo...è un peccato per il Tedesco,la sua frustrazione sta prendendo il sopravvento ; in questo momento è il secondo di lusso di Lewis,ma non credo che sia pronto a questo ridimensionamento dopo le battaglie dello scorso anno..come diceva anche qualcuno su Sky..
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Ora ci penso io a sedare gli animi !
Nel 1997 la Williams era la vettura migliore su questo non ci piove,ma non era super come alcuni dicono ,di certo non era superiore alla McLaren dell'anno dopo..anzi. (a mio avviso paga la fama della FW18 ,quella si ,realmente imbattibile)Ricordo che la FW 19 soffriva in determinati circuiti,in particolare in quelli molto veloci senza contare le gare in cui la Bridgestone faceva miracoli ; ricordo che non ebbe aggiornamenti rilevanti durante il campionato,l'assenza di Newey si fece sentire ed in più ci furono diversi errori strategici della scuderia sia a Monaco che in Francia (dove sbagliarono completamente gli assetti nonostante il parere contrario dei piloti), Villeneuve fece un errore in Canada ed uno in Germania,tuttavia senza Suzuka credo che il campionato si sarebbe risolto prima e senza sportellata..
La Ferrari non era al livello della Williams però era di certo competitiva,non era quel "carretto ambulante" come alcuni ingenerosamente l'hanno definita; all'epoca fu indubbiamente dopo quella del 1990 la migliore mai costruita e con quel Schumacher riuscì ad elevarsi come una sfidante seria..-
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Si, ed è stato mio ultimo mondiale da ferrarista e da tifoso di Schumacher...
Kitt,per carità stai entrando in una "selva oscura",già nel topic di Alonso di per se si rischiano incendi enormi ,meglio non "avventurarsi oltre"...
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Infatti anche l' accoppiata Schumacher-F310B era da mondiale, altrimenti non arrivi a giocarti il titolo all' ultima gara (essendo addirittura davanti in classifica al tuo avversario, prima della stessa)
Ma il mito è che la Williams fosse imbattibile o comunque di un altro pianeta...peccato che la pista ha dato altri verdetti
E non credo che la Williams imbattibile fosse guidata da un pivellino...
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Credo che il ritiro abbia fatto bene al Napoli,ieri i giocatori erano visibilmente più concentrati e non arrivavano ultimi sulle seconde palle..
Grottesco l'errore della terna arbitrale sul gol di Higuain,speriamo che introducano il prima possibile l'occhio di falco in stile Tennis....
Il Napoli è troppo staccato da Roma e Lazio,anche se fossi nei giocatori del club Partenopeo,cercherei ancora di fare la corsa sulla Roma; ero infatti convinto di questo pareggio col Torino,i giallorossi nella gara precedente all'Olimpico hanno tirato solo due volte in porta e De Sanctis è stato autore di un'ottima prestazione... gli azzurri hanno sprecato troppo, e nelle partite con Roma e Lazio non sono neanche stati troppo fortunati,ma al momento sono troppo al di sotto del reale potenziale della rosa...
Certo è che alcuni giocatori si meriterebbero i "buffi" ,non è un caso che ieri,dopo il ritiro (non parlo di Hamsik a livello di impegno ma solo a livello sportivo,degli altri due invece si) sono andati a segno i "tre fantasmi",quelli che dovrebbero reggere la croce insieme ad Higuain...
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Ma certo, infatti la Ferrari 412 T2 aveva un V 12 potente, era una vettura potenzialmente veloce, i problemi erano l'affidabilità ,la guidabilità e l' adattabilità ,essendo comunque una vettura nervosa più di Williams e Benetton.
A questo ci aggiungerei una direzione corse ancora non all'altezza, infatti insisto, nel 1995 Alesi, avrebbe meritato oltre al Canada anche Monza e Nurburgring, poi chissà Suzuka senza l'esplosione del motore come sarebbe finita...
Non ci voleva Schumacher per capire che nel 1995 la Ferrari fosse già in crescita....
Tornando ad Alonso, purtroppo con questa vettura miracoli non ne potrà fare, ci sarà forse un duello per l'onore delle armi con Button, però credo che per lo Spagnolo questo sia abbastanza relativo al momento, il suo obiettivo per ora sarà quello di tentare di sviluppare la monoposto per il futuro, a differenza di Jenson che da subito, per mostrarsi degno della strameritata conferma McLaren, ha l'obiettivo di battere lo Spagnolo più volte possibile.
Ieri secondo me, Jenson ha ecceduto un pò con l'impeto, quando ha visto Alonso negli specchietti.
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Finalmente per Kimi un Week-end lineare, senza inconvenienti, è chiaro che il Finlandese si sia ridestato dal letargo dello scorso anno...
