AlessioA

Magari però Honda ha anche più soldi/volontà di investire in diverse branche del motorsport, nei fatti è letteralmente ovunque e riesce a perdere sempre Immagino anche io che il WTCC tirerà a campare ancora per poco, però non so, è proprio una sensazione mia. Una sensazione che mi dà assai dispiacere, perché sono molto affezionato a Volvo, però... Oh, poi magari domani mi smentiscono e annunciano che hanno fatto la V40 TCR, però boh.

Però faccio fatica a immaginare Volvo rivolgersi alla rivale della categoria dove corre e dove ha l'opportunità di vincere non so, è lo stesso discorso che mi fa mettere in dubbio la partecipazione di BMW e Mercedes nel futuro.

Magari per quest'anno è presto, ma l'anno prossimo non mi stupirebbe vederle anche in più di una gara asiatica (magari anche a Buriram). Comunque è bello vedere come ci siano Case presenti da tutto il mondo, sarei quasi soddisfatto così. Anche se mi dispiace molto che Volvo non sembri intenzionata, ce la vedrei bene una V40 TCR.

Pensi che prima o poi la vedremo nel'internazionale?

Alfa Romeo, Audi, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lada, Mini, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Subaru e Volkswagen. Parliamone. (E ricordiamo che forse ci sono anche Toyota e Mazda )

Una coppia ipotetica Di Grassi-Frijns sarebbe un capolavoro. E rischierebbe di ammazzare il campionato

Il paragone Prost-Abt non può esistere per la semplice ragione che stiamo parlando della macchina più forte del lotto contro una seconda/terza/quarta forza a seconda delle piste (perché, parere personale, Mahindra e Abt si equivalevano abbastanza e in alcuni casi le Virgin erano superiori a entrambe). Per cui se Abt non è a livello di un top driver (e non lo è) tende a perdere meno posizioni di Prost. Prost si è preso SESSANTAQUATTRO punti con due gare in più, e con una macchina come la DAMS è semplicemente vergognoso.

Nono in qualifica e nono in gara. Mi sento molto grigio

Guarda, non mi stupirebbe se il quarto posto di Buemi (dietro le Teeceetah) fosse una piccola vendetta del team contro il loro futuro ex motorista. E in tal caso ben gli sta a Renault

Frijns e Da Costa la toccano pianissimo Comunque sono felice di vedere che l'armata Brancaleone francosvizzera sia quasi riuscita a perdere il secondo titolo in tre anni nonostante la vettura migliore mi immagino cosa accadrà se altri team, come ABT, si ritrovassero ad avere un motore migliore. Comunque dubito che Teeceetah avrà i motori Renault l'anno prossimo

Capacissimo che Sonoma abbia un contratto come finale di stagione e non vogliano andare più in là. Stile Abu Dhabi

Tantissimi auguri!

lallero.

Vorrei mettere il mi piace in loop <3 <3 <3 Auguroni!

Una pole e un altro podio, molto bene.

Ho recuperato ora la corsa. Sono davvero molto, molto, molto contento per Hélio. io sono convinto che ha avuto diverse occasioni di vincere in questi tre anni che gli sono state portate via dalla sfortuna (a Detroit l'anno scorso, a Indianapolis quest'anno e anche l'anno scorso, per dirne giusto tre), per cui sono davvero felice di rivederlo sul gradino più alto del podio. Alla fin fine è stato semplicemente perfetto: le Honda erano ben poco pericolose e i suoi compagni tutt'altro che irresistibili. L'unico vero pericolo era Hildebrand che, di nuovo, ha praticamente perso una gara per colpa del doppiaggio di Kimball corsi e ricorsi storici. Ottima corsa per lui, ma si sa che sugli ovali è sempre protagonista. E poi bisogna parlare del redivivo RHR, che dopo tre mesi in cui non è neanche entrato in top ten è riuscito miracolosamente a risalire sul podio. Certo, la pista dell'Iowa è un po' il suo giardino di casa, però non stiamo a guardare i dettagli . I Penske rimanenti mi sono piaciuti poco: Power all'inizio reggeva il ritmo di Castroneves ma mi sembra di avergli visto provare un solo attacco sul compagno di squadra; Newgarden per me è giustificabile perché non ha mai corso qui con Penske, per cui un sesto posto non è male, soprattutto considerato da dove partiva. Pagenaud solo un enorme bah, si è portato a casa i suoi puntozzi ma ancora una volta brutto da vedere. Ganassi e Andretti (a parte RHR) non hanno dimostrato di averci capito granché. Per Ganassi è stato un disastro su tutta la linea, e non so se c'entri con il fatto che mi sembra che i risultati di Dixon in Iowa siano sempre stati deludenti. Le Andretti... vabbè, neanche commento voglio solo spezzare una lancia in favore di Sato (ed Ed Jones) che in fondo si sono ritrovati fuori dalle posizioni che contano da subito per quel pit prima della seconda caution. Per Honda è stato un discreto sfacelo, e non è quasi sorprendente vedere Rahal riuscire dove Ganassi, Andretti e Schmidt non sono riusciti. Da un certo punto di vista la corsa di domenica sembrava un po' quella di due anni fa, con RHR in spolvero e Rahal appena fuori dal podio Per concludere, un plauso a Gutierrez che non solo ha portato a casa una prestazione dignitosa, ma è stato molto pulito nelle fasi di doppiaggio, e questo gli fa onore.

Non penso che qualcuno possa rimanere indifferente a un Andretti-BMW si sono presi sicuro me come tifoso

Ma dai, ma è ridicolo. Si è visto che è uscito più forte e l'ha tamponato.

Tanti auguri!

Mi sono recuperato le gare. Sono molto contento per Morbidelli, in questa stagione era troppo brutto per essere vero. Certo, sicuramente qualcosa l'ha fatto l'ulteriore abbassamento del Balance (alla fin fine è stata in entrambe le gare una mezza lotta tra Volkswagen e Seat), ma se comunque ne è uscito vincente due volte forse è stato lui a dare qualcosa in più. Anche la performance di Altoé fa sperare in una ripresa di WestCoast dopo un'annata da horror. Dan Lloyd mi sta facendo un'ottima impressione, soprattutto a confronto con il sempre sonnolento Nash e Oriola (che è stato veramente pessimo in gara 1, la tamponata a Van Lagen era criminale). Ma Oriola è arrivato secondo pure in questo, visto che quella fatta da Vernay è stata ancora più criminale diciamo che non era proprio il weekend in cui si meritava di tornare in vetta. Spettacolare Homola, e mi dispiace molto che manchi ancora qualcosa per la vittoria, ma sono sicuro che a breve arriverà. Di certo c'è che la Opel è la terza vettura più pesante e sta comunque prendendosi le sue soddisfazioni. Ottimo anche Comini, che secondo me si è visto poco ma visto quello che accadeva attorno meglio così Temo che la Kia sia un discreto cassone è vero che sono arrivati a punti, ma sono giunte anche dieci macchine al traguardo... Ecatombe per l'Alfa, che sono state semplicemente sfigatissime. Kaiaja si è fatto tutte le vie di fuga del circuito però

Io continuo a fare i miei medi piazzamenti per la mia media posizione in classifica

Se Andretti riesce a vincere anche quest'anno è palesemente doping

Tranquillo che io fermo Pagenaud Per me Pagenaud e Hinchcliffe.

Davvero? Che pneumatici usano? (Comunque 25 è ottimo)

Inizio a pensare che tornerà persino prima di Sonoma.