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PIRELLI IN FORMULA 1 (DAL 1950 AL 2017) • Gare: 340 • Vittorie: 181 • Pole position: 184 • Podi: 550 • Giri più veloci: 188 • Titoli Piloti: 12 • Titoli Costruttori: 7

E a proposito di livree, ora che è finita la partenership con Santander non mi dispiacerebbe affatto rivedere Ferrari "rossonere" come negli anni '80-primi '90...

Ecco una ferrari con alettone rosso

Pirelli sul proprio sito ha divulgato molte statistiche interessanti a riguardo della stagione appena trascorsa, la prima cosa che salta all'occhio è la differenza dei migliori tempi con il 2016 con in media un gap di - 2"450 in qualifica e - 2"690 in gara. La velocità in curva è aumentata all'incirca di 30 km/h. Numeri interessanti anche quelli sui sorpassi il maggior numero sono i 43 (13 dei quali solo a Silverstone) di Ricciardo, Stroll invece ha effettuato il maggior numero di sorpassi in partenza ben 36 nel primo giro. https://news.pirelli.com/global/it-it/news/formula-1-e-pirelli-tutti-i-numeri-del-2017?_ga=2.266483598.1837054988.1512482474-739077515.1512155209

Rossonero vuol dire non verniciare gli alettoni, come facevano appunto fino a metà anni '90. Si risparmia anche un po' di peso, volendo (a differenza del bianco...). Tutte rosse ali comprese non le hanno mai fatte, sinceramente non mi piacerebbe granchè.

La potenza in ingresso è quella che entra nel motore (chimica nei motori a combustione interna, elettrica in quelli elettrici), la potenza in uscita è quella che esce (meccanica in entrambi i casi). In Formula E motore e trasmissione sono sviluppati indipendente da quasi tutte le squadre, se poi se li costruiscono e delegano ad altri non so.

Purtroppo questo accordo pare un pura e mera operazioni di Marketing....spero di sbagliarmi...