R18

Will Buxton ha chiarito alcune situazioni su Twitter, poco fa. -Ci sono serie possibilità che Leclerc possa passare in Ferrari nel 2019. Räikkönen potrebbe prendere addirittura il suo posto in Sauber, ma ci sono tanti nomi in ballo tra cui anche quello di Giovinazzi. Ericsson rimarrà, molto probabilmente, al suo posto. -Pare che Ocon abbia già firmato con Renault, nonostante sia pilota Mercedes. I francesi ci avrebbero riprovato con Alonso, ma in questo momento non hanno abbastanza budget per un terzo sodalizio con lo spagnolo. Confermato Hülkenberg. -Via dalla Renault, Sainz potrebbe tornare in Toro Rosso poiché è ancora sotto contratto con Red Bull. L'opzione scade in settembre, quindi c'è ancora tempo. Anche se il rinnovo di Ricciardo con Red Bull tarda ad arrivare, Gasly dovrebbe rimanere nella squadra "satellite". Si parla anche di Norris, qualora non dovesse esserci posto in McLaren. -Dopo tante discussioni e illazioni, Alonso rimarrà molto probabilmente in Formula 1 anche nel 2019, ovviamente con McLaren. Non è certa la permanenza di Vandoorne, al suo posto si fa anche qui il nome di Sainz ma anche quello di Pérez se dovesse andarsene dalla Force India. -Nella squadra indiana arriverà quasi certamente Stroll, poiché il padre sembra in procinto di acquisire il tutto. Potrebbe restare Pérez ma c'è anche un'opzione Kubica. -Per quanto riguarda Haas è stato confermato Magnussen ma non Grosjean, che parrebbe addirittura fuori dai giochi. Anche qui si parla sia di Pérez che di Sainz, di sicuro non arriverà un pilota Ferrari. -Considerata certa la partenza di Stroll, in Williams rimarrà Sirotkin. Al suo fianco si parla di Russell qualora dovesse vincere il titolo di Formula 2. Se non ricordo male, per il vincitore della Formula 2 c'è il sedile assicurato in Formula 1 e pare che nessun altro (a torto) sia interessato al giovane inglese, che è sotto contratto con Mercedes.

Io invece sono pienamente d'accordo con Isola. Alcune squadre hanno lavorato meglio di altre evidentemente, ma se più di metà griglia ha un problema vuol dire che anche Pirelli deve rimediare ad un errore. Se poi la situazione di ieri dovesse confermarsi dopo Silverstone, quando le gare saranno inevitabilmente più calde, a maggior ragione.

O di licenziare l'altro, ammettendo di avere fatto una cagata

Alonso-Vettel in Ferrari sarebbe apocalittico però alla fine è stato Marchionne a cacciare il primo per prendere il secondo, non penso proprio che ora voglia prenderselo ancora in casa. Fernando secondo me accetterebbe molto volentieri però

Amore a prima vista (anzi, amore e non vi siete mai visti ).

Naaaah. Questa Formula 1 così bella e incerta che regala gare emozionanti e imprevedibili ad ogni weekend...

Tra l’altro, se non ricordo male, la zona di Miami è pure la stessa in cui ha corso anche la Formula E.

Sembra una pista da Formula E...

Purtroppo il tempo non ci assiste...

Eh lui è sempre stato poco forumistico e molto più twitteroso

Giovinazzi ieri ha passato più tempo fuori pista che dentro.

È la cabina di Rogoredo quella lì Secchi te ci sei stato anche dentro, non la riconosci?

Queste regole esistono già, sono state introdotte proprio per evitare che ci siano altri Verstappen.

Anche a me.

Su Sky sono seriamente convinti che Vettel "abbia fatto traiettorie più strette" con la VSC per vincere la gara. Pure nel servizio di SkyTG24 lo hanno detto. Siamo oltre l'indottrinamento, manco ci fosse il limitatore durante la VSC.

Io ho guardato qualifiche e gara su Sky UK, come mi ero promesso. Nessun pentimento, tutto eccezionale.

"Errore" che fece pure Hamilton a Interlagos l'anno scorso, se non ricordo male.

I dati disponibili sono pochi. Le gare di Hong Kong hanno fatto 1.341.000 spettatori in tutto tra Italia 1 e Italia 2 e quella di Marrakech ha fatto la miseria di 387.000 spettatori su Italia 1. Sarà interessante vedere le gare europee.

Da quel poco che ho letto in giro sono pessimi. Ma devo controllare personalmente.

Chissà se Sky la menerà uguale a come fece l'anno scorso con Budkowski e Renault/Red Bull...

Non toglietemi il boxone che divento cattivo