Guglielmi

https://streamable.com/lgwmg7 ma fanno sul serio in Alfa? -____-

Più del motore Ferrari, ma comunque Russell ha finito a 10 secondi dalla zona punti e Latifi poco dietro, impensabile l'anno scorso.

Finale folle. Strano in effetti che Mercedes non abbia fermato Hamilton visto che il vantaggio lo consentiva. PS: Williams finalmente in lotta per superare qualcuno. Dopo l'incubo dell'anno scorso è qualcosa...

Perez fuori. Che sfiga..

Pare per via del viaggio lungo da Portimao senza pause tra le due gare.

Button trolla

Io da un po' di anni dico che non è una pippa alla Rosset, ma un pilota che, pur mediocre nel complesso, può dire la sua in F1. Domani penso prenderà paga dal compagno, ma in qualifica pian piano si sta portando su dei buoni livelli.

Questo è l'unico circuito dove l'anno scorso sono riusciti a battere qualcuno sul passo e non per problemi altrui. Però, un secondo alle Alfa e davanti alle Renault non è male!

Russell <3 Questo è un gran pilota, ma anche la macchina è un altro pianeta rispetto all'anno scorso (finalmente).

nada

Che medioman Bottas.

Ottimo Russell. Non che avessi dubbi sul pilota. ps: la pippa Stroll sul bagnato va sempre benino.

$$$ (oltre all'incrollabile convinzione di essere - ancora - il migliore).

Doveva portare meno velocità in curva. Non è nulla di clamoroso, ma le responsabilità sono al 100% sue.

A parti inverse staresti chiedendo la ghigliottina.

Ma cosa dici santo dio, l’ha preso in pieno a sorpasso finito. Togli i prosciutti dagli occhi dai.

No beh dai lo fa apposta

Beh ci si poteva aspettare un miglioramento ridotto visti i mesi di fermo, ma fino a marzo hanno lavorato tutti (quasi) normalmente, perché avrebbero dovuto peggiorare?

I guadagni sembrano risicati perché il giro è breve, rapportali a piste come Spa... nove decimi più lenti su una pista così breve è un disastro.

Tutti i motorizzati Ferrari in fondo. Non può essere un caso..

Bene Russell.

La Ferrari nel primo settore va peggio di Haas e Alfa...

Russell non malissimo nel frattempo, la macchina sembra almeno della stessa categoria delle altre in pista.

Anche la McLaren mette in vendita quote della scuderia per cercare di rimanere a galla. Mi sa che sono davvero tutti con l'acqua alla gola.

Infatti credo che questo sia uno dei punti focali per salvare almeno in parte la stagione, la Formula 1 (dando per assodato che nessuno si prenderà la responsabilità di permettere eventi a porte aperte in estate) dovrà necessariamente trovare un accordo economico che consenta lo svolgimento a porte chiuse dei Gran Premi. Per luglio / agosto si spera che l’emergenza sanitaria sia alle spalle (a meno di ricadute...), ma permettere che centinaia di migliaia di persone si accalchino mi sembra irrealistico; viceversa degli eventi a porte chiuse, magari con un programma relativamente ridotto, non credo siano irrealizzabili. Ci sono naturalmente altri problemi (le più che plausibili restrizioni ai viaggi internazionali, i costi della logistica che, a fronte di una drammatica riduzione dell’offerta, aumenteranno parecchio), ma penso e spero che nei prossimi mesi possano essere almeno in parte superati.