Osrevinu

Lo posso dire che preferisco l'iscrizione al PD e un cactus ficcato nel posteriore rispetto a sta roba?

Ecco, questo non me l'aspettavo.

Ma la Mercedes non aveva detto di aver portato roba nuova? Se questi sono i risultati si può tranquillamente dire che non è servito a niente.

Io lo dissi appena gli yankees presero il potere che questi avrebbero finito di distruggere una categoria che sì non era in forma splendida ma almeno un suo perché ce l'aveva. Da quando hanno silurato Bernie e tolto al direttore di gara l'interpretazione delle regole sono iniziati i casini. Poi ci puoi mettere chi vuoi nella cabina di comando ma se il direttore non decide in base a quello che lui ritiene giusto ma in base a quello che gli ordina di decidere il detentore dei diritti commerciali, questi sono i risultati. Whiting è morto e pace all'anima sua, ma sono pronto a scommettere che se non fosse morto l'avrebbero silurato.

Il rischio quando invece di appassionati allevi bimbiminkia è che questi ultimi si scocciano in fretta e prima o poi ti molleranno.

Anche Autosport parla di "farcial restart"

La Haas ha appena protestato il risultato della gara.

Hanno voluto dare un giustizia ai danneggiati dal casino della ripartenza, creando però così altre disparità. Perché le Alpine se lo sono preso nel culo. Ergo, si doveva dire che la gara era finita e dare buona classifica del giro prima.

Credo si possa riassumere tutto in una breve frase: era meglio quando comandavano Ecclestone e Charlie Whiting.

Se si potesse scommettere sulla Mercedes che fa strategie del cazzo la quota sarebbe 1.10

Stroll prima era solo inutile, ora è diventato pure dannoso per gli altri.

Non le ho viste, ma lo stato di (non)forma della Ferrari non mi stupisce.

Tizio va dal dottore che gli dice: "Guardi lei ha il cancro, ma non si preoccupi ora togliamo quel foruncolo che ha sulla chiappa destra". Ecco, questa è la F1. Un organismo morente e i capi pensano alle cazzate.

https://www.p300.it/f1-gp-australia-2023-anteprima-di-melbourne/

Praticamente la penalità gliel'avevano data perché i meccanici avevano toccato la macchina prima della fine dei 5 secondi. Quindi la penalità era stata scontata nel momento giusto, ecco il perché dei 10 secondi. Perché se il problema era il fatto che l'avesse scontata sotto SC gli aggiungevano i 5 e amen. Ad ogni modo la Aston Martin aveva chiesto il right of review e hanno dimostrato che in occasioni simili con i cavalletti che già toccavano la macchina non erano state date penalità.

Annullata la penalità ad Alonso. Confermato il terzo posto.

10 secondi di penalità. A questo punto mi viene da pensare che l'hanno toccata prima dei 5 secondi.

Alonso sotto investigazione. Devo leggere il regolamento ma pare che non si possano scontare le penalità in regime di SC. Però a quel punto basterebbe aggiungere la penalità al tempo perché questo dice la regola: che se non la sconti te la aggiungono.

Nel dopo gara la Ferrari dovrà dare parecchie spiegazioni. Oggi erano più lenti perfino della Mercedes.

Alle Mercedes veramente non capiscono un cazzo.

Tolta la SC, max 10 giri e Verstappen sarà primo, giustamente.

Hamilton può mai arrivare alla fine con la gialla? Ovviamente no, e sarà l'unico a fare due soste. 🤣

Ennesima strategia da deficienti per Hamilton. Oh ne indovinassero una.

A Sky se ne sono accorti adesso perché hanno penalizzato Alonso. Che deficienti.