Osrevinu

Idem.

Per me non capiscono niente. La Masolin è solo una bambolina che non ha la minima idea di cosa faccia e di dove si trovi. Tanja Bauer che conduce su Sky Germania se la mette in tasca. Così come ha una grande conoscenza della F1 Louise Goodman che stava sulla TV in chiaro inglese. Vanzini è inascoltabile. Davvero il peggiore commentatore mai ascoltato in vita mia. Cioè quello sta lì per non si sa quale motivo.

Quando ti abboni a Sky ti dovrebbero chiedere se vuoi la piattaforma italiana o britannica. Io non avrei dubbi al riguardo.

Tra questo mese il prossimo ci saranno le trattative. Le voci ad agosto parlavano di mantenimento della situazione attuale: esclusiva Sky tutte le gare, la Rai la metà in diretta e la metà in differita.

Alonso ridicolo in quell'occasione. Brundle l'aveva inquadrato subito "I don't think Fernando's emotions are fully under control" Un bell'eufemismo per dire "gli girano le palle come mulini a vento".

Oggi Sky ha toccato il fondo. Vanzini è un emerito idiota. Uno che chiama la chicane "Triangolo", la "chicane s di Senna"! Ma vi rendete conto? E questo fa il commentatore della F1. Per non parlare poi di una settimana intera passata a mandare in onda i filmati di Hamilton che si ritira in Malesia nel 2016. Scandalosi.

Per disboscare la foresta chiederanno ai marines se gli avanza un po' di napalm

Stando a quanto dice Autosport, i nuovi padroni stanno pensando di portare la F1 in Vietnam... E meno male che questi erano quelli che avrebbero rimesso l'Europa e i circuiti storici al centro del progetto

In realtà io ho detto "l'andropausa" Sti tizi di devono venire a fare un tour dove sto ora, sono disponibile a pagare tutto io, e vedi come si riprendono... non aggiungo altro.

Era il loro primo anno, dovevano fare vedere che c'era il "cambio di ritmo"

Ho rivisto la gara sulla TV inglese, cioè Sky UK a gara in corso si collega con i tecnici al muretto, ieri con Paddy Lowe, l'altra volta col tizio della Renault, della Toro Rosso, ecc... Sky Italia manda in onda i tweet dei quindicenni e di Mandelli

Preparatevi alle lagne di Horner e Marko su quanto la F1 sia noiosa, piena di problemi, ecc... tutte robe che quando loro dominavano non c'erano.

"Honda targets top three in 2018 with Toro Rosso" Forse, visto che il capo dei giapponesi pare che non sappia l'inglese, voleva dire "bottom three".

Io più che altro ancora non ho capito che ci guadagna la Toro Rosso in tutto questo. Partire sempre ultima e penultima? Fare figure di merda a iosa? Andare più piano delle F2? Farsi doppiare dopo 10 giri? Boh. La Honda deve solo chiedere scusa a tutti e ritirarsi con la coda tra le gambe ed essere condannata alla damnatio memoriae.

Hamilton parteciperà ad una sessione di test Pirelli, in ottica 2018, questo fine settimana al Paul Ricard. A quanto pare Hamilton si è offerto volontario.

Meglio di Mosley col motore uguale per tutti (Ferrari Cosworth ) sicuramente.

Ma che cazzata è questa?

Che poi la scelta di rimuovere il codice a barre l'ha presa la Ferrari senza che nessuno gliel'abbia imposto. Mi pare di ricordare che dall'UE avevano detto che era una scritta subliminale, che richiamava, ecc... ma non mi pare che fosse stato imposto.

Il bianco sull'ala dietro serve a far leggere la scritta Santander che è rossa. Quell'altro bianco onestamente non mi fa venire in mente la Marlboro.

Ho appena letto su Autosport che la Ferrari ha rinnovato la partnership con la Philip Morris. Di marketing ne capisco poco ma onestamente non capisco quale sia il vantaggio della Philip Morris in tutto ciò. Ormai non c'è più il nome Marlboro nemmeno nella denominazione della scuderia, e neanche nella livrea c'è più niente che richiami. Fino a quando c'era almeno il codice a barre...

Ma per quale assurdo motivo la Toro Rosso dovrebbe mettere il collo nel cappio da sola? La Honda deve solo ritirarsi nel silenzio totale e sprofondare nell'oblio. La più grande figura di merda della storia della F1 secondo me.

Il problema è: la RAI i soldi per i diritti esclusivi li ha?

Ma quella non è una statistica, è una curiosità come quella della maledizione della pole di fine anni 90, non so quante volte l'ho detto, ma se non lo capite...

La Mercedes perderà il titolo piloti. E' un'opinione che sta convincendo sempre più persone e che ha dalla sua anche l'appoggio della statistica.

Ma in quale team? Cioè non è come la Serie A con i team promossi e quelli retrocessi. Non puoi obbligare un team ad assumere un pilota. Ecclestone disse la stessa cosa anni fa, alla fine l'unico che se la prese in quel posto fu Pantano perchè gli altri bene o male un team l'hanno sempre trovato.