Osrevinu

Cioè neanche Gasly riesce a passare. Ma che razza di deficienti alla Mercedes, poi quando dico che non sono abituati a decidere mi danno torto.

Mai parlare prima... Da una vittoria tutto sommato facile bisogna vedere se si arriva a podio. Altra stronzata, tra le tante, del team Mercedes.

La Mercedes ha sbagliato tutto. Hanno buttato la gara.

L'errore di Bottas è comune, soprattutto con la pista scivolosa. Stroll che decide di buttarsi sull'erba è ingiustificabile.

Bottas e Stroll hanno guidato come se fossero sull'asciutto.

Santo Dio quanto sono nervosi alla Red Bull...

Sì vabbè andiamoci piano. Sembrano aver ritrovato competitività ma la gara è comunque domani.

Verstappen lo poteva pure passare se voleva andare sul sicuro, non è vietato.

E chi se l'aspettava? Ottima performance. E secondo me la scelta giusta è anche partire con le gialle.

Ho seguito le libere e Verstappen non mi ha mai dato l'impressione di provarci veramente. Poi vediamo. Nessuno ne sta parlando ma credo che un fattore determinante domenica sarà il caldo, vero che a Budapest ha sempre fatto caldo, ma così me lo ricordo raramente.

Ieri sul passo la Mercedes andava bene, ma sul giro secco, anche ora, la Red Bull è nettamente avanti.

Esatto. Tra l'altro la stretta contro il muro e il waving di Verstappen sul Wellington straight sono passati sotto silenzio, ma è giusto che sia così.

Appena hai cinque minuti leggiti l'articolo 630 c.p.p. e mi fai sapere...

Quelli della Red Bull che fanno i paladini della sicurezza (con Newey in squadra poi) e della correttezza sportiva fanno più scompisciare di un eventuale Al Capone a favore dell'antimafia.

La FIA ha rigettato la sceneggiata della Red Bull che mirava a riaprire il caso di Silverstone.

Curve lunghe a Budapest? Questa mi giunge nuova, cioè voglio dire i punti simili per me si riducono al terzo settore di Barcellona, ma per il resto...

Che hanno in comune le piste di Barcellona e Budapest scusa?

Io penso che la Red Bull tornerà a fare quello che vuole... se il metro di paragone è quanto visto a Monte Carlo. Se poi le cose sono cambiate boh.

The details at the heart of the Hamilton/Verstappen debate https://www.autosport.com/f1/news/the-details-at-the-heart-of-the-hamilton-verstappen-debate/6634406/ Sono d'accordo con quello che dice Noble al 100%

A Imola perché non è successo niente? Perché Hamilton piuttosto che resistere e ritrovarsi a zero si è preso la toccata e si è fatto da parte. Perché in quel momento era lui quello con più da perdere. Domenica invece da perdere non aveva niente, per lui secondo o ritirato non avrebbe fatto alcuna differenza.

Invece la cosa interessante è che si è scoperto che Rashford, Lukaku, Saka, ecc... sono neri-neri, Hamilton è stranamente meno nero degli altri... chissà perchè.

Ma a parte il singolo episodio di ieri, perchè negli ultimi vent'anni circa è sparito il concetto di "incidente di gara". Ve lo ricordate questo episodio? E' il primo che mi viene in mente. Ci scappò pure il morto! Schumacher frena in pieno rettilineo improvvisamente, praticamente inchioda, una roba pericolosissima... Non investigarono nessuno e nessuno fu punito. E ce ne sono decine di episodi ben più seri di quello di ieri, o di quelli visti negli ultimi anni, senza che nessuno dicesse niente. Facevano semplicemente parte del gioco. In questi anni è cambiata proprio la filosofia. Le prime penalità per contatti che anni fa sarebbero passati come normalissimi incidenti ho iniziato a vederle agli inizi degli anni 2000. Anzi mi sa che la prima volta fu in Malesia nel 2002 quando Montoya si prese un drive through (passando alla storia pe essere stato il primo a scontare quella penalità) per una roba assurda. Quindi la vera domanda è: cosa è accaduto? Si sono rammolliti i piloti? E' diventata più severa la FIA? O anche le penalità servono per far parlare e quindi fare spettacolo?

Ovviamente se si fossero ritirati entrambi i giudizi sarebbero stati diversi, ma penso che questo Hamilton l'abbia messo in conto quando si è azzardato in quella manovra spregiudicata. Ma come ha detto @Nemo981, non aveva altra scelta: se Verstappen avesse vinto anche ieri il mondiale sarebbe stato bello che finito, mentre un doppio zero al massimo lasciava il distacco inalterato. Ieri Hamilton si è comportato come uno che alla roulette ha perso tutto e rimane con 100 euro di fiches, a quel punto prendi tutte le fiches e le punti su un numero: se esce ti sei salvato, se ti va male non c'hai più una lira come prima e quindi non cambia niente.