KL643

sabato mattina , sul sentiero che costeggia la pista tra il serraglio e l'ascari. davanti a me ho padre (40anni circa) e figlio (8-10 anni). il figlio: papà, stiamo arrivando all'ascari! il papà: ma no, l'ascari è dall'altra parte, quella è la parabolica. il figlio: ma no è l'ascari! io li sorpasso, guardo il papà e gli dico: ha ragione tuo figlio domenica mattina anno 2011. nei pressi del bar con i miei amici ci avvicinano 2 vestiti di rosso d'ordinanza e chiedono: scusate, a che ora c'è il warm-up?? per non parlare di tutte le volte che ho sentito chiamare 'parabolica' le curve sopraelevate

a proposito di ascolti, sono curioso di sapere se la differita RAI ha avuto un picco di spettatori al momento dell incidente alonso-gutierrez

a quanto ho capito, bernie si è scoglionato dal fatto che i dirigenti sias abbiano fatto intendere di avere le risorse per modificare il circuito (prima variante e curvone) tentando di riportare la superbike o addirittura il motomondiale qui a monza. quindi, ricapitolando, la sias o chi per lei ha cercato di aumentare le galline non accontentandosi del solito uovo, e si ritrova con l'intero pollaio vuoto

sottoscrivo

ma poi perchè vorrebbero mettere la zavorra temporale? per penalizzare chi è davanti nel mondiale, chi ha lavorato bene? oppure, girando il ragionamento, per facilitare chi ha lavorato meno bene? e poi cosa c'è di strano che una scuderia (mercedes) sta vincendo da 2 stagioni (2 , non 20!). mi pare che in ogni sport ci sia sempre stato il ciclo vincente di una squadra o di un atleta, o sbaglio? se non erro la juventus ha vinto gli ultimi 4 scudetti, e va per il quinto. ma non per questo le fanno iniziare il campionato con 5 punti meno. o la sciatrice vonn , non la fanno partire 100metri prima.... e altri 1000 esempi invece di penalizzare chi vince, dovrebbero agevolare chi perde ( o meglio non vince) a cercare di migliorare, provare nuove soluzioni, fare test ecc ecc

definizione per il nuovo format delle qualifiche L'accanimento terapeutico consiste nell'esecuzione di trattamenti di documentata inefficacia in relazione all'obiettivo

a parte le considerazioni sullo snaturare le vetture 'formula', e le problematiche sul pronto intervento in caso di pilota immobilizzato, il sistema Halo risolverebbe il problema in pochi casi: probabilmente avrebbe protetto la ruota di surtess, cosi come sarebbe utile in situazioni tipo alonso-hamilton a spa, schumy-liuzzi a abu dhabi o alonso-raikkonen a zelweg. già avrei qualche dubbio sull'estintore di price o sull'alettone di wilson, per non parlare della molla di massa. ovviamente nel caso di bianchi non ci sarebbe stato halo o cupolino a protezione. la disgrazia è avvenuta per il semplice fatto della presenza in via di fuga di un oggetto non omologato e non progettato per assorbire l'urto di una monoposto. punto

magari valuterà in base ad un ricovero o meno di 3 giorni per una semplice strisciata sul muretto ai primi test

ogni volta che vedo qualsiasi riferimento a questo signore (che non ho mai visto dal vivo purtroppo), mi viene in mente l'ingenuità del bambino che era in me , ormai molti anni fa. in due parole: pensavo che il cognome 'poltronieri', si riferisse al fatto che lavorasse da seduto su di una comoda poltrona...

auguri

Sulla scia dell epsodio Rossi-Marquez in malesia, ottimo servizio di Rainwes24 su altri episodi simili , questa volta in Formula1 Episodi mostrati: Suzuka 89 Suzuka90 Adelaide 94 Jerez97 Commento del giovane giornalista: Suzuka89... prost e senna ,si toccano ed entrambi si ritirano. titolo a prost Suzuka90... prost passato in ferrari parte bene, poi chiude la curva su senna, si toccano, senna riparte, vince la gara ma i giudici lo squalificano. Vabbè ha fatto confusione con gli anni Adelaide 94: toccata tra Schumacher e D HIll, ritiro per entrambi titolo a Schumy. (ora la perla di giornata): si nota il numero ZERO sulla Williams: ricordiamo erano gli anni che è morto Senna quindi si usava lo Zero.... Vabbè se lo dici tu! Jerez97... qui tutto sommato non ha detto ca***te

