alessandrosecchi

Altri? Dai, più pareri ci sono meglio è!

Ho tanta paura.

-Sarà possibile fornire i motori fino a quattro team (richiesta della Mercedes); Perchè proprio su richiesta della Mercedes?! -Patente a punti per i piloti. Si potranno dare da 1 a 3 punti di penalità . Se un pilota accumula più di 12 punti di penalità salterà il GP successivo; Potevano anche darla solo a Grosjean. A meno che non abbiano intenzione di dare 3 punti a chi calpesta la riga d'uscita dei box. Ho tremendi sospetti.. -Sarà possibile introdurre procedure affinchè un pilota possa restituire un vantaggio illecitamente acquisito dal fatto di essere uscito fuori pista; Anche a Montecarlo? Tuffo in mare? -Riduzione del lavoro di CFD e in galleria del vento; L'hanno incentivato loro e adesso lo tolgono. -Quattro sessioni da due giorni ciascuna di test saranno eseguite durante la stagione dopo i weekend di gara come nel Motomondiale; Ma come, prima dicevano che comunque sarebbe costato troppo...si sono ricreduti.. -Test permessi anche a Gennaio del prossimo anno per testare da subito i nuovi motori; La Pirelli porterà la mercola P Zero Winter, contraddistinta da chiodi a tre punte sul battistrada -Tutto il personale impegnato a lavorare sulle vetture dovrà essere munito di casco; Anche chi pulisce con lo straccetto? -Ad ogni pilota sarà concesso l'uso di un set di gomme extra da utilizzare nei primi 30 minuti delle prove libere 1; Mi ricorda la storia del passaggio dalla Qualifica di 12 Giri a Q1, Q2, Q3 -Ogni pilota avrà a disposizione cinque motori durante la stagione. Ogni cambio di motore comporterà una partenza dalla pit lane. Ogni cambiamento di singoli elementi del motore comporterà una penalità di 10 posizioni in griglia; Aggiungerei 10 fustigate e la crocifissione in sala mensa. Prossimo step detrarre il costo del motore dallo stipendio del pilota -I costruttori potranno omologare un solo tipo di motore nel periodo 2014-2020; Nel 2020 magari ci saranno le macchine volanti, e loro omologano un motore per 7 stagioni. Lungimiranti, all'avanguardia. -La scatola del cambio dovrà durare per sei gare consecutive e non più cinque; ...e dovrà essere un compensato. -Non si potranno usare più di 100kg di benzina durante la gara; Con 50 litri io faccio 900km... -La velocità di percorrenza della pit lane viene ridotta, si torna agli 80 km/h come già era stato in passato (tranne che a Melbourne, Monaco e Singapore dove il limite è a 60 km/h); Forse l'unica cosa sensata in ambito sicurezza, anche se non cambia molto. -Peso minimo delle vetture aumentato di 5kg. Dettaglio essenziale. Chi le ha scritte, 'ste stronzate di regole?

Per quanto riguarda l'organizzazione delle sezioni del Forum, anche grazie ai vostri suggerimenti siamo arrivati ad una rivisitazione della struttura generale. Sarà più compatta e meno dispersiva, e ci sarà qualche ottimizzazione sulla base di questi primi mesi

Mi è venuta un'idea. Ci provo

Mamma mia ragazzi. Inviato da Samsung Galaxy SIII con Tapatalk 4

Stiamo prendendo in esame anche questo aspetto. La risoluzione più usata in assoluto è la 1366*768, quindi faremo due conti La barra laterale si può stringere ma non so se si può fare abbastanza da non rendere troppo stretta la parte dei post Inviato da Samsung Galaxy SIII con Tapatalk 4

Ho tolto la barra, avevo bisogno di una prova visiva per capire cosa c'è che non va Inviato da Samsung Galaxy SIII con Tapatalk 4

Dateim 5 minuti

Questo potrebbe essere parzialmente risolto dando una larghezza fissa alle pagine, in modo (come dice djbill) da non avere una riga lunga 40 cm se si ha un monitor grande.

Prendo nota..

Avanti col sondaggio, fateci sapere

Tramite l'editor completo si possono inserire gli allegati, ma avete una dimensione massima..

Soprattutto sul discorso navigabilità . Fuori tutti i suggerimenti perchè mi pare di capire che è una nota dolente..

Forza, vogliamo sapere cosa pensate del forum! Sentitevi liberi di rispondere con sincerità . Ho cercato di mettere, dove possibile, la stessa quantità di voti positivi e negativi, con un 'sufficiente' in mezzo (c'è chi parte dal 5 e arriva al 10, non ha senso) Per quanto riguarda la domanda sulle cose da migliorare, potete approfondire rispondendo qui il concetto

Io credo che Felipe per rendere al 100% abbia bisogno della fiducia incondizionata da parte della squadra, o meglio di una squadra che lavori per lui e se lo 'coccoli'. Cosa che non può, evidentemente, accadere ora.

Credo che perdere un mondiale per un punto vincendo l'ultima gara debba essere piuttosto duro da digerire... :!

Vorrei ringraziare tutti anche qui per come è stato portato avanti il 3d della 24 Ore di Le Mans. Non c'è stata una-polemica-una ed è stato un piacere seguirla tutta con un occhio alla tv e uno al forum Bravissimi!

Grandissimo Manuel

idem per Mara JB

ilpezz87 entra a far parte della 'redazione'

Cacchio faceva più casino la Formula Ford di due settimane fa

Annoiano anche i V10?

E' il mio, suona 10 volte meglio. Che schifo!