Sarà forse un nuovo feeling con la vettura o con la squadra,forse la collaborazione con Allison stà pagando, riesce a guidare da passista, un pò come in Lotus, guidando nel modo a lui più congeniale .
Certo la Ferrari è innegabilmente la seconda forza quest'anno, gli altri sono tutti più indietro, il buon quarto posto raggiunto , per quanto discreto e confortante ,non deve comunque essere ,secondo me , trattato con toni troppo trionfalistici, come è avvenuto ieri.
In effetti gli manca il podio, ieri ha pagato l'errore in qualifica, perchè il passo gara era veramente simile a quello di Vettel , comunque la stagione è lunga e se Kimi migliorerà la qualifica e soprattutto eviterà errorini ,potrà rivelarsi competitivo nei confronti di Seb, potrà puntare al podio e magari in talune circostanze tentare l'exploit , anche se comunque vedo il Tedesco più costante, fino ad oggi una vittoria e due podi nelle prime tre gare, in una squadra nuova, rappresentano un ottimo rendimento.-
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Credo che l'errore di Jenson, sia stato dettato dalla pressione di Alonso, inoltre Maldonado spesso conduce a sbagliare con la sua guida a dir poco imprevedibile....
Peccato che tanto Jenson quanto Fernando guidino un tale misfatto di vettura, meriterebbero vetture più performanti .
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Ma Briatore c'è l'aveva con Alesi per quello che il Francese ha detto in telecronaca ?
Chiunque abbia ascoltato avrà certamente capito che si trattava di una battuta, io stesso che simpatizzo per Alonso non ho avuto problemi di suscettibilità al riguardo.
Noto che Flavio,ogni volta che può non lesina frecciatine ad Alesi o a Trulli,insomma,piloti che a livello caratteriale gli hanno probabilmente pestato la coda..
E poi quali risultati non pervenuti... se Jean ha guidato per anni Ferrari "degne" di quella dello scorso anno...; soltanto nel 1994 e 1995 la Ferrari diede dei segni di ripresa ed infatti ad Alesi nel 1995 mancano due vittorie, Nurborg e Monza... poi comunque ha fatto molti podi ,chiunque in quella Ferrari avrebbe faticato..
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Io sono di parte,perchè Jacques Villeneuve e Jean Alesi sono stati i miei "eroi" sportivi in assoluto,e rivederli assieme , interagire,è stato davvero speciale... però devo dire di preferire indubbiamente Sky alla Rai.
Registro e seguo attentamente tutti i programmi di contorno pre e post libere,qualifiche e gara ed il team mi piace... certo ha dei punti deboli che io vedo in Vanzini (preferivo ad esempio Paolo Leopizzi ai tempi di + F1) e nella mancanza di un tecnico autorevole,tipo Giorgio Piola..
Però dal punto di vista umano trovo la conduttrice preparata e l'apporto dei piloti importante, senza contare il Race Anatomy con Leo Turrini e gli altri...
Oggi vorrei riportare uno scambio di battute molto apprezzato anche via tweet ,tra Villeneuve ed Alesi :
Un tifoso ad un certo punto ha posto una domanda: "nel peggiore dei casi , la Mercedes rinuncerebbe ad Hamilton o a Rosberg ?"
A quel punto Valsecchi ,Alesi e Vanzini hanno,ovviamente dato la loro preferenza ad Hamilton,mentre Villeneuve al contrario, ha affermato che al momento,a suo parere, la Mercedes rinuncerebbe ad Hamilton,perchè in realtà Rosberg ha già un biennale firmato,cosa che Lewis non ha ancora tra le mani..
Vista la maggioranza a suo favore,Alesi scherzosamente sentenzia secco : "Hai perso Jacques"
Il Canadese ,dopo che la Masolin stava per iniziare un altro discorso , ha però replicato : " Non è quello che sceglierei io ,ma la Mercedes dovrà rispettare il contratto con Rosberg, comunque a prossima volta ti batto io", aggiungendo poi divertito : " è la vecchia competizione,bisogna sempre essere competitivi"
La parte bella però è questa ... Alesi divertito afferma " Con Jacques è bello,noi siamo amici,pensate che in camera ho ancora il poster del papà ..."
A quel punto Villeneuve insiste irriverente : Si,ma io sarò felice quando in camera avrai attaccato il mio di poster !" ,i presenti ridono per parecchio tempo...
Dopo arriva un messaggio "Jacques e Jean siete una bella accoppiata"....
