Osrevinu

Non succederà assolutamente niente. 10 euro che finisce tutto in una bolla di sapone.

Certo come no... secondo te i piloti comandano più dei team manager? Sai quanto gliene frega.

Ma che paragone è? Non c'entra assolutamente niente. Se Brawn è andato dai piloti e gli ha detto: "Oggi si prova" i piloti che dovevano dire?

Alla Mercedes più di qualcuno si è rotto le balle di qualcun altro che in questi anni non ha portato nessun risultato nonostante i miliardi spesi e si vuole cogliere l'occasione per farlo fuori.

I piloti non hanno responsabilià . Sono dipendenti e fanno quello che ordina il padrone.

La Pirelli ha ragione su un punto: non è un competitore, è un fornitore, quindi la FIA non ha nessuna giurisdizione sulla Pirelli. Al massimo la FIA e la FOM, se si ritengono danneggiate dalla Pirelli, possono citarla in giudizio presso il tribunale civile di Parigi o di un'altra città (dipende dalle sedi, dai contratti, ecc...).

L'unica difesa possibile per la Mercedes per evitare la condanna è produrre la mail con la quale, secondo loro, dicono di essere stati autorizzati. Punto. Questo in un processo normale, ma i processi della FIA di normale non hanno niente.

Gliel'hanno detto che gli imputati sono loro e non la Ferrari?

Come avevo previsto l'accusa ha tirato fuori anche la violazione dell'art. 151c del Codice Sportivo Internazionale.

E perchè loro sì e gli altri no? Ora se è vero Whiting deve essere cacciato.

Forse è una precazione anti-figure di merda.

La Pirelli ha comunicato le mescole per le prossime tre gare: Gran Bretagna: media, dura Germania: soffice, media Ungheria: media, dura

àˆ chiaro che se la Pirelli se ne va, o meglio viene cacciata, hanno già sottomano qualcuno pronto ad entare che magari sta già lavorando

Secondo me tra 18 e 20 è il numero giusto. Inoltre ripristinerei una gara (l'Ungheria come da tradizione) in pieno agosto: era piacevole il GP durante le vacanze.

http://istitutobarometro.blogspot.it/2013/04/quanti-sono-gli-abbonati-sky-tv-aprile.html I dati sono del 25 Aprile 2013 4.579.000 circa gli abbonati. Il 76,6% degli abbonati ha il pacchetto cinema; il 59,3% ha il pacchetto sport; il 49,4% ha il pacchetto calcio.

Praticamente su Sky i GP fanno di media un milione di spettatori... un po' pochi per tutti i soldi che hanno speso.

Onestamente spero che la Mercedes venga squalificata, o pesantemente sanzionata. Hamilton così chiede la rescissione del contratto (ne avrebbe diritto), la Ferrari lo prende, caccia via Massa e schieriamo l'accoppiata più forte di tutti Hamilton-Alonso... Ok, adesso mi sono svegliato e le lenzuola sono tutte bagnate.

Adam Cooper su Twitter: Confirmation from the FIA that the International Tribunal will take place in Paris on June 20th Confirmation too that there are charges against Pirelli and not just Mercedes... And confirmation that the result will be published as soon as possible after the hearing http://adamcooperf1.com/2013/06/10/pirelli-and-mercedes-to-be-charged-at-june-20th-hearing/

Le nuove gomme Pirelli non ci saranno nemmeno a Silverstone.

E' ufficiale: tre sessioni di test prima del campionato (ma alcuni ne vorrebbero quattro) e quattro sessioni di test durante l'anno presumibilmente sui circuiti di Barcellona, Hockenheim, Budapest e Spa. Il tutto verrà approvato durante la seduta del Consiglio Mondiale della prossima settimana.

E nel caso quei documenti saltassero fuori il posto lo rischia comunque qualcuno... della FIA però.

Hembery doveva partecipare alla conferenza stampa FIA del venerdì, ma non ci sarà . Gli avvocati della Pirelli gli hanno detto di non andare.

Quella stagione ho cercato di rimuoverla E infatti ricordo solo due gare: la farsa di Indianapolis e il GP del Giappone. Ah, c'è anche Imola 2005 in cui la Ferrari illuse tutti alla grandissima, e si illusero anche loro non sapendo che in quella gara la Michelin sbagliò le gomme.

La FIA potrebbe accusare la Pirelli di inadempienza contrattuale e quindi citarla al tribunale civile di Parigi.

Stando a quanto riporta Tobias Gruner di Auto Moto und Sport la Red Bull vorrebbe una condanna alla perdita dei punti costruttori e una multa. Inoltre pare che la Mercedes avesse chiesto alla Pirelli, via mail, se gli altri team fossero stati invitati a fare il test e, pare, non ci sia stata alcuna risposta. La Pirelli ha inviato poi un invito a disputare dei test a tutte le squadre dopo il Gran Premio di Monaco L'udienza al Tribunale Internazionale della FIA è fissata per il 20 giugno a Parigi.