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messaggi inviate da sundance76
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Ecco le "alte-luci" della competizione:
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So di non essere abituato a Sky, però dai, Vanzini e Valsecchi recitano, non possono essere spontanei...
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Il Drs è proprio la cancellazione della competizione.
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13 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:
In molti circuiti Russel avrebbe trovato asfalto invece che erba o direttamente una carreggiata più grande
Hamilton avrebbe fatto un dritto irrilevante e perso solo un paio di secondi.
Appunto, sarebbero stati immeritatamente graziati per errori di guida.
L'errore si deve pagare, subito, in pista. Il tuo ragionamento invece è opposto.
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5 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:
Abbiamo 3 ritarti colpa erba ghiaia.
Hamilton ha rovinato la gara.
La differenza l’ha fatta e tanta invece.
In altri circuiti non sarebbe successo
Senza considerare tutti quelli che hanno perso tanto a causa dei lunghi
Colpa dell'erba-ghiaia?
Io direi colpa di errori di guida.
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Chi ha scritto la biografia di Raikkonen?
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3 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:
Piloti abituati a piste larghe il doppio.
Questo è quantoCattive abitudini.
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7 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:
Questa non me l'aspettavo da Hamilton.
Eppure a Monaco 2008....
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Ancora un po' e vince Leclerc.
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Vanzini..... Santo cielo...
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Settemila anni di safety car....
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Notazioni laterali: comunque gli americani restano ancora i migliori nella narrazione dell'evento sportivo in chiave televisiva. Lo erano 40 anni fa, e lo sono ancora. Trasmettono una sensazione di sincerità. Invece Sky mi sembra una finzione marcata, sottolineata, accentuata, roboante ma fuoriposto.
In ogni caso buon Gran Premio a tutti.
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Valsecchi abitualmente è sempre così marcatamente aggressivo nella parlata?
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2 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:
Quindi come ho detto il problema non è fare rispettare il regolamento, ma è la concezione di track limit rimasta a 30 anni fa.
Cioé?
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47 minuti fa, Elio11 ha scritto:
Ne scrisse anche un altro di romanzo ambientato tra le corse, a quanto pare incentrato su Alfonso de Portago. Non ho mai avuto occasione di leggerlo, si intitola "Il cielo non ha preferenze". Mi pare ne parlammo da qualche parte in relazione al film di Al 'Moco' Pacino "Bobby Deerfield".
Conosco bene "Il cielo non ha preferenze", ma non credo abbia legami con Portago. E' un libro molto bello, di cui effettivamente già parlammo in qualche discussione, un libro dove la storia umana ha come sfondo anche alcune competizioni automobilistiche, precisamente la Mille Miglia, la Targa Florio e il Gran Premio di Monaco a Montecarlo.
Il film di Pacino si ispira al libro, ma con molte differenze.
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5 ore fa, Elio11 ha scritto:
È disponibile la prima traduzione in assoluto in lingua italiana di "Station am Horizont", romanzo motoristico di Remarque, pubblicato a puntate nella rivista Sport im Bild a fine anni Venti: "Traguardo all'orizzonte" ed. Neri Pozza, 2021. Sotto: la copertina della prima edizione cartacea tedesca del 1998 in formato libro e quella italiana surricordata.
Bella notizia, soprattutto inaspettata.
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Il 24/3/2020 at 18:44 , leopnd ha scritto:
In effetti credo che quasi tutti fossero convinti che Ayrton avrebbe vinto con facilità il secondo titolo mondiale consecutivo.
Quarta gara della stagione, terza vittoria consecutiva di Senna. Prost mai vincitore.
Invece già dalla corsa successiva, Alain con una sola vittoria andrà in testa al campionato, e ci rimarrà.
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@massimo66 credo proprio che siano "giuste", grazie mille!!
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Ecco perché è multimiliardario.
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18 minuti fa, Elio11 ha scritto:
A fine anni Settanta, se riuscivi ad accumularne altri venti, potevi fare un acquisto immobiliare di tutto rispetto nei quartieri periferici di Roma all'interno del GRA.
Una volta lessi una cosa sbalorditiva riguardante Stewart. Lui e la moglie, ad anni Settanta appena iniziati, cioè quando qui ti pagavano circa centomila lire al mese, spendevano attorno ai sei milioni di lire, limati per difetto, soltanto per il vestiario!
Sto leggendo "Vincere non basta" di Stewart, e devo dire che non ho mai visto un pilota così attivo nel cercare di guadagnare tanto da qualunque minima attività intrapresa. Davvero incredibile.
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Comunque 9 anni fa io ero stato un precursore :-D
https://www.facebook.com/photo?fbid=4438099757362&set=a.1064873348810
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GRANDISSIMI GENI!!!!
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Historic Grand Prix
In Formula 1
Inviata
Jean Alesi sulla 312 B3 '74 di Niki Lauda ha fatto segnare il 2° tempo in qualifica al GP Monaco Historique, che si svolgerà domani.
Invece Arnoux (altra Ferrari 312 B3 '74) è andato a muro:
Caffi (Ferrari 312 del '69) è stato coinvolto in un incidente a Santa Devota, anteriore pesantemente danneggiato: