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Ciao Roland...

Domenica ci sarà il gp storico di Monaco dalle 12 alle 18. Credo lo trasmettano in diretta su youtube sul canale dell'Automobile Club de Monaco

Grande vittoria! Totalmente inaspettata... Peccato per Piastri ma molto contento per Lando Bravi tutti i ragazzi da Zak ad Andrea Stella a ogni meccanico Certo, il colpo di fortuna ha aiutato in modo decisivo

Ricordo come fosse ieri. tornato da scuola subito davanti alla tv a vedere il secondo turno di qualifiche. dopo la paura con rubens il venerdi, rimasi scioccato, la prima volta che vedevo la morte in diretta tv e non era finita….

Ciao Roland, scrivo dall'Asia centrale e con connessione traballante ma un saluto te lo voglio inviare lo stesso. Che la Terra ti sia lieve

Possibile staffetta Pourchaire - Illot sulla #6 a seconda degli impegni concomitanti. Ora è da capire i tempi veri di recupero, se è effettivamente a posto per la 500 potrebbe esserci movimento nella entry list, per il resto della stagione entrambi i sedili Coyne sembrano più che possibili.

Fosse uscita la sc davanti a norris (e non sbagliando davanti a verstappen), lando vinceva col binocolo. comunque contentissimo per lui e per la mclaren, speriamo questi nuovi aggiornamenti funzionino e non sia solo la pista p.s. da segnalare che si e’ rischiato il licenziamento in tronco di Perez

Non so... girava più o meno 3/10 di passo meglio di Max ma in una pista del genere in particolare, potrebbe non essere sufficiente per passare. Vero che avrebbe avuto DRS ma non sono così convinto. Lo avrebbe preso ma poi superarlo è un altra storia. Miglior gara dell'anno per Lewis. Io comunque continuo ad avere la sensazione che nei cittadini e nei weekend con format alterato i bibitari tendano ad "inciampare" più spesso di quanto ci si aspetterebbe. Per un motivo o per un altro.

E il bamboccio al soldo degli yankee di LM lungi dal capire che sta sbagliando si diverte a mandare minacce paramafiose ai piloti.... sempre più squallido

Parzialmente d'accordo. Però occhio che... A inizio ciclo ibrido RBR (14-16) aveva una PU non performante (come chiunque non si chiamasse Mercedes). In quegli anni la maggioranza dei pochissimi GP vinti dai non Mercedes sono proprio RBR. Mercedes nel triennio 14-16 ne perse soltanto 7 e di questi 7 RBR ne vinse 3 nel 2014 e 2 nel 2016 anche se lì ci fu il botto di Barcellona che ha aiutato. Durante il ciclo vincente Ferrari (2000-04) a Maranello c'erano Byrne e Brawn, ossia due che ingegneristicamente sapevano il fatto loro quanto lui e comunque anche in quell'occasione nel 2003 McLaren ha perso per 2 punti con una vettura che era praticamente quella dell'anno prima evoluta perché la famigerata Mp4-18 non vice mai la luce per la questione crash test. Insomma piallate vere e proprie le sue macchine le han prese in quel periodo solo nel 01, 02 e 04. non nel 2000 né tantomeno nel 2003. Il periodo 2005 -2008 non fa testo. RBR era di fatto in costruzione in quell'intervallo ed è opionine abbastanza diffusa che sia stato anche lui a portare il metodo di lavoro giusto che poi ha permesso di raccogliere i frutti negli anni successivi. E comunque nel 2009 nella seconda parte della stagione la RedBull era gia la miglior macchina visto che vinse 4 GP e fece altri 4 podi (per confronto la Brawn vinse in quelle stesse gare solo 2 volte e fece solo 2 podi). Ciò detto i miracoli non li fa nessuno ma l'impressione è che a Maranello manchi proprio uno come lui, uno che ha ancora conoscenze "old style" nel senso di conoscenza globale della vettra. In un mondo iperspecialistico una visione di insieme di quel tipo può fare la differenza.

Si comincia benissimo vedo...

Nel senso di livrea basata su accozzaglia di colori messi a caso ?

Nostalgia degli anni '70 o un po' di roba buona.

Io non la vedo funzionale piuttosto, no che non trovino l'accordo. L'unica è che Newey deve avere scritto nero su bianco che decide tutto lui. Ps Ok che oramai era il segreto di pulcinella, ma almeno aspettare fino a domani e rispettare un minio questo giorno di "ricordo" sarebbe stato carino da parte di RB.

Avevo completamente dimenticato quest'altro GP inutile, pensavo si corresse la prossima settimana.

https://www.formula1.com/en/latest/article/in-tribute-david-brabham-remembers-his-former-team-mate-roland-ratzenberger.1z8PJo5DHfemJis12AkBhy bellissimo anche il ricordo scritto direttamente da David Brabham

Veramente bello come documentario.

Gran Premio di Monaco 1997

Gran Premio di Monaco, 1986

Interessantissimo contributo di colui che guidò la Safety Car quel primo maggio '94 scovato dall'amico 330tr: https://it.motorsport.com/f1/news/senna-le-verita-gli-incubi-notturni-di-chi-ha-guidato-la-safety-car/10602923/

L'ultimo italiano in Coyne penso sia stato Dracone.... Speriamo bene

Luca Ghiotto correrà a Barber ed a Indy Road... Bello.

GP Brasile 2005 https://imgbox.com/VRQk8HAz

Gran Premio d'Europa 2004

Ciao Roland, un pensiero affettuoso nell'anniversario del tuo terribile incidente. Anche per te ci sono un sacco di "se" e di "ma" in un mare di chissà. Quegli "What if" di cosa sarebbe potuto succedere e che lasciano sempre l'amaro in bocca

C'è l'articolo di Alessandro per la nuova livrea della VCARB, ma ripropongo (io altri due colori li avrei messi):

Trentesima, puntuale, lacrima Ciao Ayrton

Si punta all’aumento delle Sprint Domenicali: “Dobbiamo assicurarci che ci sia sempre azione”