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KL643

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Contenuti inviati da KL643

  1. Nessuno è immune da errori. Piastri ha fatto 3 errori importanti in 2 giorni, errori che un aspirante campione del mondo non dovrebbd fare. Anche Senna, per esempio, ha buttato una vittoria causa errore nell'anno del primo titoli iridato. Non sto dicendo che piastri e forte come senna! Piuttosto chi ha dimostrato di non essere un campione è Norris. Se il tuo diretto avversario si ferma al primo giro, minimo devi fare podio e Norris non lo ha fatto. Per assurdo, se ci fosse stata una doppietta McLaren con Norris primo, Piastri ( senza fare errori) avrebbe perso 7 punti. Oggi ne ha persi 6. Piastri ha le potenzialità per diventare un campione, Norris è il Reutmann dej giorni nostri.
  2. Piastri è il nuovo Prost. Norris è il nuovo Reutmann
  3. Sono orgoglioso di gridare ai 4 venti che io appartengo al restante 25%
  4. D'accordo. Piastri lo vedo al livello di Leclerc, in prospettiva anche a livello di Verstappen. Norris lo considero il Reutmann dei nostri giorni
  5. Poltronieri, De Zan, Martellini, Pizzul o Bragagna erano/sono i Lauda, Stewart, Senna ecc dei telecronisti. Vanzini è un P. Alliot qualsiasi ( senza offesa per Alliot)
  6. Il problema non è, come dicono quasi tutti, che vince sempre lo stesso. Ci sono sempre stati i cicli vincenti, in ogni epoca e in ogni sport. C'è chi ha vinto 9 scudetti di fila, chi 5 tour de france, chi 5 mondiali di formula1. Se uno è più forte, o la squadra ha lavorato meglio, onore al merito. La formula1, nel suo periodo d'oro (anni 70/80) ha avuto un periodo di 7 anni, dal 76 al 82, con 7 campioni diversi, e mai 2 anni di fila con la stessa squadra. Perchè era un epoca in cui si poteva inventare qualcosa, c'era vera competizione Tutto il contrario degli ultimi lustri, dove il regolamento ( approvato da tutti) congela di fatto i valori in campo. Inoltre, la direzione gara è dilettantesca, la regia non fa capire nulla ( non è possibile che ogni episodio è mostrato da 3 prospettive diverse: non si capisce un caz).Quello al commento sa solo urlare e dire"ci sarà da discutere" anche se uno fa un colpo di tosse. Le sprint race, i troppi gp, il disinteresse per il pubblico in autodromo ( credete che i lavori che stanno facendo a monza porteranno benefici agli appassionati? Tutto il contrario). Tutte cose che mi fanno scappare la voglia sempre di più
  7. Domanda: Chi è peggio tra direzione gara, fia, regia internazionale, urlatore al commento? Risposta: il peggiore sono io che ancora guardo questo circo deprimente
  8. Tempo fa avevo letto che vorrebbero organizzare, nello stesso weekend e stesso circuìto, il gp di f1 e il motomondiale.
  9. Come uno che percorre la Variante di valico alle 9 di mattina del primo gennaio. Ma per Liberty Media l'unico problema è la ruota panoramica nelle 'fans zones'
  10. L'unico dubbio che ho è sentire se l'urlatore al commento dirà , come al solito, "grande slam" e non "gran chelem"
  11. Se così fosse ( dubito) nel 2025 si assisterà ad un'altra 'conversione collettiva' dei tifosi della Scuderia, come già successo nel 1990, 1996, 2010, 2015. E come succederà tra 5-6 anni quando arriverebbe il 6-7 volte iridato Verstappen
  12. Potrebbe essere tipo Singapore 2015, con Red Bull al posto di Mercedes
  13. La cosa triste è che probabilmente è stata vista in diretta, o addirittura dal vivo, anche da Domenicali, dai fenomeni che scrivono i regolamenti e forse anche dall'attuale regista che non è capace di mostrare più di 3 curve in sequenza dalle telecamere esterne
  14. Almeno da 15 anni in Ferrari c'è il problema dell'involuzione delle prestazioni da metà stagione in poi
  15. Nell'articolo si scrive che Alonso, ma anche Verstappen ed Hamilton sono critici verso le nuove regole per le qualifiche. In effetti li reputo gli unici tra gi attuali piloti che vanno controcorrente, e 'osano' anche dire e fare di testa propria. Per fare un esempio estremo: se un bel momento tutti i 20 piloti ricevessero in radio l'ordine: 'prossimo giro percorrilo in senso inverso', 17 di loro ( capitanati dal predestinato) eseguiscono l'ordine senza fiatare.... Solo Alonso, Hamilton Verstappen accennerebbero qualche dubbio.
  16. Hanno già entrambi i mondiali in casa al 99.9%. Ok, in caso di contatto avrebbero perso pochi punti e causato danni economici. La peggior porcata tra compagni di squadra, nelle medesime condizioni dell'attuale binomio Verstappen/Red Bull, risale al 2002 sullo stesso circuito. Ma lì non era deciso dai piloti
  17. E ieri Genè, commentando il casco ispirato a Villeneuve, lo ha paragonato al canadese. P.S. a me l'usanza di cambiare grafica del casco con la stessa frequenza del cambio mutande, mi fa prudere le mani. Ma è una delle tante battaglie perse
  18. Con la differenza che nel 2000 l'azione si è vista e capita molto bene. Oggi, come al solito, la regia ha sbagliato tutto
  19. Faranno un sondaggio tra i 'fans' di 'tik tok' per decidere se e come permettere qualche intervento
  20. Esatto!. Mi permetto di correggere/integrare un concetto: nuova clienta che non ha mai visto Schumacher, ma direi anche N.Rosberg o Vettel ai vertici, o lo stesso Ecclestone al comando. Molti nuovi 'fans', 5 anni fa nemmeno sapevano dell'esistenza della F1. E probabilmente entro i prossimi 5 anni si stuferanno. I giovani d'oggi cambiano gioco/hobby/interesse ad una velocità superiore alla nostra. Liberty media ha comprato la F1, poniamo a 100. Con tutto ciò che sta inventando, il valore economico della F1 sta lievitando. Quando arriveranno ad un certo obiettivo, o non ci sarà più margine di guadagno, molleranno d venderanno al miglior offerente, che ovviamente stravolgerà ancora tutto. Risultato? Noi vecchi e veri appassionati ci facciamo il sangue marcio, gli attuali 'fans' oggi si divertono ma domani non avranno nostalgia. E loro sono gli unici ad averci guadagnato
  21. Il vero motivo della 'parata finale' è il mettere in pratica la regola che vieta agli uomini del team di sporgersi dal muretto 😆
  22. Per la prima volta si canterà 'God save the King'
  23. Il problema è che al 60% degli automobilisti ( e sono ottimista), potresti smontarglielo dall'auto, e nemmeno se ne accorgono.
  24. Non è che a fine luglio nelle Ardenne non piove per decreto.... Peccato per la riconferma di Monza, ma soprattutto io vorrei vedere 'solo' 15/17 Gran Premi, e non 25 'eventi spettacolari in location suggestive' Ma lo strano sono io

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