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La Racing Point cambia il nome in Aston Martin perchè papà Stroll si è comprato anche quella
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Devo dire che mi sono goduto la gara senza sofferenze nel vedere la Ferrari arrancare
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L’anno scorso su questa stessa pista Gasly venne doppiato da Verstappen
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Oltre al passaggio ai cerchi da 18”, c’è stato anche un aumento del diametro degli pneumatici?
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Tu la vedi come cosa positiva? Io la vedrei come fine anticipata all’agonia
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Ah, quindi queste auto possono girare sul bagnato? Hamilton sul bagnato è imprendibile, avrebbe fatto la pole con qualsiasi auto Su Sky la stanno menando sul fatto che il tanto drag della Ferrari vuol dire avere tanto carico. Purtroppo non sempre questa cosa è vera, si può avere tanto drag semplicemente perché l’aerodinamica non funziona.
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In generale ho visto un miglioramento rispetto alle libere 2 di settimanale scorsa di circa 5/7 decimi. La Ferrari è migliorata solo di 3 decimi, il che fa pensare che continuano a non capirci niente. Per domani è previsto diluvio per tutta la giornata, le qualifiche potrebbero non svolgersi.
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SRO ha comunicato che per il GTWC Europe, che partirà il 25 luglio da Imola, ci saranno 42 auto nell’Endurance Cup e 23 nella Sprint Cup. Si sono perse sostanzialmente 10 auto tra cui la McLaren del team di Jenson Button che ha ripiegato sul campionato inglese. Invece Ferrari quest’anno punta a prendersi quello che ha perso l’anno scorso per un solo punto, infatti gli equipaggi Endurance saranno composti da Pier Guidi, Calado, Nielsen sulla #51 di AF Corse e Rigon, Molina, Sirotkin sulla #72 di SMP Racing.
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Comunque questo secondo posto di Leclerc è ottenuto da outsider grazie ad una gara movimentata, chissà quanto bisogna aspettare per un altro podio. Intanto Vettel dichiara: “Contento di essermi girato solo una volta”.
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Appena arrivata la penalità, ho pensato: Bottas se vuole vincere il campionato deve rallentare Hamilton per fargli perdere quante più posizioni possibili. Penso che lo abbia fatto senza esagerare per non dare troppo nell’occhio
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Più per demeriti Ferrari e Red Bull che per meriti loro. Non voglio sminuire il loro lavoro, ma sono gli altri ad aver peggiorato invece che migliorare.
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Ma cosa ha fatto Albon ad Hamilton?
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Però deve arrivare nei primi 10 per prendere il punto
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1 Vettel si è buttato come se non ci fosse un domani 2 Dall’onboard si vede che si gira prima di toccarlo
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È partito il grande piano Ferrari per arrivare alla vittoria
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La Ferrari ha l’aerodinamica di un tir da quanto è lenta in rettilineo
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Vado a memoria, magari qualcuno può correggere se ci sono errori Fino a Monza c'è libertà di sviluppo, dopo di che si congelano telaio e motore su cui ci saranno dei gettoni spendibili per degli aggiornamenti. L'aerodinamica dovrebbe rimanere libera anche perchè per il 2021 c'è una piccola modifica al regolamento che riguarda il fondo in modo da ridurre un po' il carico per non mandare in crisi le gomme Pirelli visto che saranno al terzo anno di vita.
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Più di un minuto vuol dire doppiato su questa pista
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topic ha risposto a Paolo93 | leopnd in Indycar Series
Comunque Dixon quando si è fermato per la seconda volta era in linea con una strategia a 4 soste, secondo me un pensierino lo ha fatto, poi la caution lo ha portato a fare 3 soste.- 55 replies
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Dixon vince dominando- 55 replies
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Dixon sta letteralmente volando Da ora in poi tutti quelli che si fermano possono arrivare alla fine- 55 replies
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La strategia a due soste diventa decisamente più facile- 55 replies
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Si, credo ci sono anche loro- 55 replies
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I commentatori sono decisamente americani- 55 replies
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topic ha risposto a Paolo93 | leopnd in Indycar Series
Ho trovato un link che dovrebbe essere Fox, almeno quello è il logo presente Comunque si sono fermati al 26º giro, l’intenzione delle due soste credo ci sia vediamo dove arrivano- 55 replies
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