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L'imbarazzante Eurobrun con l'altrettanto imbarazzante Claudio Langes ad Imola 1990

Brands Hatch 1978 quindi Formula Aurora ? E il biplano rosso alle sue spalle che sarebbe ?

Effettivamente non mi sembra il percorso ideale per sviluppare una vettura ... troppe teste e troppe direzioni .... secondo me dovevano prendere solo un paio di piloti e con loro fare tutta la stagione; valutare la vettura in tutte le condizioni ... mah, vedremo

Che peccato non rivedere il talento di Spies in moto, sarebbe stato bello rivederlo in sbk, secondo me il suo ambiente naturale ...

Forse l'unico che potrebbe ben figurare è solo Laverty, mi pare sia il tipo di pilota che sa essere veloce, redditizio ed intelligente in ambiti diversi (e dovrebbe avere la quasi certezza di passare in MotGp nel '15 con la Suzuki) Secondo me neppure Sykes riuscirebbe a reggere l'ambiente della MotoGp. D'altronde come già detto sopra, ora come ora in MotoGp puoi sperare di farti notare solo se stai su Honda o yamaha ufficiali o giù di li come Yamaha Tech3; e guarda caso Guinto in MotoGp le cose migliori le fece vedere proprio con la Yamaha francese. Per chi sale sulla Ducati ancora adesso è buio pesto; curioso di vedere che combinerà Crutchlow ... chissà che non sia un cavallo di ritorno in sbk nei prossimi anni

Alen e kivimaki con la S4 in Nuova Zelanda, 1986

Mannaggia, ho perso la presentazione. E' per caso rivedibile da qualche parte, su qualche sito ? Grazie

Bondurant e Surtees a Daytona 1965

Nannini su Minardi, Australia 1987

Mansell, Adelaide '86

United Colors

mmmhhh mi sa che hai proprio ragione

Due belle manche. L'Aprilia si conferma una moto decisamente competitiva, la Suzuki potrebbe non essere sempre in spolvero per l'intera stagione, la Kawasaki, dopo una prima gara opaca si è decisamente ripresa, la Ducati mi è sembrata più presente e solida rispetto all'anno passato ed anche Giugliano più maturo e capace di apprezzare i punti del quarto posto piuttosto che tentare di ammazzare chiunque alla terza curva. Certo, Phillip Island è spesso stata poco rappresentativa, vista anche la lunga pausa fino alla prossima gara, però direi che ci sono le premesse per una stagione interessante, con diversi papabili per vittorie in gara e lotta per il titolo ... si comincia bene

Un brasiliano e un tedesco in Belgio ...

Gp Messico 1963

Stefan Johannson, 1986

Sainz e Moya, Catalunya 1995

Schummy alla guida delle 190 dtm

Phil Read

Charles Mortimer

A me Giugliano mette un'ansia ogni volta che seguo una gara ... spero che sia per lui la stagione di definitivo lancio ed assestamento, sia come risultati che come livello di competitività

Alen, Sanremo '84

Assistenza

037 e l'Ile de beautè