AleMans

La truppa si allarga Ma vi siete segnati sulla mappa del forum?

Complimenti per quello che siete riusciti a tirare su in pochissimo tempo. Tutto questo penso sia stato possibile solo grazie allo "zoccolo duro" di altissima qualità¡ e competenza che ha dato poi l'imprinting o le linee guida per gli altri utenti. Qualsiasi altro sito non sarebbe mai riuscito ad ottenere risultati simili senza questo zoccolo duro. Ci sono ancora alcune carenze, ma con il tempo sono convinto che verranno risolte egregiamente.

Ho i brividi. Ho la sensazione che la Formula 1 come la conoscevamo non tornerà¡ mai piàº, nemmeno in parte. Questi vogliono rendere la F1 come il calcio o la Champions League... Ecco perché Briatore pensà³ quelle stramberie. Whitmarsh poi... mi ha fatto accapponare la pelle. E penso che piຠcaleranno gli ascolti piຠstravolgeranno questo motorsport. Mettimoci l'anima in pace.

Per l'incapacità di questa gente e di chi li asseconda, la F1 sta pagando un prezzo carissimo... Secondo me non si accorgeranno mai degli errori che commettono.

Ah scusa, <3 kuestaèlaf1keccipiace!!1!two!! <3 (╯°□°)╯ â”»â”â”»

Ragionamenti bellissimi. Ma purtroppo spesso dimentichiamo una cosa: chi fa i regolamenti e chi li accetta? Possiamo rigirarla come vogliamo, ma io percepisco solo divergenza tra quello che vuole chi segue la gara e quello che vogliono i team&company. Le mie piccole speranze per una F1 migliore sono riposte all'anno prossimo, ma già il fatto che ci sarà ancora il DRS mi fa partire scoraggiato. A parte tutto questo, Vettel è campione, meritatamente. Nulla di straordinariamente eccezionale rispetto ad altri campioni attuali e del recente passato, ma resta un campione. Ed è migliorato di anno in anno. Tra coloro che avevano la macchina migliore, ha vinto il migliore. Quindi non mi sembra che sia successo nulla di indignante. Però penso che tutti vorremmo finalmente vederlo su una macchina diversa (e non necessariamente rossa, come sostengono molti...) per vedere cosa riescirebbe a fare in un nuovo ambiente che non sia quello RedBull dove è nato, cresciuto e "coccolato". Lo voglio fuori dal nido. Il fatto è che questa F1 non ci piace. E quindi non ci piace nemmeno chi la vince. E quando gli avversari non riescono ad essere competitivi ci piace ancora meno.

Flop immenso. D'altronde la gara era penosa. Quando vedono che Vettel fa pit stop al secondo giro é normale che la gente cambi canale. Ed é stata la gara in cui Vettel ha vinto il mondiale, quindi ancora piຠflop. Spero che le squadre capiscano che questo é uno spettacolo indecente. Spero che capiscano che la F1 non deve essere spettacolo.

Che dici! La f2012 era competitiva. Altrimenti Alonso non sarebbe arrivato a giocarsi il mondiale all'ultima gara. I 7 vincitori diversi nelle prime gare non c'entrano nulla.

Con la piccola e trascurabile differenza che quel tale spagnolo tanto irascibile non é stato portato alla vittoria del titolo dal suo team... non dico 4 volte consecutivamente, ma nemmeno una per sbaglio. Una nuova opera di Ariosto: "Fernando furioso".

Bravo bravissimo.

Si legge e dicono che i motori finalmente torneranno ad essere decisivi, come se un motore Mercedes dovesse essere più decisivo di un motore Renault quando in realtà partono tutti semi-congelati. Penso che i motori saranno decisivi solo perché forse ritorneranno ad andare in fumo come gli anni scorsi... Sarà una gara a chi rompe meno.

La Ferrari era un missile. Era Alonso che non ha saputo sfruttarla al massimo. Gli aggiornamenti sbagliati gara dopo gara servono solo a nascondersi e mandare in confusione l'avversario. Vettel invece é un mostro che é riuscito a vincere 4 mondiali sfruttando alla perfezione la macchina. Cosà­ va meglio? La macchina scarsa rispetto alla RedBull non é che ce la inventiamo noi, sono le immagini che parlano da sole: Vettel viaggia sui binari, Alonso é costretto ogni due curve a controllare la macchina che va un po' a destra un po' a sinistra. Solo nel 2010 si puà³ dire che Alonso si sia giocato il mondiale. Arrivare secondi non serve a niente.

