alessandrosecchi

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Se Bahrain e Arabia saltano, nessuno può inserirsi in quei due slot. Bisogna rimandare più avanti, ma più avanti il calendario diventa sempre più fitto. Io ho l'impressione che, se saltano, abbiamo due gare in meno e basta.

Situazione allucinante

Arriverà il giorno che te ne mettono due a weekend 😅

Credo che adesso lo faccia da solo incollando il link, ma ci sono alcuni siti che non permettono l'anteprima, come Instagram appunto

https://www.instagram.com/p/DUxd_ehDY8l/ OK, con Instagram non funziona ma credo sia una cosa voluta da loro

Credo che l'embed possa funzionare senza problemi. Adesso provo

Politica al 100%

Ciao Giacomino :D Williams ha avuto problemi grossi con i crash test Mercedes è sicuramente avanti come robustezza. Poi ci sarà una grande differenza (secondo me) tra passo sul giro singolo e passo gara vero e proprio, per via della necessità di imparare a gestire il "nuovo" ibrido.

Assiepamento a Maranello dalle prime ore del mattino per la SF-26

Abbastanza anonima, vero

Nel limite del possibile vorrei tenerlo attivo, ma bisogna convincere un po' di persone a tornare. Io ho fatto partire delle mail ma non hanno sortito molto effetto, proverò a ricollegare un po' la cosa anche sul sito per dare più visibilità.

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Allora... nella pagina "Ultimi Post" quello che vedo io è che cliccando genericamente sulla riga (quindi sullo sfondo, diciamo così) il link punta al primo post non letto. Mentre se clicchi sul titolo della discussione rimanda direttamente all'ultimo post. Il blocco in home si comporta in modo diverso e rimanda sempre all'ultimo post.

Ci do un occhio e vedo cosa posso fare!

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Ci devo provare, lato tecnico è cambiato parecchio quindi devo capire come si fa 😁

Questo stile di home page come vi sembra?

Questo ciclo è stato disastroso, sono d'accordo. E personalmente trovo il budget cap una cazzata assoluta. Tornando al discorso iniziale: ai tempi d'oro avevamo una media anche di 110/120 utenti che si collegavano tutti i giorni. Credo che riuscire a trovarne una cinquantina sarebbe già un mezzo miracolo. Ma, considerato tutto quello che ci siamo detti (e il discorso che ha fatto anche @Osrevinu forse il modo migliore è andare di passaparola con gente "competente" e che ha voglia di ritrovare un posto non invaso dalle cavallette.

Quoto questo giusto perché il 90% del loro successo è dovuto al fatto che non sono stati mai bloccati dal pubblicare materiale della FOM senza permesso. Ad un certo punto la F1 gli ha mandato la letterina per dirgli che dovevano cambiare nome, ma ormai la frittata era fatta. Quando sei un soggetto singolo puoi fare quello che vuoi e al massimo, appunto, ti dicono di smetterla. Quando hai una testata rischi che ti blocchino i canali e ti chiedano anche i danni. Ma i numeri si fanno anche così: se io scrivo un articolo su Budapest '98 è un conto, se faccio un video con spezzoni di gara è evidentemente un altro e ho anche un altro riscontro. Se ogni video lo faccio così il successo diventa ampiamente appoggiato. Il problema vero è abbinare il concetto di credibilità ai numeri, motivo per il quale si stanno vedendo disastri uno dietro l'altro. Sulla questione economica Liberty si è fatta i suoi conti. Ha comprato un asset, l'ha gonfiato come un tacchino ed ora vede i risultati. Ma sportivamente parlando la F1 è stata sviscerata dall'interno. Quando ti vanti del fatto che gli highlights sono sempre più visti (e le gare?!) significa che hai spremuto tutta l'arancia e ti basta che ognuno ne assaggi una goccia invece di mangiarsela tutta.

https://www.corriere.it/tecnologia/26_gennaio_06/la-rivincita-dei-forum-umani-sull-intelligenza-artificiale-nel-regno-unito-reddit-sorpassa-tiktok-7cf971ba-49be-4e0b-a2dd-cbccd4986xlk.shtml Vi giro un articolo interessante

Liberty vive di numeri ma di quelli che piacciono a loro. Si vantano, per dire, di aver portato 700.000 persone in più a guardare le gare in TV in USA in sette anni su una popolazione di 340.000.000. Per quanto riguarda il resto, globalmente sia questo Forum che altri si sono svuotati con i social che hanno preso piede ma, alla fine, una comunità vera e propria i social non sono capaci di crearla. Sono posti dove conta quello che si pubblica oggi il passato non esiste, oltre alla deriva portata dalla costante ricerca di visibilità, popolarità, follower e via dicendo a discapito della qualità.

Ci sarebbe da discutere della qualità del pubblico che sta portando. Perché se è quello che si fa piacere Drive To Survive e il film dell'anno scorso...

Quello che a me è stato riferito è che lato PU Ferrari non sia contentissima rispetto a quello che si legge in giro