AleMans

Vedrete che invece di risolvere il problema toglieranno i cordoli da tutte le piste. O li asfalteranno.

Benissimo, ma prova le nuove sospensioni durante le prove libere come tutti gli altri. Cosà­ magari staremmo parlando tutti di Mercedes fortissima in qualifica e gara e bravissimi nel risolvere in pieno il problema di usura gomme. Invece si parlerà¡ di campionato falsato e di Mercedes imbroglioni.

Si, gli esperti di pneumatici dovrebbero essere loro...

Ha ragione. Ho la sensazione che non sia un "semplice" problema di colla... Non sarei sorpreso se il problema fosse proprio la struttura in acciaio. Anche perché gli anni scorsi non ci sono stati problemi cosà­. E perché hanno scelto la struttura in acciaio? Perché i team volevano gomme che andassero velocemente in temperatura in tutte le condizioni... Se il problema fosse l'acciaio, ci andrei piano a scaricare totalmente la colpa sulla Pirelli.

Anche senza scorrimento... Giusto un elenco delle 5-6 notizie pubblicate di recente.

Certo, in buona fede... allora perchè far mette i caschi neri ai piloti titolari?? E' come se uno andasse a fare una cosa qualsiasi con il passamontagna in volto, ma di sicuro in buona fede

Questa frase fa sembrare che con lo stesso ragionamento stai giustificando la Mercedes

1) Se questo è il loro ragionamento allora si sono pienamente meritate le macchine mangiagomme e le figure indecenti di questi anni, visto che non vedono la differenza tra quel cesso a quattro ruote del 2011 e la macchina del 2013... 2) Sbaglio o il regolamento consente questi test con le macchine vecchie di due anni? Cosa c'entra la Ferrari? 3) x: "Tu hai rubato". y: "Eh, ma pure gli altri rubano!". Cos'è diventata la FIA = Federazione Internazionale Asili nido ?

Anche perchè alla fine vedo solo una gomma a sinistra e uno spicchio di alettone a destra, il resto è occupato dal bianco delle discussioni

Lo considero come un marchio di garanzia

Giusto. Un conto é il permesso di usare i test, un altro é il permesso di usare la macchina del 2013...

Ma voglio sapere una cosa, se sapete la risposta: a parte che le squadre e i motoristi già sono per aver accettato una roba simile non so cosa si meriterebbero... ma chi è materialmente che propone queste malvagità ?

Anche per voi queste ultime due gare con pochi pit-stop sono state più godibili? Quando fanno 3-4 pit-stop sento stress e oppressione...

E' chiaro che sono degli eunuchi che recitano... una martellata di quelle te le strappa al volo

Ma il problema è il fatto che siano stati fatti i test, di cui tutti erano stati avvisati? O che la Mercedes abbia usato la macchina del 2013? O che la Pirelli a portato gomme che sarebbero dovute essere per il Canada?

Perchè sono macchine più lente di 2-3 secondi rispetto a quelle attuali, con il risultato che il test non risulta completamente affidabile. Con la macchina del 2010 ottieni un certo risultato dal test, con la macchina del 2013 rischi di ottenere un risultato completamente diverso. E se non faranno molti test con le macchine del 2014, che saranno diverse da quelle utilizzate sino ad ora, la situazione la vedo tragica. Da quel che ho capito, anche le altre squadre erano informate del test. Il problema nasce dal fatto che la Mercedes/Pirelli ha utilizzato la macchina del 2013. E non si è ancora capito se hanno testato o no anche le gomme per il Canada. Per rimediare a questo la Pirelli porterà le nuove gomme a Silverstone, mentre in Canada anche gli altri team potranno testare le altre gomme.

Se la Pirelli non riuscirà a vincere il rinnovo del contratto per dimostrare di saper fare anche gomme ottime, avrà avuto una grossa fregatura.

Si, ma qui abbiamo a che fare con €¢¢£€$Ŧà˜N€

Visto quanto si fanno pagare l'applicazione per il time live, non oso immaginare quanto potrebbe costare la F1 in streaming...

Si, non vengono contati i messaggi nella sezione Off Topic.

Quotone. Tolgono i rifornimenti per la sicurezza ai box, ma poi vogliono 3-4 pit-stop e con 80 pit-stop totali vedi le gomme fissate male che saltellano per i box o in pista o che si sfaldano. Ma quelle sono sicurissime...

E' scoppiata una ruota?

E intanto la Mercedes ha lavorato sulla macchina con 1000km di test.

Perfetto. Quindi tutto combacia.

Infatti, io avevo letto però che era stato Rosberg a girare.