Mauro Serafin

Me la sono persa, di cosa si tratta?

Eh anche a me era successa una cosa del genere, con una gara però l'unica è iniziare a guardare la differita 5 minuti dopo tanto non ti perdi niente d solito perché fanno una mini presentazione.

Ossignor. Mi affido a Sky UK anche quest'anno mi sa...

Allievi praticamente è stato smentito da Ronny Mengo a Sport Mediaset, da antologia... Seriamente le speculazioni ormai non si contano più, il che è molto triste.

L'articolo sulla Gazzetta è di un certo Pino Allievi...

Se notturna si intende verso il tramonto per me hanno fatto benissimo, anche perché il circuito è quel che è. Nei test invece si sono viste bellissime foto fatte al tramonto, se spetakolo!1!!11! deve essere proviamo a trovarci dei lati positivi almeno. (Piccola parentesi sul Bahrain: quanto osceno era il circuito in configurazione lunga?)

Certo che sì, Bernie si è tanto raccomandato.

Eh ma continua a non tornarmi. Cioè giusto reintrodurli ma perché allora li hai semplificati prima? Contenimento dei costi? Ma per piacere.

Mi ricordo male io o da un certo anno in poi erano stati imposti a tutti i soli led sempre della mclaren come unico display? Perché riconsentire l'uso dei display completi adesso? Ci sono più parametri da tenere sotto controllo? Sì ma anche gli anni scorsi volendo. Io ci capisco sempre meno...

Adesso non esageriamo... Voleva semplicemente vedere cosa si prova a stare "dall'altra parte"

Ok io continuo a non capire una cosa: la fia vede e quindi approva o meno i progetti delle squadre o sono top secret anche per la federazione? Perché qua la fia cade un po' troppo spesso dalle nuvole...

I musi fallici erano stati previsti da TUTTI gli esperti del settore, ovviamente non da chi ha scritto il nuovo regolamento. Sempre più allibito dalla situazione attuale della formula 1...

Poi però chi fa le prove libere del venerdì è Gonzales...

Ma magari ci fossero così tante scelte diverse! Pazienza se ormai si lavora solo sull'aerodinamica e non sulla meccanica, ma penso che anche volendo meccanicamente parlando ci sia ben poco di nuovo da scoprire e sperimentare. La FIA ha praticamente uniformato tutto, ben vengano queste varianti.

Giustissimo! Qual è l'articolo del codice sportivo dove c'è scritto che "ogni forma di spettacolo non dovuta al DRS verrà severamente punita"?

Dimentico troppo spesso che lo scrivono con l'inchiostro simpatico...

Che poi il musetto non è stato abbassato per motivi di sicurezza? Che senso ha farne uno basso a norma e sopra uno alto come quello dell'anno scorso?

Todt:"Punti doppi? Non è un grande cambiamento" http://www.omnicorse.it/magazine/33425/f1-secondo-jean-todt-il-punteggio-doppio-dell-ultimo-gp-non-e-un-gran-cambiamento?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook Cioè boh.

Mariaverginesantissima

Ma in caso di arrivo dopo l'ultima gara a pari punti l'ultima gara vale anche come una doppia vittoria nel conteggio delle vittorie per assegnare il titolo?

Aggiungerei anche punti doppi per chi sceglie il numero 13! Rido per non piangere.

Beh potrebbe andare peggio: potrebbe esserci sempre il sole. http://www.youtube.com/watch?v=hqpe6dWpHk0

Appunto, molti danno Sutil in Sauber nonostante le sue dichiarazioni...