Carlomm73
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Il 10/4/2022 at 08:46 , Captain Blood ha scritto:
La Ferrari sembra davvero solida, la Red Bull oltre a rovinare le gomme ha ancora evidenti problemi di affidabilità. La Mercedes arraffa quello che può come la Ferrari lo scorso anno.
Sotto tono gli altri motorizzati Ferrari.
Magari è stato un caso, ma, due settimane fa in Arabia, Verstappen ha vinto proprio grazie al minor degrado delle coperture. Resta vero l'altro punto: puoi andare forte quanto vuoi, ma se la vettura non arriva al traguardo il mondiale non lo vinci neanche per sbaglio.
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Porca miseria! R.I.P.
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1 ora fa, Nemo981 ha scritto:
Ti vedo sul pezzissimo
Gielo avrà riferito qualche amico (
). @Osrevinu, si scherza.
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Vero che comanda la televisione, ma partire dopo le 22:00 sarebbe folle per il pubblico presente dal vivo all'evento, anche se si tratta di Sabato sera.
L'ultima vittoria delle Tyrrel in F1 è stata l'anno dopo, sempre con Alboreto al volante e nuovamente negli USA:
https://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_degli_Stati_Uniti_d'America-Est_1983
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A mio parere c'è una differenza di fondo: il Vettel del 2014 aveva 27 anni e una prospettiva di carriera prolungabile per circa un decennio, mentre l'Hamilton attuale 37, e non penso possa restare ancora molto tempo nel circus, oltre al fatto che la batosta dell'anno scorso potrebbe essersi fatta sentire indipendentemente dalla competitività della Mercedes attuale.
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36 minuti fa, Gioele Castagnetta ha scritto:
Io l'unica cosa che spero è che Hamilton-Russell non diventino Vettel-Ricciardo della Red Bull del 2014, quello di Jeddah è stato un caso e ok Russell come Ricciardo ma non voglio vedere Hamilton cosi in difficoltà come lo era Vettel in quella annata
Che Russel non sia un fermo e di tutt'altra pasta rispetto a Bottas penso si sia già visto, sia in assoluto sia nello specifico, quando è stato messo al volante della Mercedes quasi di punto in bianco per sostituire Hamilton in un gran premio qualche anno fa e per poco non lo vince.
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17 ore fa, Nameless Hero ha scritto:
mi sembra quasi che Leclerc sia costato la posizione a Sainz.
Non quasi, ma è proprio così: lo Spagnolo era partito meglio (forse sfruttando la scia di Perez) e il Monegasco li ha letteralmente tagliato la strada, costringendolo ad alzare il piede.
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14 ore fa, Kingsman ha scritto:
Scusate ma solo io ho avuto l'impressione che il DRS sia ancora più potente. C'è un video di gara dove Max recupera in pochissimi secondi un margine con DRS su Charles.
Può darsi che la maggior lentezza delle macchina in curva, e relativa necessità di maggior spazio di frenata, abbia aumentato il divario, ma in realtà il DRS è sempre lo stesso.
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Mi sembra abbastanza evidente che oramai lo faccia apposta: in qualche modo fa parte del personaggio.
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Può darsi che abbiate ragione, ma anche sbilanciarsi in questo modo può essere decisamente controproducente.
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@AmanteMercedes: mi stupirei del contrario.
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Considerato che ha cominciato a correre in quella scuderia nel 2016 saranno, a meno di rotture più o meno improvvise, 13 stagioni consecutive nella stessa scuderia. A memoria credo che le uniche situazioni comparabili siano state il decennio di Schumacher in Ferrari, per quanto riguarda il passato, e la convivenza di Hamilton con la Mercedes in corso.
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Non credo gli organizzatori del Gran Premio possano avere questo potere, piuttosto i diversi governi potrebbero negare l'ingresso.
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Il caso da te citato, oltre ad essere fuori dall'Europa (quindi con interesse globale minore), coinvolgeva gli USA che sono notoriamente più uguali degli altri e, sostanzialmente, possono fare quello che gli pare.
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Auguri a @Sévero e @Francisco
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Auguri Leo!
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Forza e coraggio! Altro aggiornamento:
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Che di per se non vogliono dire niente, vista la gran mole di variabili presenti.
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7 ore fa, Osrevinu ha scritto:
È l'applicazione del vecchio adagio napoletano: chi c'ha la polvere spara e chi non ce l'ha sente i botti. Ergo: i ricchi e famosi fanno il cazzo che vogliono e quelli normali se lo prendono in saccoccia. Perché se l'esenzione la chiedevo io che mi chiamo Mimì Della Valle non me la davano di certo, la chiede lui che si chiama Djokovic (e sti cazzi) e la ottiene.
Fa specie il comportamento dell'Australia, un paese che non ti fa passare la dogana neanche con un pacco di biscotti e poi fa fare a un dichiarato novax quello che vuole.
Infatti, almeno per il momento, non lo stanno facendo entrare.
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2 ore fa, irron3 ha scritto:
1988 GP Italia, Alboreto, Berger
Forse le qualifiche o le libere? Perché quell'anno in gara l'Austriaco fu sempre davanti al compagno.
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Siamo quasi alla fine dell'anno e, probabilmente, qualcosa sarebbe già trapelato; adesso non ricordo esattamente, ma nel 2016 quando Rosberg diede l'annuncio?
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Il botto nelle qualifiche di Montecarlo (che poi gli è costato la gara) potrebbe da solo essere costato parecchio.
Buon Compleanno a...
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Auguri!