Sulla questione macchine di una volta VS macchine moderne direi che, e questo aspetto è netto specialmente se confrontiamo due onboard, la differenza la fa l'enorme bilanciamento delle vetture moderne. Guardi un vecchio video di Senna a Montecarlo e vedi che vibra tutto. Ti vibrano i peli del culo anche a te che stai guardando. In più, si vede il pilota "remare" tantissimo col volante... Poi vedi un video di Hamilton che guida una macchina più potente, più veloce, più efficiente di quella di Senna. Traiettorie perfettamente calibrate, pochissime correzioni sul volante... Chiaro, bisogna anche considerare l'effetto stabilizzante della telecamera, ma direi che, anche tenendo conto questo aspetto, la differenza di stabilità e di bilanciamento delle due macchine è netta. Il che non significa che le attuali siano più facili da guidare o quant'altro. Anzi, per certi aspetti probabilmente le vetture moderne presentano una difficoltà complessiva anche maggiore. Solo che, a colpo d'occhio, il video di Senna ti resta impresso nella mente. E guardandolo ti dava l'impressione che fare il pilota fosse davvero un mestiere speciale. Guardi un pilota contemporaneo, e l'apparente "facilità" con cui porta la vettura al limite, e ti viene quasi (ma quasi, eh...) da pensare che potresti farlo anche tu. Il che non è assolutamente vero (o meglio, c'è qualcuno che probabilmente lo pensa veramente... ma è un altro discorso) ma l'impatto visivo ti da quella sensazione...