-
Numero messaggi
613 -
Registrato
-
Ultima Visita
-
Days Won
1
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Contenuti inviati da emsi
-
Beh, un vanity panel ante litteram
-
Ronnie, avanti ....March
-
E la meravigliosa Renault 5 Maxi Turbo, credo Chatriot
-
Ragnotti Thimonier, rally des Garrigues 1986
-
Non vorrei dire una stupidaggine, ma il muretto e la placca rally mi fanno pensare al tragico Tour de Corse '86
-
Sicuramente la vettura di punta, sia per Le Mans che per il campionato dovrebbe essere quella di Lotterer, Fassler e Treluyer
-
Louis Chiron, su Talbot Lago al Gp di Gran Bretagna del 1948
-
E sempre a Zeltewg 1970, il vincitore "Pierino la peste"
-
Silvio Moser su Bellasi, credo Zeltweg 1970
-
Un omaggio a Romeo Deila, scomparso il 31 gennaio scorso a soli 47 anni. Qui è al 4Regioni. Durante gli anni 80 e 90 fu uno dei protagonisti del panorama rally nazionale assieme al fratello pigi.
-
Adartico Vudafieri 1981
-
Il retrotreno è veramente molto compatto
-
A vederla su Autosprint sembrerebbe la più armonica e gradevole, compatta e snella
-
BB con Francois Cevert (e la Lotus di Graham Hill )
- 2845 replies
-
- 1
-
London Motor Show 1971 .... ah ... si ...già ... ehm .... vabbè è 'na Matra
-
E se lo hanno fatto in TR chissà che avranno inventato in RB
-
Ignoro chi sia il pilota, che moto sia, che circuito, che anno
-
Monza, 1955 Fangio davanti a Moss
-
In Asia organizzeranno qualcosa di simile alla Superstars ? Sarà in diversi paesi ?
-
Delfino curioso .....
-
Spero solo che chi gestisce la sua carriera non l'abbia spinto a correre in Formula E per usare il nome Senna come specchietto per le allodole, per attirare sponsor o nomi. Se effettivamente in questo campionato dovessero arrivare altri nomi medio-alti e case automobilistiche in forma più o meno ufficiale, beh io non sarei così tranchant (si può dire in un forum ?? ) .... anche dal punto di vista mediatico e del "politically correct" (scusate se l'ho detto ma giuro che fa schifo anche a me, ma purtroppo esiste ) presentarsi al via di un campionato già piuttosto pubblicizzato forse è meglio che vincere gare a bordo di gt o prototipi ma non ti caga nessuno a parte gli iperappassionati
-
Deep blue
-
E' la fame
-
La Lec era la ditta del padre; se non ricordo male, su Autosprint, in uno dei "Cuori da Corsa" c'era una bella monografia su di lui dove diceva che la vettura fu montata nei capannoni della ditta dagli operai che montavano anche i frigoriferi (magari la cosa era meno colorita) E ribadiva anche il fatto, riguardo all'incidente di Williamson, di aver fatto sempre e solo il proprio dovere e che lo avrebbe fatto con chiunque. Sicuramente avrebbe meritato più successo nelle corse.