Beh a Indianapolis di sorpassi all'esterno se ne sono sempre visti pochi, perchè il banking ridotto rende la traiettoria obbligata. Non farti ingannare da Scheckter che è un pazzo, nel 2011 tra l'altro pulivano la linea esterna a ogni ripartenza. Come aderenza direi il contrario, la DW12 ne ha troppa, infatti i disturbi aerodinamici in scia sono molto meno influenti e la stessa scia è molto forte. Con la macchina vecchia le ultimi edizioni, 2011 a parte, erano diventate parecchio noiose perchè superare era quasi impossibile.