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Mauro Serafin

Piloti professionisti
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Contenuti inviati da Mauro Serafin

  1. Sta girando la voce di Van der Garde titolare in Sauber il prossimo anno. Devo dire ancora dov'è Frijns?
  2. Vabbè Webber non era uno scarsone e il pilota conta sempre meno ormai. Poi se le macchine non erano uguali questo è un altro discorso, ma in qualifica Webber ha battuto Vettel più di un paio di volte quindi se proprio non era uguale poco ci mancava.
  3. Mah gli scarichi miracolosi bene o male ce li avevano anche gli altri. Aveva una macchina superiore alla concorrenza quello sì, ma nel 2010 e nel 2012 ci ha messo parecchio del suo. Dubbi riguardo a cosa? Io non ho più dubbi sul suo valore dalla gara di Singapore dell'anno scorso, dava un secondo al giro a tutti tutti i giri, Webber non si avvicinava nemmeno a fare altrettanto.
  4. Non so quanto possa convenire alla Honda aka McLaren scommettere su una coppia Magnussen-Bottas/Grosjean. Il prossimo anno serve un pilota di esperienza per far ripartire il progetto da affiancare a Magnussen, per questo vedo ancora Button in squadra il prossimo anno. Gli unici che potrebbero sostituirlo sono Hamilton, Alonso o Vettel.
  5. Ma quindi ci sarà anche un cordolo in uscita? Dove c'è la striscia di cemento più larga per intenderci?
  6. Le migliori anche secondo me. Ho iniziato a seguire la formula 1 proprio nella stagione 2004, che è stata anche la prima e l'ultima volta sentito dire "tizio batte il record del giro più veloce in assoluto di caio". I record sono tutti del 2004, fa strano pensare che dopo 10 anni siano ancora tutti lì.
  7. Muresan e le macchine del 2004 sono la storia d'amore più bella del forum
  8. Inoue vince sempre a prescindere, troppo avanti.
  9. Si parla anche di Andre Lotterer con la Caterham a Spa... http://www.motorsport.com/f1/news/andre-lotterer-to-make-f1-debut-at-spa-expected-to-be-confirmed-in-coming-days
  10. Verstappen to race for Toro Rosso in 2015 http://www.gpupdate.net/en/f1-news/314888/verstappen-to-race-for-toro-rosso-in-2015/
  11. Il pilota può fare la differenza giusto alle Lesmo, ma neanche più di tanto.
  12. Ma metterci 2 metri di erba VERA prima del parcheggio non si può proprio?
  13. Saranno grosse risate. Inviato dal mio ST25i utilizzando Tapatalk
  14. Difficile fare un paragone anche perché quest'anno era in differita mentre l'anno scorso in diretta. Comunque non è cosa nuova che molto dipenda da come va la Ferrari...
  15. Io continuo a non capire cosa dovrebbe spingere Newey e Vettel a venire alla Ferrari. Newey ha già dimostrato di essere un genio (con più o meno fortuna) in ogni team in cui ha messo piede e con queste limitazioni sull'aerodinamica potrebbe veramente andare a progettare barche come ha detto più volte. Vettel è uno dei piloti più forti in circolazione ma senza macchina anche lui fa poco...
  16. "E' arrivato il gol della bandiera, finalmente!" 1-0. Che poi noto che anche con fifa 14 ogni tanto sbagliano qualcosa, ma fifa 2005 era insuperabile.
  17. Avrei una domanda che mi tormenta da un paio di giorni: il launch control come funziona, se c'è, in Formula 1? Non sapevo se valeva la pena di aprire una nuova discussione quindi l'ho postata qui.
  18. Bellissima guida di Racecar Engineering sulla stagione 2014. In particolare è spiegato molto bene il sistema di sviluppo dei motori a punti con tanto di tabella con il "costo" dei vari componenti. http://www.racecar-engineering.com/news/download-formula-1-2014-your-guide-to-the-grid/
  19. Non mi sembra che qualcuna abbia risollevato la questione, ma i nuovi musetti si sono rivelati potenzialmente pericolosi già alla prima curva del primo gran premio... http://www.racecar-engineering.com/news/f1-nose-safety-questioned-at-australian-grand-prix/
  20. Bell'idea! Però bisognerebbe mettere un limite di tempo, tipo chiuderla prima della prossima gara. Io dico Red Bull: Vettel Mercedes: Rosberg Ferrari: Alonso McLaren: Magnussen Toro Rosso: Vergne Force India: Hulkenberg Williams: Bottas Sauber: Sutil Lotus: Grosjean Caterham: Kobayashi Marussia: Bianchi
  21. Per la cronaca ha vinto Alonso?
  22. Allora la FIA vuole spetakolo!!1!11!! ma questo regolamento, al di là di snaturare la categoria, è l'ultima cosa che offre, e spero lo abbiano capito. Ora devono correre ai ripari, io inizio già a pensare male. Mi aspetto un abominio che farà sembrare il DRS una cosa sportivissima. La Formula 1 era malaticcia già da tempo, nel 2011 le è stato diagnosticato un male incurabile chiamato DRS e quest'anno la stiamo perdendo.

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