Osrevinu

Quest'ora di ritardo ha solo rotto i coglioni. Io avevo un impegno giusto alle 16:30.

Pronti per la sceneggiata? Strano però, perché avevano spergiurato che con le nuove regole si sarebbe potuto correre anche sotto il diluvio. Ennesima prova del fallimento della FIA e di LM con le nuove regole.

Avranno fatto male i calcoli con la benzina. Poco male, tanto la Ferrari non vince nemmeno domani.

Qui il punto è un altro: il budget cap è una barzelletta (in tutti i campi in cui viene applicato), su questo penso non obietti nessuno. Ma visto che l'hanno messo, se qualcuno se ne fotte va pesantemente sanzionato. Perchè poi non voglio venire a scoprire che magari l'anno scorso la Mercedes per questioni di soldi non ha sviluppato una soluzione potenzialmente vincente che magari avrebbe potuto ribaltare le sorti del mondiale, mentre magari invece la Red Bull fregandosene è stata supercompetitiva tutto l'anno.

Se la Red Bull ha sfiorato il budget cap o li sanzionano pesantemente oppure è una barzelletta. A questo punto sforino anche Mercedes e Ferrari perché non è che Marko e Horner solo possono fare quello che vogliono.

Hanno risolto a monte il problema della pioggia a Spa: gara spostata a fine luglio, sarà l'ultima prima della pausa estiva. Si riprenderà poi a fine agosto in Olanda. Confermate Imola e Monza. Tre GP negli USA (Miami, Austin, Las Vegas). Ritorna il Qatar. Si parte il 5 Marzo (se non vado errato era dal 2004 che non si iniziava così presto), si finisce il 26 novembre.

Non c'ho capito un cazzo, ma va bene lo stesso.

Pare una decina di milioni.

Cioè vogliono uno che le regole se le inventa da un giro all'altro piuttosto che uno che prende il regolamento, valido per tutti e quindi a garanzia di tutti, e lo applica?

E la Red Bull corre con una macchina sola perché per motivi di budget a Perez non hanno potuto dare il fondo nuovo.

Onestamente trovo ridicole, oltre che patetiche, le polemiche di Binotto che invece di dirici come mai la Ferrari dall'Ungheria a livello prestazionale fa pena, attacca la FIA per una roba regolarmente ineccepibile. Le gare sotto SC sono finite già altre volte (Montreal 99, Melbourne 2009, Monaco 2010, Interlagos, 2012)... solo una volta un demente di direttore di gara ha cambiato le regole da un giro all'altro... lo scandalo è stato quello, non certo oggi.

Wolff a quelli di Sky UK l'ha detto: faranno polemiche ma stavolta Hanno applicato le regole. Ed è giusto, è l'anno scorso che Masi le regole se le inventò da un giro all'altro.

Non sono affatto d'accordo con queste critiche alla FIA. Questa è la procedura normale che hanno sempre fatto. Lo schifo e l'anomalia è stato Abu Dhabi 2021 non questo.

Probabile, ma la Ferrari fa di tutto per rendergli la vita semplice.

Questa merda a cui si sta assistendo rende ancora di più l'idea di quanta merda è successa l'anno scorso ad Abu Dhabi.

Non c'è niente da fare, Hamilton è sempre sfortunato in ste situazioni oh... Non aveva gomme nuove e sarà l'unico con gomme con 14 giri sul groppone lì in mezzo.

Cioè ma a fine gara devono andare dall'interista coglione e fargli una domanda sola: anche oggi dici che non ci sono problemi con strategie e uomini?

Questa è la scusa che dirà Binotto a fine gara per giustificarsi.

L'unica speranza della Ferrari è un crollo della gomma di Verstappen. Ovviamente non accadrà e Binotto dirà qualche altra stronzata delle sue per giustificarsi.

Ma scusate Rueda è laureato? E percepisce uno stipendio anche?

Ma anche oggi il Max Allegri della Ferrari dirà che stanno lavorando, devono vedere, che la squadra non sbaglia mai, e puttanate varie?

Quelli della Ferrari potrebbero fare lezione all'università su come sputtanare le gare.