Osrevinu

Mah, mi pare che nel 2005 Alonso di gare ne abbia vinte 7, non 3 come nel 2012.

Ma con l'affidabilità mi pulisco il didietro se arrivo sempre sesto o settimo. Cioè voglio dire, ci vuole un equilibro tra le due cose.

Ma neanche quattro-cinque, due-tre al massimo. Solo in Germania effettivamente la Ferrari fu la migliore in pista. A Valencia ci fecero la grazia la SC e l'alternatore Renault ben due volte: su Grosjean e su Vettel; in Malesia una gara pazzoide dove non si capisce niente e in quelle gare può vincere chiunque. Poi Silverstone graziati in qualifica e buona prestazione in gara con la vittoria mancata per la differenza di gomme con Webber; e Interlagos dove la Ferrari era in forma.

Ma dai Ale per l'amor del cielo, parlare di 2012 come macchina buona è un insulto all'ingegneria motoristica. Due vittorie per due botte di culo clamorose, una sola gara dove effettivamente furono superiori e poi sperare nelle disgrazie degli altri con le macumbe, i riti voodo e le fatture. Fosse arrivato quel mondiale mi sarei vergognato di farmi vedere in giro.

Il 2012 quale? Quello dove alla penultima gara la Ferrari si è beccata 40 secondi dalla McLaren e dalla Red Bull contro la quale Domenicali diceva di lottare?

Infatti ho detto "sportivamente odiato"; ovvio che l'odio personale non c'entra niente e nel caso ci fosse sarebbe da patologia psichiatrica.

Se dici una roba che non sta nè in cielo nè in terra, mi viene da ridere scusa. Alonso è uno dei piloti più sportivamente odiati che abbia mai visto in vita mia, e questo non si può negare.

Chissà che cazzo era successo. A distanza di 17 anni ancora non si capisce se furono i freni o le gomme o che altro. La versione ufficiale fu che la macchina era perfetta perchè in caso contrario si sarebbe potuto pensare ad una premeditazione del gesto.

Magari mi ricordo male io ma il botto di Schumacher lo fecero vedere praticamente subito, quindi anche al muretto Williams devono averlo visto (forse anche prima di noi).

E la radio che esiste a fare?

Adelaide 94 è stata un'altra diavoleria di Schumacher, ma fu Hill il fesso della situazione. Briatore anni dopo lo disse: "Certo che Michael lo vide. Ma sbagliò Damon, perchè aspettava due curve ed era campione del mondo".

Guardando le immagini la sensazione che ho sempre avuto è di una Williams che stava arrivando terribilmente lunga in curva, magari le ruote di sinistra nella ghiaia ce le avrebbe messe.

Ma di che stai parlando, dai Luca. Il tentativo di Schumacher di buttare fuori Villeneuve non ha eguali nella storia della F1. Si può giusto paragonare a Senna-Prost a Suzuka 90. Quell'episodio è stato davvero poco onorevole e basterebbe ammetterlo candidamente, lo stesso Schumacher più volte si è detto rammaricato. E' la piccola crepa sul suo monumento equestre.

Il fatto è che sì quella speronata si può giustificare tirando in ballo l'adrenalina del momento, ma a conti fatti lui l'ha fatta, non tutti gli altri. Esistono le regole apposta, il campione deve essere bravo a viaggiare sul filo senza mai andare oltre.

Che poi tra l'altro Schumacher è stato un idiota, perchè bastava che stesse immobile e a quest'ora Villeneuve era ancora lì alla Dry Sac a togliere la ghiaia dalle fiancate.

Ma questa non è una giustificazione, perchè altrimenti dovrebbero buttarsi tutti fuori l'uno con l'altro. Jerez 97 è stato un episodio sinceramente molto poco onorevole.

Ma Vettel quand'è che doveva essere scorretto? Ha fatto 3/4 delle gare in solitaria!

Dai non si può negare il fatto che Schumacher ha passato tutta la carriera nella zona arancione, situata tra lo sportsmanship (il verde) e il cheating (il rosso), chiamata gamesmanship (e a me proprio per questo è sempre piaciuto); e che a volte ha sconfinato anche nella zona rossa, molto di più di altri piloti.

Non ci sono! Ci sono i bastardi e i meno bastardi.

Bingo!

Ma di quello che succede fuori dalla pista onestamente a me non interessa proprio. Alla fine il problema quale sarebbe? Che Alonso ha parlato male della Ferrari ed era coinvolto nella spy story? Be', non mi pare che Alonso si sia auto-imposto alla Ferrari, è stata la Ferrari a volerlo a tutti i costi, evidentemente chi comandava la baracca non riteneva tutto quello che era accaduto prima grave o degno della damnatio memoriae.

Il richiamo con Schumacher è molto semplice: come dico sempre, le lezioni di moralità le può fare uno che ha i titoli morali per farle. Che significa? Che se si dice: "Alonso mi sta antipatico perchè è una merda scorretta, arrogante, presuntuosa, ecc...", ci sta (come tutte le opinioni), che però lo dicano persone che hanno supportato (come ha fatto anche il sottoscritto) Schumacher appunto che era esattamente sportivamente parlando un bastardo e che di porcherie ne ha fatte eccome, allora c'è una sana incoerenza di fondo. Dico questo perchè ho letto di frenate in faccia a Doorbos per giustificare il perchè Alonso sia antipatico, allora possiamo benissimo richiamare Canada 98 per esempio (ah che goduria quel giorno, ancora me lo ricordo!) con Frentzen che viene gentilmente accompagnato fuori; o anche altri episodi. Alla fine che intendo dire: che bisogna essere coerenti! Non si possono stigmatizzare certi comportamenti in qualcuno e poi giustificarli quando a commetterli è qualcun altro. Qualcuno direbbe che si guarda la pagliuzza nell'occhio dell'altro e non la trave nel proprio. Io ho tifato Schumacher, tifo oggi Hamilton e anche Alonso: tre piloti indubbiamente diversi, ma con la stessa fame che caratterizza i cannibali; e il gamesmaship l'ho giustificato e difeso quando l'ha fatto Schumacher e oggi quando lo fanno Alonso o Hamilton.

Forse non è chiaro: la Ferrari dal 2010 sforna carrette in confronto all'avversario diretto non in senso assoluto. E' ovvio che la F2010 è migliore alla F92A, ma era un cancello a confronto con la Red Bull.

Per circostanze del tutto particolari però (parlo del 2012).