Ok RAI2 e RAIHD in collegamento. Pare la pioggia sia poco intensa

problema è capire se e dove la rai trasmetterà le qualifiche. al tg hanno dato semplicemente appuntamento al gp delle 20

è stata solo una mia impressione, ma durante il gp di russia le inquadrature del pubblico in tribuna sono state superiori alle media ? mi riferisco proprio all'insistenza del voler inquadrare il pubblico, non all'affluenza, comunque buona.

gossip: lo sapete che i due senza cappello sono arrivati in autodromo in auto insieme? per la cronaca una mini nera guidata dalla fanciulla

edit

è nel 2022 che i mondiali di calcio si disputeranno a dicembre in qatar? non vorrei che si accavallasse l'ultimo gp stagionale con la finale mondiale e la messa di mezzanotte. hanno già proposto un gp da disputarsi nell'orario esatto (non nel weekend in generale) in cui viene a terminare l'ora legale? cosi tanto per fare un po di casino con gli orari

ma la FOM ha qualche astio con la scuderia mercedes? al gp di Spa è Rosberg e Haimlton sono state inquadrare pochissimo....

è questo il punto. immaginiamo domenica, ore 14.30, qualsiasi televisione su rai1 in un qualsiasi stabilimento balneare italiano: un signore di passaggio che vede le 2 ferrari in testa si ferma a vedere (cresce l'audience, cresce la visibilità degli sponsor ecc ecc). lo stesso signore di passaggio che vede un dello per il sesto posto tra due auto/piloti di cui ignora l'esistenza non si sofferma sulla tv (magari si sofferma sul fondoschiena di qualche ragazza in giro vabbè...).

io sono dell'opinione che la regia della fom sia scarsa da sempre (anche se ultimamente mi sembra meno peggio). ad esempio, a me non piacciono le fasi di gara salienti (sorpassi, testacoda ecc ecc) visti in diretta dall'on-board ( lo accetto come replay). non amo neppure le troppe inquadrature dei box , muretto box e compagna bella durante le fasi di gara. sulla vicenda di ieri (ho visto sulla rai), anche a me ha dato fastidio il piagnucolare di mazzoni . notare che poi ogni volta capelli o bruno cambiavano discorso parlandodella gara (nessun avvallo da parte loro). però anche io ho notato che le ferrari (entrambe leader dopo chissà quanto tempo) erano effettivamente ignorate. d'accordo la bagarre nelle retrovie, però la cosa non mi sembra abbia fatto del bene alla stessa fom e alla f1 in generale (almeno fino alla SC). faccio questo ragionamento: tra i fattori che stanno contribuendo a un calo di (tele)spettatori, c'è anche il 'vincono sempre quelli' (grande cavolata per me: da che mondo è mondo ogni sport ha e ha avuto i suoi dominatori per N anni). quindi.... per una volta che la corsa sportivamente prende una piega diversa, in testa c'è la ferrari che , piaccia o no, garantisce un grosso bacino d'utenza sul divano o sulle tribune, perchè mai la Fom non avrebbe dovuto sottolinearlo? nonostante la smentita di arrivabene ( e non poteva essere altrimenti) , un piccolo dubbio che ci sia stato qualche attrito tra le parti mi viene. fermo restando, ripeto, l'ignoranza di mazzoni

ieri sono stato a expo e ho visto la postazione per la 'petizione' a fianco del padiglione (si fa per dire ) della regione lombardia c'era anche un gazebo con ospitata una SF15T. a parte la moltitudine di gente che per la prima volta poteva vedere una F1 da mezzo metro (e la cosa ci può stare), mi ha colpito la disinformazione che 2 ragazze con una polo dell'autodromo davano alla gente( di cui una presente spesso negli uffici direzione autodromo). Roba del tipo: Signora, metta una firma almeno la Ferrari resterà a Monza, e altre amenità simili Le firme erano su un quaderno ' a righe grandi' come quello che usavo alle elementari, su fogli anonimi senza alcuna intestazione. Anche io ho firmato... a nome Pepito Sbazzeguti

le prime 9 parole del tweet di vanzini sono le cose piu sensate e intelligenti che gli sento dire da molti anni che lo ascolto sicuri sia veramente lui???