Villeneuve risponde " è dal 1996 che abbiamo contatti,a volte a fine giornata eravamo sorridenti,altre meno (alludendo a qualche sana rivalità del passato) ma sono degli splendidi ricordi"
Alesi ,mentre Jacques parla,riferendosi alla "bella accoppiata" sostiene di essere lui il più bello tra i due a quel punto Villeneuve lo asseconda dicendo :
"Si,Jean è più bello,ha il fascino dell'età ,è del Sud,ha la faccia abbronzata.." che personaggi,si è vista subito tra di loro la confidenza e la stima dei "vecchi leoni" di una F1 più umana e meno precostruita .
Vi assicuro che è stato bello rivederli assieme,almeno per me lo è stato.
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Perdonatemi,forse mi sono perso qualcosa ma cosa avrebbe detto Alonso di così terribile?
A quanto ho capito,avrebbe detto che non si pentirà dell'aver scelto la McLaren a meno che la Ferrari non vinca il mondiale piloti...
Ovviamente è una dichiarazione al quanto spregiudicata e poco veritiera,però probabilmente voleva ricordare che anche lui ha vinto le sue gare in rosso,lottando per dei titoli mondiali,ma che è lo stesso arrivato sempre secondo..forse si è trattata di una frecciatina del tipo "Oh,Vettel ha vinto una gara,non il mondiale...ed anche io questo l'ho fatto in passato".
Certo è stato antipolitico ma su questo sono d'accordo con Osrevinu,(un pò com'era anche per Villeneuve) o con lui o contro di lui..
Io personalmente ,pur essendo felice per la Ferrari,resto nel polo dello Spagnolo,sarebbe giusto non subissarlo di critiche a prescindere,a vantaggio dei giornalisti..
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Nelle prime gare Vanzini era in autodromo sicuramente,perchè nei post gara era al fianco di Villeneuve e Masolin...ma anche lo scorso anno era così,forse la sua presenza è alterna,ma di certo non fa la telecronaca sempre da Milano.
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Posso concordare su Filippi, Luca aveva ottimi tempi televisivi, era competente e aveva un piglio molto garbato e caratteristico, ma effettivamente è meglio che corra e cerchi di farsi valere in America, magari un giorno potrebbe arrivare in Formula 1 (?).
Antonini a me non dispiaceva, Chinchero non lo trovo del tutto malvagio, ma non mi sembra all'altezza del suo predecessore.
La Masolin è sicuramente bella, però è anche una buona conduttrice sportiva, non mi pare inferiore a tante altre che si vedono anche da anni nelle tv pubbliche....
Non credo che Villeneuve voglia essere la voce fuori dal coro, a volte devo ammettere è un pò duro in certe affermazioni, ma ci si può trovare d'accordo o meno, secondo me comunque eleva molto la trasmissione , perchè conferisce brio ed energia alla diretta .
Alesi era al debutto oggi ed anche un pò emozionato e legato , potrà sicuramente migliorare in cabina di commento, Genè certo ha più proprietà di linguaggio ed è più affiatato con il team, ma è normale.
Del resto il "vero" ruolo di Jean non dovrebbe essere quello del commentatore ,ma quello dell'opinionista in studio, e in questo potrà sicuramente arricchire e rendere più interessante Race Anatomy, vedo il suo ingaggio una cosa buona per Sky.
Oltretutto una trasmissione che può vantare Jacques Villeneuve e Jean Alesi insieme, deve essere necessariamente di livello
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Ma perchè, non sono d'accordo..
La squadra di Sky è affiatata ,veloce e puntuale (Vanzini non è il meglio,ma neanche alla Rai sono messi benissimo) . l'arrivo di Alesi affiancato a Jacques Villeneuve,la Masolin,Leo Turrini e Vandone è tanta roba..
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Jean Alesi
In Piloti
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Sapete se Alesi commenterà anche domani ?
Come mai Genè non si è visto ?
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Con Alesi e Villeneuve c'è da divertirsi !
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Per me è stato fantastico rivederli assieme,Jacques e Jean sono i miei "idoli" motoristici in assoluto,sarebbe bello se nel team Sky,Alesi entrasse in pianta stabile,pagherei l'abbonamento alla F1 solo per quello...
In effetti,sia Villeneuve che Alesi,hanno già lavorato assieme per canal + (il Canadese sulla tv Francese è commentatore in cabina) poi però se non ricordo male Jean ha terminato la sua esperienza dopo poche gare..
Forse è ancora ambasciatore Pirelli e poi si sta dedicando molto al figlio..
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,non fu proprio la stessa cosa ...
Serie TV
In Altre Discussioni
Inviata
Questa sera parte il trono di spade in lingua originale....credo però che aspetterò per vederla,come ho già detto ,sono ancora uno dei pochi a cui piace il doppiaggio Italiano, qualcuno sa quando partiranno con le puntate non in lingua madre ?