Forse hai sbagliato a quotare o hai sbagliato a leggere, io non ho chiamato "cesso" nessuno Anche perché non mi permetterei mai di mancare di rispetto cosà­ a tutti quelli che vi hanno lavorato su quella macchina, piccolo o grande lavoro che sia. Perà³ io penso che nel 2012 Alonso non sarebbe mi arrivato a giocarsi il titolo per un paio di punti se non ci fossero state quelle prime 7 gare con 7 vincitori diversi dove, paradossalmente, la Ferrari andava peggio. Poi 2-3 gare ad alti livelli prestazionali ed il resto a rincorrere gli aggiornamenti non funzionanti. La F138 é allo stesso livello della migliore F2012, con la differenza che quest'anno non ci sono state quelle prime 7 gare anomale del 2012. Anzi, se non avessero cambiato le gomme forse la F138 sarebbe potuta essere anche migliore.

Lascia stare il 2012 che non sanno nemmeno loro come hanno fatto a non-giocarsi il mondiale all'ultima gara.

Bah, ditemi quello che volete ma io penso che il calo evidente di ascolti rispetto all'anno scorso dipenda dal fatto che questa F1 non piace piàº.

Alla buon'ora Massa!

Massa andrà¡ in Lotus perché non vuole piຠfare il secondo a nessuno. Lo so perché l'ho letto nel suo pensiero guardandolo in un'immagine sullo schermo del computer.

100000 messaggi non sono pochi, ma mi fanno piຠimpressione i 5530 utenti spammer bloccati

Silenzio di chi?

Comunicazione di servizio: le F1 non hanno i finestrini, nemmeno quella di Schumacher

Sciagura peggiore non poteva capitare a noi tifosi, appassionati, spettatori della domnica o come volete categorizzarvi... parte di quelli che prima odiavano la Ferrari adesso sono costretti a tifare per essa, il che renderà¡ ancora piຠforte e aspro l'odio innato verso il male universale chiamato Alonso. Se consideriamo i giornalisti poi... bbrrrwah, già¡ mi immagino articoli senza senso solo per fare scalpore. Ne sentiremo di tutti i colori e se la macchina non dovesse essere buona sarà¡ ancora peggio. Poiché correranno con la stessa macchina, confrontare i due piloti dovrebbe essere facilissimo... e invece no! Già¡ mi immagino dover andare a guardare il millimetro in piຠo in meno per poter sostenere la propria tesi, perché non penso ci sarà¡ una eccessiva differenza tra i due in termini di punti. Molti antiferrari devono essere rimasti con l'amaro in bocca oggi. Ma non é questo quello che conta, perché sembra come il calciomercato cosà­. Io invece sono felicissimo di questa nuova accoppiata perché finalmente potrà³ rivedere due campioni sfidarsi ad armi pari. Bisognerà¡ vedere se quest'arma sarà¡ una pistola ad acqua o un cannone nucleare Ma ho una domanda: quelli che prima odiavano la Ferrari o non tifavano piຠperché avevano lasciato Raikkonen, adesso che faranno?

Se dovesse dirla ("vincenti subito"), allora possiamo metterci l'anima in pace anche per il 2014...

Ok, per adesso ho azzeccato la partenza di Massa. Quanti punti vale nel Fantapronostico? 100 no?

Sono tutti discorsi rispettabilissimi e sensati, ma manca un piccolo dettaglio: noi sappiamo realmente perchè Raikkonen e la Ferrari si lasciarono? Un conto è quello che ci danno in pasto i giornali ed un conto è la realtà accaduti a Maranello.

Se fossi un top driver non avrei nessun problema ad avere piloti dello stesso livello nella mia stessa squadra, perché tanto resta sempre un avversario da dover battere qualunque sia l'auto che egli guidi. Se vuoi essere il migliore del mondo allora devi avere il coraggio e la bravura di lottare contro il tuo compagno di squadra a parità¡ di macchina. E su questo sono convinto che anche Alonso non avrebbe problemi ad accettare come compagno un altro top driver. Anzi avrebbe pagato pur di sfidare Vettel in questi anni con macchina alla pari. Poi penso che con Raikkonen non ci possano essere problemi di alcun tipo perché cosà­ come Massa lo ha aiutato a metà¡ 2007, lo stesso ha fatto Raikkonen con Massa a metà¡ 2008 dimostrando di essere corretto e leale.