Osrevinu

È una specie di kartodromo. Qualche curva interessante c'è ma onestamente non è niente di che.

Grande Nigel!

Da questo GP onestamente non mi aspetto niente. Il tracciato a giudicare dagli on board non mi pare la fine del mondo e inoltre è troppo stretto. Mi sa che si prospetta una processione.

A Monte Carlo non usano il DRS neanche sotto il tunnel!!!

Ad ottobre a Spa vogliono andare? È capace che trovano anche la neve

Ma la cosa è facilmente ovviabile: si deposita un assetto ad inizio weekend che verrà usato solo se la direzione gara dichiarerà pista bagnata con conseguente ritardo dello start per dare modo ai team di modificare le auto. Ma è giusto un'idea, ce ne sono di soluzioni, tutto sta nella volontà di trovarle.

Todt in quel comunicato ridicolo si è ben guardato dal citare il parco chiuso infatti.

Tutto perfetto. Il problema è proprio la mentalità, perché nel motomondiale dove succedono tragedie vere praticamente una volta l'anno tanti problemi non se li fanno.

Te l'ho detto che è in corso una campagna mediatica di stampo terroristico-mafioso contro l'Eau Rouge da sabato. Ci si è messo pure Alesi stamattina con una delirante intervista su Repubblica.

Esattamente quello che diceva @Nemo981ieri. E la differenza enorme che c'è col motomondiale che sottolineavo io stamattina.

Alonso: Decision to award F1 points for Belgian GP "shocking" https://www.autosport.com/f1/news/alonso-decision-to-award-f1-points-for-belgian-gp-shocking/6657177/

Bingo. Quei tre film di merda, tutti e tre, mica solo l'ottavo, sono quanto di più schifoso mai visto. Si salvano solo gli effetti speciali e la musica. Alla fine è esattamente come dici tu: quano ti senti in dovere di dare spiegazioni continue, magari anche non richieste, è perchè ti senti in difetto.

Il coraggio de che? Cioè fare quello per cui si viene pagati, in condizioni assolutamente idonee a guidare, anche profumatamente, si chiama coraggio adesso? Gli operai delle acciaierie meritano la medaglia d'oro al valore allora. "Non mi fate fare il comunista a me che mi fa schifo" (cit.)

Ma anche questa è una scusa che regge poco secondo me. Ragazzi diciamoci la verità, non voglio essere sgradevole perché il povero Bianchi purtroppo è morto ma ormai sono passati sette anni e la verità va detta: anche lui ha sbagliato, ma nessuno lo dice. Il codice sportivo internazionale dice chiaramente che doppia bandiera gialla significa pericolo immediato con i piloti che devono essere pronti a fermarsi sulla pista mentre lui correva come un ossesso. Quindi la direzione gara non c'entra niente, semmai colpevoli sono i gestori del circuito che hanno mandato una gru in una via di fuga cortissima come quella. Quindi anche l'episodio Bianchi viene purtroppo strumentalizzato da chi, nei piani alti, ha deciso che se piove non si corre, e la cosa è parecchio fastidiosa.

Senza problemi forse no perchè davvero c'era il diluvio in atto, ma sicuramente si sarebbero fatti meno problemi.

Un momento! Fermi tutti! Abbiamo il vincitore del weekend: https://www.autosport.com/f1/news/domenicali-f1s-radar-did-not-provide-warning-about-wash-out-/6657360/ Ci sono stato due volte in quelle zone (mai per il GP purtroppo) e non c'è bisogno di nessun radar per capire come sarebbe andata la cosa, bastava chiedere a qualunque birraio del posto e vi avrebbe detto come sarebbe andata col meteo. E loro che ci vanno da anni danno la colpa al radar...

Ma in Belgio 98 c'era un altro regolamento, per questo non ne parliamo.

Esatto. Si continua a dipingere quanto accaduto ieri come frutto di una serie di coincidenze astrali negative, con loro i buoni perseguitati, poveretti, dalla cattiva sorte che ha fatto abbattere l'uragano Andrew sul Belgio. Ma quello di ieri non è stato altro che il coronamento (di merda) di una situazione che loro stessi hanno creato nel corso degli anni. E nessuno pare avere intenzione di rimediare. Poi c'è quanto dice Nemo che mi trova assolutamente d'accordo: Esattamente. L'accettazione che le gare di automobili siano pericolose è sparita. Esiste ancora in MotoGP (che è mille volte più pericolosa della F1, eppure quando accade una tragedia, e accade spesso, nessuno si sogna di chiedere modifiche regolamentari o stravolgimenti vari), ma in F1 questa accettazione è sparita, perchè nonostante le assolute proibitive condizioni di ieri, la situazione non mi pareva tanto peggio di Fuji 2007 o Interlagos 2003, due gare che si sono disputate con le regole di merda di oggi, che incidono eh, non dico di no, anzi, ma non sono l'unica causa. In tutto ciò, la decisione di assegnare comunque i punti per una non-gara è stata la ciliegina marcia su una torta di letame. Una decisione che rischia seriamente, visti i valori in campo così ravvicinati, di falsare la lotta per il titolo. E la cosa è ancor più grave perchè si è capito che i tre ridicoli giri dietro la SC sono stati fatti solo per far sì che i punti venissero assegnati, la volontà vera di provare almeno a correre non c'è mai stata. E mi ci gioco le palle che è stato tutto frutto delle pressioni politiche e dei piagnistei di Marko e Horner.

I giornali inglesi ci sono andati giù ancor più pesanti dei nostri.

Ma io non userei nemmeno il termine "farsa" che ha una sua dignità teatrale, qua siamo alla buffonata, alla pagliacciata.

Vabbè rispetto a quelle di oggi erano condizioni nettamente migliori. Il paragone giusto da fare è con Fuji 2007, oggi non mi sembrava tanto peggio, eppure allora (non parliamo di un secolo fa e le regole di merda c'erano già) si corse ugualmente: venti giri interminabili di SC partiti in perfetto orario e poi gara normale e nessuno disse una parola.

Da quando i punti si danno alle qualifiche? Non c'è un giornale o un commentatore che non stia dicendo che dare i punti a questa farsa chiamata gara è stato scandaloso.

Avessero dichiarato Hamilton vincitore oggi con punti annessi, domenica prossima a Zandvoort doveva presentarsi con la SAS e la Delta Force a fargli da scorta, altrochè. Alla fine la verità l'ha detta Hamilton: "Abbiamo fatto due giri perchè volevano assegnare i punti"... a chi interessava? Fatti una domanda e datti una risposta direbbe Marzullo.