Osrevinu

Le gomme che duravano metà gara erano le Bridgestone che c'erano prima... Ma quali balle racconta questo qui?

Il fatto è che hanno ragione tutti: quelli che si lamentano delle gomme attuali e quelli che si lamentano dei cambiamenti in corso d'opera.

Lotus e Ferrari saranno le più penalizzate. Ormai è chiaro che a livello politico a Maranello non contano più un accidente. Il pallino in mano ce l'ha la Red Bull che fa il bello e il cattivo tempo.

A me tutti questi giustificazionismi da parte della Pirelli mi sembrano una chiara ammissione di colpa. Cioè vanno ripetendo di continuo che loro possono fare le gomme ultradure, che fanno quello che gli viene chiesto, ecc... ma perchè ripeterlo sempre? Non è che questi si stanno cagando adosso che a fine anno li fanno fuori?

Vero. Avevo dimenticato questo dato!

Io spero solo che si arrivi al punto di non ritorno, che succeda qualcosa di grosso... solo così potranno tornare indietro rispetto allo schifo che stanno facendo. Hembery dice che sanno fare le gomme di marmo? Perchè non ce lo dimostrano già in Canada? Altrimenti stia zitto che fa più bella figura.

Ma, parlo per me, non so gli altri, io i trenini e i sorpassi ai box non li ho mai condannati. I trenini c'erano pure nei favolosi anni 70 e 80. Ad esempio parlano tutti ancora oggi, giustamente, del duello Villeneuve-Arnoxu a Digione 1979, ma che quell'anno ci sono stati altri 14 Gran Premi dove una cosa come quella non è successa non lo dice nessuno però. Se le processioni e le gare noiose sono genuine viva le processioni e viva le gare noiose!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/107415 Io preferisco la processione genuina allo spettacolo artificiale!

Un fan su Twitter scrive a Brundle: "I'm a racing fan, not a tyre conservation fan! Let 'em race!".

Appunto, ognuno si lamenta solo quando gli fa comodo. E la Lotus ora si lamenta che la Pirelli vuole cambiare le gomme, mossa che potrebbe annullare il loro vantaggio.

Ieri mi pare si sia preso 40 secondi, in questo mi riferivo al fatto che le cose ieri gli sono andate male e guarda un po' si lamenta delle gomme... dopo il Bahrain non mi pare abbia detto qualcosa. Anche Vettel ieri ha detto che ha perso "solo per le gomme"... mah, sarà anche per quello, ma non certo solo per quello. Poi ovviamente c'è chi si lamenta ma al contrario: http://www.autosport.com/news/report.php/id/107403 La Lotus dice che è ingiusto cambiare le gomme e a modo loro c'hanno ragione.

Esattamente. Mateschitz se ne accorge ora che le cose gli girano male, e neanche tanto a dire il vero.

Ma quella è la tela che sta spuntando fuori?

Nelle opzioni mi pare si possa fare.

Non è che puoi mandare in onda solo documentari, le lezioni del professor Manzi e film che hanno collezionato 8 Oscar.

Sei ingeneroso Gio, è una delle poche fiction di qualità prodotte dalla TV italiana. Io personalmente l'ho guardato fino alla sesta serie. Dimostrazione di come si può fare buona tv per tutti (bambini compresi) senza parolacce, volgarità e trame discutibili.

Io spero solo che l'anno prossimo mettano tutti in mano alla Hankook, o magari ad un ritorno della Bridgestone, tanto peggio della Pirelli non potrà essere.

Esattamente.

E' il parere di uno che SA quello che dice.

Devo dire che questa rivelazione mi ha "sconvolto". Ero sempre stato convinto che gliele avessero espressamente chieste così, e invece...

Hankook sarebbe senza dubbio meglio di Pirelli.

Sì.

Per forza, altrimenti la prima sosta ci sarebbe stata al terzo giro.

Quoto. Tanto chi vuole continuare a credere a Babbo Natale continuerà a farlo.

Aggiungi il fatto che il PM inviato da Francesco (sundance) non conteneva affatto link, ma solo la mia mail. Io avevo chiesto a Sun di contattare alcuni utenti perchè volevo parlare con loro, Sun invia a questi ultimi un messaggio dove dice: "Ragazzi Osre mi ha chiesto di girarvi la sua mail per parlarvi, non so di cosa. Eccola +++@+++.it" Ecco ora a meno che la mia mail non fosse nella lista degli stati canaglia quale fantasmagorico filtro antispam avrebbe dovuto funzionare qua? Mah... E pensare che c'è chi ancora si beve questa cazzata.