Osrevinu

Ma le gare di contorno si rivelano sempre più interessanti della F1. Sarà la spregiudicatezza dei piloti, sarà la differenza tra vettura, sarà quello che volete ma raramente si rischia di dormire.

L'unico elemento di interesse oggi sarà vedere in quanti sbaglieranno perché onestamente non mi aspetto una grande lotta la vertice. Il tracciato induce all'errore e questo potrebbe influenzare (con eventuali ingressi di SC o esposizione di bandiera rossa) la gara del gruppo davanti.

Mazepin ha detto che Schumacher gli ha rovinato il giro di proposito.

Per la pole non c'è proprio partita. Red Bull di un altro pianeta. Sarà già un miracolo fare terzi.

Mi sono perso una "s" per strada È che quando pensi all'Olanda ti vengono in mente prima quelle e poi i fiori.

Con queste condizioni climatiche non vedo rivali per Verstappen onestamente. Inizio a pensare che il miglioramento Mercedes a Silverstone e Budapest sia stato un fatto episodico coadiuvato anche dai due incidenti in cui è stato coinvolto Verstappen.

Ne penso che ciclicamente quando i vertici della F1 sono alla canna del gas tirano fuori sta storia della terza macchina: l'hanno fatto nel 2003 dopo che nel 2002 fallirono due team; l'hanno rifatto nel 2009 quando si parlava della scissione della FOTA dalla FIA; lo stanno rifacendo adesso.

La regola sulle bandiere rosse e sullo svolgimento del weekend va cambiata assolutamente. Ormai il weekend è talmente zeppo di roba di contorno tra F2, F3, Porsche, ecc... che hanno deciso di ridurre sempre di più le libere della F1 e di trasformarle in test praticamente, se esce la bandiera rossa il countdown corre lo stesso.

A Schumacher per la stessa infrazione a Budapest 2006 gli diedero 2 secondi da aggiungere al tempo di qualifica... ma quello era Schumacher il mostro Comunque il pannello di segnalazione è giusto dietro la curva, quindi è probabile che non l'abbia nemmeno visto mentre sorpassava.

È una specie di kartodromo. Qualche curva interessante c'è ma onestamente non è niente di che.

Grande Nigel!

Da questo GP onestamente non mi aspetto niente. Il tracciato a giudicare dagli on board non mi pare la fine del mondo e inoltre è troppo stretto. Mi sa che si prospetta una processione.

A Monte Carlo non usano il DRS neanche sotto il tunnel!!!

Ad ottobre a Spa vogliono andare? È capace che trovano anche la neve

Ma la cosa è facilmente ovviabile: si deposita un assetto ad inizio weekend che verrà usato solo se la direzione gara dichiarerà pista bagnata con conseguente ritardo dello start per dare modo ai team di modificare le auto. Ma è giusto un'idea, ce ne sono di soluzioni, tutto sta nella volontà di trovarle.

Todt in quel comunicato ridicolo si è ben guardato dal citare il parco chiuso infatti.

Tutto perfetto. Il problema è proprio la mentalità, perché nel motomondiale dove succedono tragedie vere praticamente una volta l'anno tanti problemi non se li fanno.

Te l'ho detto che è in corso una campagna mediatica di stampo terroristico-mafioso contro l'Eau Rouge da sabato. Ci si è messo pure Alesi stamattina con una delirante intervista su Repubblica.

Esattamente quello che diceva @Nemo981ieri. E la differenza enorme che c'è col motomondiale che sottolineavo io stamattina.

Alonso: Decision to award F1 points for Belgian GP "shocking" https://www.autosport.com/f1/news/alonso-decision-to-award-f1-points-for-belgian-gp-shocking/6657177/

Bingo. Quei tre film di merda, tutti e tre, mica solo l'ottavo, sono quanto di più schifoso mai visto. Si salvano solo gli effetti speciali e la musica. Alla fine è esattamente come dici tu: quano ti senti in dovere di dare spiegazioni continue, magari anche non richieste, è perchè ti senti in difetto.

Il coraggio de che? Cioè fare quello per cui si viene pagati, in condizioni assolutamente idonee a guidare, anche profumatamente, si chiama coraggio adesso? Gli operai delle acciaierie meritano la medaglia d'oro al valore allora. "Non mi fate fare il comunista a me che mi fa schifo" (cit.)