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Notway

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  1. Gilbert si è rotto la rotula, stoico nel terminare la tappa di ieri. Sagan sembra essere in grado di continuare.
  2. Quello che ha fatto in salita invece è un monito per Innsbruck. Non mi sorprenderei di sapere che sia volato in terra nel tentativo di rientrare sul gruppo maglia gialla. Tra l'altro la caduta di Peter è un evento più unico che raro, visto il suo incredibile bike handling. Speriamo che sia in grado di proseguire.
  3. Invece è scoppiato un piccolo petardo. Finalmente si è rivisto un bel Quintana, contento per lui. Bravo Kangert, l'unico ad interpretare la tappa a dovere, pancia a terra e via. Thomas ha il Tour in tasca, può perderlo solo lui. Vien da mangiarsi le mani per quel minuto perso per colpa di una foratura sul Mûr-de-Bretagne, ma Dumoulin sta facendo qualcosa di strepitoso, chissà se non corresse da solo cosa riuscirebbe a fare. La vedo dura, ma sarei proprio felice di vedere l'olandese in maglia gialla a Parigi, anche perché la banda Sky mi sta non poco sulle palle.
  4. Oggi mi aspetto i fuochi d'artificio.
  5. C'era una volta la FIAT, adesso c'è FCA. Le critiche, anche aspre, nei confronti del suo operato sono del tutto legittime, soprattutto se si osserva il quadro con la prospettiva dei lavoratori, anche se non credo sia possibile addossargli tutte le colpe. Marchionne, essendo stato un grande manager, ha raggiunto il suo scopo: salvare e rilanciare Fiat. Se per farlo ha dovuto spezzettare una storica azienda, delocalizzare le sedi legale e fiscale e buona parte della produzione, è anche perché lo Stato non ha saputo proporgli (o imporgli) una valida alternativa, anzi, gli ha fatto i complimenti e gli ha dato pure una pacca sulle spalle.
  6. Moscon cacciato dal Tour. Ad inizio tappa, dopo un litigio con Gesbert, gli ha tirato una manata. Non è la prima volta che Moscon si trova coinvolto in queste situazioni (Caso Reza, Caso Reichenbach). La Sky deciderà se e quali provvedimenti prendere nei suoi confronti alla fine del Tour. Ad essere sincero non mi dispiacerebbe vedere Moscon in un altro ambiente, fatto sta che deve darsi una regolata perché questi episodi rischiano di pesare sulla sua carriera che, visto il talento, potrebbe essere piuttosto interessante.
  7. "A me la Masolin non mi sembra tutta sta gran bellezza…" = Cesso. Logico. La Masolin è una ragazza oggettivamente bella? Certo, ciò non toglie che, a seconda dei gusti, la si possa trovare più o meno attraente. Ho gusti estremamente pignoli, e non solo in fatto di donne, e questo aspetto non lo considero certo un mio pregio. Il tutto senza essere un "sommelier della figa" che si "abbevera" a chi sa quale "nettare pregiato". Scusa la risposta piccata, ma certe uscite mi fanno veramente cascare le palle.
  8. A me la Masolin non mi sembra tutta sta gran bellezza… La Saderini è di gran lunga più figa.
  9. Il baffo di Zetsche è garanzia di successo, quando si presenta ai box la Mercedes vince. Io per sicurezza lo porterei sempre con me. Orrore di Vettel. Sontuosa gara di Hamilton. Lewis ha fatto una delle migliori gare della sua carriera. Ovviamente se si legge qualche commento qua e là si scopre che ha avuto culo, ammettere i meriti dell'avversario a volte è tremendamente difficile. Non mi riferisco ovviamente a chi scrive qua sopra. Vedremo cosa esce dall'investigazione, che mi pare il minimo visto che la manovra anche a me ha fatto venire un dubbio. Bel Mondiale comunque… ci sarà da divertirsi e imprecare.
  10. Niente, è che alla lunga stancano, tutto qua.
  11. Ma il treno usato nel secondo tentativo in Q2 aveva 2 giri sul groppone, potevano fermarsi tranquillamente, hanno fatto una scelta sbagliata, soprattutto con Bottas.
  12. Troppo poco. Ad Hockenheim non si devono neanche presentare. Cosi la smettiamo di leggere le lagne tue e di @Osrevinu.
  13. È servito a rovinare la gara ad Hamilton, la Safety Car ha permesso ad Hamilton di limitare i danni.
  14. Se oggi non ti ci hanno ancora mandato caro @AmanteMercedes posso rimediare io.
  15. In casa Mercedes ce l'hanno scritto pure sui cavalletti…
  16. Sai perché si dice che Sagan è un eterno secondo? Perché è SEMPRE protagonista. Due anni fa dopo la 100 tappa di Peter al Tour, la Gazzetta decise di snocciolare due numeri. Quei numeri andrebbero un attimo aggiornati, ma non sarebbero meno impressionanti. Senza dimenticare il computo totale, il suo profilo su procyclingstats.com fa piuttosto impressione. La mia non vuole essere una critica al tuo commento, sia chiaro.
  17. Io propendo per l'Inghilterra... Però è davvero dura per chi è tifoso Spurs scegliere da che parte stare. Lloris, Alderweireld, Dembele, Vertonghen, Dele, Dier, Kane, Rose, Trippier senza dimenticare, e come si potrebbe, che quel meraviglioso giocatore che risponde al nome di Luka Modric è passato da White Hart Lane e ha lasciato gran bei ricordi. Non vorrei veder nessuno perdere. Non si può dare un pezzo di coppa a tutte e quattro?
  18. Il genuino entusiasmo degli inglesi e il loro infischiarsene della scaramanzia mi fa schiantare.
  19. Certo che 3 gare in 3 weekend di fila mi sembrano un filo eccessive…
  20. Ovvio che il punto centrale sia come fai lavorare le gomme. A questo va aggiungo il fatto che la differenza di prestazione tra una mescola e l'altra è piuttosto ridotta. E' anche per questo che vediamo gare ad un sosta. Il mio gomme di merda è riferito a questo, c'è una mescola per ogni colore dell'arcobaleno e non si capisce bene che differenza ci sia tra di esse.
  21. Mi trovi d'accordo sul fatto che la scelta sia stata sbagliata visto l'abbondanza di varietà che la Pirelli offre. L'alternativa però non sarebbe stata priva di polemiche, le gomme dure chi favoriscono sulla carta? I grigi.
  22. Visti gli evidenti problemi di blistering che hanno colpito tutte le monoposto, Ferrari escluse, la modifica non mi sembra poi così campata in aria. Per fortuna Silverstone sarà l'ultima tappa del Mondiale dove sono previste queste particolari gomme, poi possiamo chiudere la questione e tornare a parlare di quanto queste gomme di merda facciano schifo? Capirei intestardirsi così tanto se la modifica avessero riguardato tutta la stagione, ma parliamo di 3 gare su 21. Guarda, spero che a Silverstone vinca la Ferrari nettamente così vediamo se ci sarà ancora qualcuno che parla di complotti.
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