alessandrosecchi

Quello non è previsto dal blocco, fa giusto un conteggio dei 3d con più post, all'interno dei forum che indico (tutti tranne gli OT, altrimenti quello del calcio con 7000 post rimane là in alto per sempre )

Ne è passato di tempo... Certo è che con questo triennio Pirelli ci ha più perso che guadagnato, almeno in termini di immagine. Un po' per l'ignobile governo FIA, un po' per qualche suo bell'autogol

Cosa vorresti vedere migliorato in particolare?

Abbiamo rimesso il vecchio sfondo, fammi sapere come ti va

Fatto, in attesa che sistemino il codice del blocco. Thanks

Mettigli nei dintorni Stellina

Quale esempio migliore

ok, ne parlo anche con gli altri e vediamo come fare

Più che altro è 'istituzionale' anche sul sito e sui social. Il problema del caricamento ce l'hai da quando abbiamo messo questo?

Impressioni sui cambiamenti? Come vi trovate?

Editato e risalvato il post, adesso vedo bene

"By default, when automatic linked image resizing is on, it is resized to fit the width of the screen. If you'd like to enforce a PX width/height, enter it here. If you enter 600, then an image larger in width or height is scaled down." Dovrebbe farlo da solo. Magari è il sito dove sono state caricate quelle immagini che dà problemi

Più che altro nelle impostazioni del forum si parla di immagini inserite come allegati, non di quelle inserite tramite link. Devo controllare.

D'altronde, anche nelle situazioni peggiori, gli stronzi vengono sempre a galla

Ti voglio bene quando dici queste cose

Eh ma solo lui lo diceva perchè era decrepito

Cos'era, lo zio in Bahrain che aveva iniziato a lamentarsi per poi esser cazziato nel motorhome Pirelli?

L'unica curva buona è la S in salita dopo il tornante..

Mah

A Silverstone domenica non è che ci fossero 30 gradi...

Ipotizzare che possano avere delle colpe anche loro è troppo? Son tantini 50.000 km, e a Febbraio/Marzo il freschino te lo puoi aspettare ovunque. C'erano 6 gradi a Silverstone il 13 Aprile, a meno di andare sempre in Bahrain a provare. Poi però ti capita la gara col freddo e cosa fai?!

http://www.passionea300allora.it/test-f1-2013/ 48.672,5 Km percorsi durante i test invernali Per carità , temperature magari così così, ma mi vogliono fra credere che con quasi 50.000 km di test non sono stati capaci di garantire almeno che le gomme non subissero scoppi o delaminazioni?

Beh, sulla mancanza di test ci siamo esposti più di una volta anche in passato, e i test giovano a tutti alla fine della fiera. Fornitore, squadre, piloti, pubblico che magari può andare a vedere i test e via dicendo. Io rimango dell'idea che per quanto Pirelli possa essere in difficoltà , uno standard minimo di sicurezza dovrebbe comunque garantirlo. Avrei compreso molto di più se le rotture di queste prime otto gare fossero avvenute all'inizio del 2011, ma al terzo anno 'almeno' dal punto di vista della sicurezza non ci dovrebbero essere questi problemi.

Beh, in fondo diciamo la stessa cosa ma vedendola da due punti diversi. Il fatto che le finestre di temperatura ottimale fossero ristrette hanno solo aumentato le difficoltà delle squadre. Tralasciamo poi il discorso simualtori..quella è un'altra cosa che non digerisco, almeno io..

Così estremizzi nell'altro senso. La gomma è a tutti gli effetti una componente, e non un accessorio come lo specchietto. Devi ANCHE essere capace te di farle lavorare. Qui i discorsi sono altri, e sono sia tecnici che politici... :|