Osrevinu

Non so perché ma prevedo un'inculata spaventosa per Hamilton.

Con gli attuali regolamenti e con quelli futuri peggio ancora, il record di percorrenza sulla distanza del 2003 resterà imbattuto per decenni.

Sainz si è schiantato all'Ascari.

Che poi Binotto non è che ha detto che lui è favorevole alla griglia invertita, ma che la Ferrari è favorevole... Vabbè se siamo fortunati stanotte il Drake lo prende nel sonno.

No, ma aspetta, Binotto evidentemente già sa che hanno toppato con la macchina nuova e quindi con la griglia invertita qualche prima fila la agguanta, il motivo è quello.

Ma la penalità non la sconta domani, ma domenica. Poi si è visto lo stesso spettacolo squallido che si vede da anni a Monza: piloti a 10 all'ora per non dare la scia, pit lane intasata, ecc...

Tutta questa superiorità non è così evidente eh. In qualifica Verstappen stava là ad un'incollatura e nel secondo tentativo ha sicuramente sbagliato qualcosa, e domenica in gara potrebbe essere anche più vicino.

In un mondiale così tirato uno 0 in classifica pesa troppo per rischiare. La Mercedes al titolo costruttori ci tiene tantissimo.

Dì pure di tutte le previsioni sull'andamento del baraccone che ti avevo fatto anni fa che si stanno puntualmente avverando... No perchè se no mi prendono per pazzo.

Comunque vi anticipo una cosa che accadrà da qui a fine stagione, poi mi verrete a dire se c'ho preso o no... Come sapete Verstappen ad un certo punto sarà costretto per forza a montare una nuova unità e quindi toccherà anche a lui partire dal fondo. Oggi pomeriggio ho letto di Wolff che ha detto che anche Hamilton è a rischio con le componenti che ha e che devono vedere quando prendere la penalità... State a vedere che "per caso" prenderanno la penalità nello stesso GP e partiranno insieme dal fondo...

Onestamente non ho capito che cazzo rideva Hamilton. Oggi dopo quando visto nelle libere nelle prime due sessioni di qualifica fare la finta-pole era quasi obbligatorio. E invece si è fatto battere da uno che già c'ha un piede fuori dalla squadra.

Hamilton quest'anno sta facendo un po' schifo a tratti eh. Cioè Bottas gli dà la scia ma la finta-pole la fa comunque lui. Questo o si sveglia o a fine anno vede Verstappen fare festa.

La Red Bull è una vita che non fa due macchine uguali.

Si stavano nascondendo prima. Lo stavo giusto dicendo agli amici qua accanto.

No, ma il pericolo è correre sotto l'acqua.... Ma andate a ciapà i ratt. Masi è un mentecatto.

Ho come l'impressione che a breve Leclerc si romperà le palle...

Cioè ma come si fa ancora a non prenderli a fischi e pernacchie questi qua?

Che farsa santo Dio

Vanzini si lamenta dell'asfalto a bordo pista. Quindi ogni tanto una cosa giusta la dice anche lui.

Praticamente Ross Brawn ha detto che per l'anno prossimo stanno pensando di trasformare la Sprint Qualifying in Sprint Race, praticamente un evento a sé, scollegato dalla gara della domenica. In parole povere vogliono fare le due gare! Gara 1 al sabato da 100km e il GP lungo la domenica da 305km. Sarà contento @sundance76

Ma il punto non è questo, è che ad un problema vero (la difficoltà sempre maggiore a sorpassare) si è data una soluzione sbagliata. Come dare l'elemosina di stato del reddito di nullafacenza a chi ha il problema di arrivare a fine mese invece di creare posti di lavoro. Non so se mi spiego. Il problema c'è, è la soluzione che fa acqua. Perché le alternative c'erano ma invece di affrontare di petto la situazione si è preferito aggirarla col DRS.

Se avete un po' di tempo guardatela. Un'ora e un quarto di intensità. Comunque a parte questo, da notare come Mazzoni e Capelli, che pure avevano i loro svarioni, siano molto più che una spanna più in alto del duo Vanzini/Genè. Per non parlare degli interventi di Piola!!! Cioè a Sky non c'è uno che faccia un intervento tecnico durante la gara!!!

Io temo che quando Hamilton si ritirerà, a meno che non mi innamori sportivamente di qualcun altro, il mio interesse calerà drasticamente.

Ho letto anche io l'intervista a Domenicali... mette i brividi. Ma a questo punto mi viene da pensare che questi siano pagati per sostenere tesi del genere. Perché Domenicali è uno della vecchia scuola, stava in F1 già negli anni 90, ha vissuto gli ultimi fasti prima la generazione cresciuta a pane e social prendesse il sopravvento. Come fa a dire minchiate come quelle?