e boselli che fine ha fatto?

allora due pensieri 1 quando ho iniziato a seguire la f1 (1983) il fulcro di tutto era in europa, i gp extraeuropa erano l'eccezione, 'celebrata' dal vedere il gp in orari insolito (cena per i gp americani o alba per giappone-australia), o addirittura il sabato ora di pranzo per kyalami. quindi l'ennesimo addio a un gp europeo, in un paese di forte tradizione(avessero abbandonato l'ungheria, chissenefrega), mette tristezza 2 spero che la mancanza di un gp di germania 2015 possa aiutare il gp di monza 2015 a livello di spettatori. lo scorso anno monza ha visto un calo di presenze degli stranieri ( tedeschi olandesi danesi ecc ecc) per via del ripristino del gp di austria. e penso che chi lo scorso anno ha provato zeltweg difficilmente torni a monza. la speranza (cinicamente) è che molti in mancanza di un gp tedesco si dirottino verso l'italia: vedere le tribune piene a monza potrebbe essere un punto positivo in piu per il difficile futuro

io ho anteposto la prima entrata a monza alla prima comunione. ricordo i primi anni tutto ai miei occhi era affascinante, organizzato, ordinato, potevi andare ovunque, guardare tra le inferriate del paddock, durante le prove di agosto salivi sulla vecchia e stretta terrazza e vedevi cose che nessuna tv mi ha mai mostrato nè allora nè oggi nè tantomeno domani. da un lato c'era la 'corsia box' (oggi:pit-lane), e vedevi i PILOTI salire in macchina, sistemarsi partire, rientrare, parlare con i tecnici ( a viva voce, senza filtri). dall'altro lato a noi bambini (e non solo, magari Albi ne saprà piu di me) si apriva un mondo nuovo : nel paddock vedevi in ordine sparso le postazioni delle varie scuderie, scorgevi i PILOTI che cammianavno, perlavano tra di loro, insomma facevano gli uomini. addirittura rispondevano ai nostri saluti, e per un bambino avere un cenno di saluto da un arnoux, prost, piquet e compagnia, era un emozione con cui vantarsi con gli amici per una settimana. Poi, hanno deciso che la struttura box andava rifatta, e vabbè accettiamo. Poi hanno ampliato la superficie del paddock a discapito degli spettatori, e vabbè accettiamo Poi in nome della sicurezza hanno stuprato parte della pista, e vabbè accetiamo. Poi hanno pensato che gli occhi dgli spettatori avessero la peste, e da un po di anni coprono il recinto del paddock con un telo nero, manco fosse l'area51, e qui io NO, NON lo accetto. Volgiamo parlare dei servizi igenici (si fa per dire): durante i weekend NON-GP, nel paddock e dintorni ok, nessun problema. ma se mi trovo alla roggia ad esempio, che faccio??? una ragzza soprattutto?? Nei weekend di GP, la zona paddock con cessi seri è ovviamente interdetta, in diverse zone ci sono servizi portatili, me la cosa che fa schifo è il parco invaso di cessi chimici. Il Montemlo a molti puo non piacere, ma a livello di servizi igenici è ottimo, cosi come spa (anche se il servizio in belgio lo paghi, circa 40centesimi) Lo scorso anno Monza ha registrato un calo di spettatori, notato da tutti. calo sia degli italiani che degli stranieri (tedeschi, olandesi, danesi ecc ecc) i motivi sono 3 a mio avviso: per tutti: prezzi alti per gli italiani: la ferrari faceva schifo (un mio conoscente veneto mi ha scritto: non vengo per via della ferrari che non va) per gli stranieri: hanno riemsso il GP di austria. molti hanno presrito andare a zeltwg e saltare monza. zeltweg ha avuto enorme successo dal punto di vista del pubblico. il punto è questo: riuscirà monza a recuperare gli spettatori persi? ne perderà altri? questo mi preoccupa piu che le dichiarazioni dello zio bernie.