Carlomm73
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14 ore fa, leopnd ha scritto:
Vince Nadal e godo alla grande. Non per Nadal ma per Kygrios, strafotente come pochi, non merita proprio niente...
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13 ore fa, giovanesaggio ha scritto:
Concordo.
A meno che non sia Vettel a volersene andare, allora la storia sarebbe diversa
In quel caso Ricciardo o Hamilton mi sembrano le alternative più papabili.
Credo che, in ogni caso, il rapporto tra Vettel e la Ferrari sia arrivato al capolinea, per tutta una serie di ragioni: il pilota Tedesco non rende al meglio da un paio d'anni (un mondiale probabilmente si poteva vincere) e non ha più tutto il supporto della stampa Italica; in più Leclerc ha già dimostrato di essere complessivamente all'altezza, e, per banali questioni anagrafiche, ha margini di sviluppo maggiori. Affiancargli un pilota come Ricciardo, che ha una certa esperienza e non è esattamente un fermo, porterebbe ad una coppia ben amalgamata.
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Il 1/7/2019 at 22:04 , Ferrari F1 ha scritto:
Purtroppo c'è poco da ridere qua
Che circo imbarazzante quel canale. Il trash applicato al calcio. Combo mortale
Una volta, parlo di 25/30 anni, fa erano trasmissioni più serie.
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Il regime di monopolio vale solo per la trasmissione dell'evento, non per le notizie relative. Faccio un esempio: la televisione X acquista i diritti per trasmettere una partita di calcio e lo fa: contemporaneamente, se un'altra televisione Y decide di aggiornare il risultato in tempo reale comunicando il risultato periodicamente e/o ad ogni gol lo può fare perché rientra nel diritto di cronaca.
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Suggestivo, come in tutti i casi in cui l'allenatore è un ex giocatore della stessa squadra, ma rimane un arma a doppio taglio.
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41 minuti fa, Lotus ha scritto:
E questa è la "notiziona" del giorno...
Marko: “Negli ultimi giri motore Honda a piena potenza”
Ma come, questo se ne esce con una enormità simile ed in federazione tutti zitti, nessun controllo di "flusso"?
Dai, ora si ha la prova provata che quando c'è l'interesse "generale" tutto è possibile... anche che con una mappatura più spinta si recuperino miracolosamente 30 Cv e passa senza pagare alcun pegno all'affidabilità... McLaren dovrebbe imparare come si fa, non si sa mai per una prossima volta...
Situazione Bahrain:
https://sport.sky.it/formula1/2019/04/01/f1-gp-bahrain-2019-analisi-tecniche-gara.html
Ed ecco, in tutto il suo splendore
, la spiegazione del "miracolo" austriaco... ( unica monoposto, fra l'altro, a non presentare feritoie di raffreddamento lato cofano motore )
https://sport.sky.it/formula1/2019/07/01/f1-gp-austria-spielberg-2019-gara-analisi-tecnica.html
Tutto giusto, tutto bello.
Continuiamo così, col vento in poppa.
Dipende cosa intende per piena potenza. Ma solo io ci vedo un mezzo smacco per la Mclaren (che pure di suo sta migliorando con il Renault) in questa vittoria del motore Honda?
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Il 25/6/2019 at 23:22 , Gabriele Dri ha scritto:
Sta per iniziare Wimbledon e sono state rese note le teste di serie. E sia Nadal sia Djokovic sono stati polemici con la scelta di dare la testa di serie n°2 a Federer. Ma la scelta è una "scelta " in realtà, perchè da Wikipedia:
"Seeds are adjusted on a surface-based system to reflect more accurately the individual player's grass court achievement as per the following formula, which applies to the top 32 players according to the ATP Rankings on 24 June 2019:
- Take Entry System Position points at 24 June 2019.
- Add 100% points earned for all grass court tournaments in the past 12 months (25 June 2018 – 23 June 2019).
- Add 75% points earned for best grass court tournament in the 12 months before that (26 June 2017 – 24 June 2018)."
Dunque non c'è stata nessuna decisione, ma solo un calcolo matematico. A me sembra dunque un clamoroso autogol di Rafa e Nole che hanno fatto una polemica sul nulla non sapendo nulla
A Wimbledon le teste di serie non hanno mai rispettato la classifica ATP, ma hanno sempre tenuto conto dell'attitudine alla superficie. Non so se negli anni'80 il sistema di calcolo ero lo stesso esposto sopra, ma c'era McEnroe che aveva regolarmente la testa di serie N°4 quando era attorno alla decima posizione del ranking.
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Il 30/6/2019 at 12:02 , leopnd ha scritto:
Voglio lei!!! In ogni partita!!!
Preferisco la Rosucci col suo tanga a vista.
4 ore fa, Elio11 ha scritto:Dai, almeno è competente e ha uno stile asciutto (al di là delle telecronache di partite in cui gioca la Germania).
Forse, è l'unico in RAI, a parte Cucchi e Repice - la cui carriera però si è svolta in radio - a cui non servirebbe la 'spalla tecnica': il vero punto dolente della RAI
. Al di là di Dossena e Bagni, Pecci delle volte era da denuncia. Durante tutti gli Europei del 2000 se ne uscì con certe perle: 'Sapete perché l'arancia non va mai a fare la spesa? Perché manda...Rino' (parlava del colore predominante nello stadio di Rotterdam in occasione di Olanda-Italia), oppure durante Italia-Turchia disse, rivolto a Pizzul: 'Sai perchè i portieri della Turchia sono fortissimi? Sono Ottomani'. Poi me ne ricordo un'altra in quella partita ma scriverla è contro le regole del forum.
Visti sull'allora TMC (ora La7), come tutte le manifestazioni che trasmettevano all'epoca.
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Concordo,ma in questi giorni,a mente fredda,mi veniva in mente un'altra partita:gara 4 di semifinale tra Venezia e Cremona con Crawford (0 su 10 dal campo quella partita)che a 90 secondi dalla fine ha mancato il canestro che avrebbe completato la rimonta da meno 22.
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Peccato per Sassari.
Purtroppo, fuori dai campi di gioco, è successo questo: https://www.gazzetta.it/Basket/SerieA/26-06-2019/incidente-mortale-all-elba-ferito-patron-cantu-marson-340380555511.shtml
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E' un concetto abbastanza noto da tempo: a parte le motivazioni che ha espresso De Laurentis, a Torino tifano granata mentre la Juve raccoglie nel resto del Piemonte (e Italia).
Analogamente a Manchester tifano per il City in città e per lo United nei sobborghi, e perfino a Monaco di Baviera accade la stessa cosa con Bayern e 1860.
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Non bisogna tornare così indietro: l'ultima volta è stato nel 2015.
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Dove c'è da firmare perché l'Inter vinca il campionato e la Juve la Champions?
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volontariamente differenziano gli orari per cercare di non farsi (o subire) concorrenza. E personalmente rimpiango anche quando ad Assen si correva di Sabato.
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Fosse l'unico che hanno ampiamente modificato! (vedi Estoril, ad esempio)
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17 ore fa, KingOfSpa ha scritto:
Lo sono tra i migliori al mondo, ma è diventato fondamentale per non scontentare gli sponsor che non vogliono auto ritirare.
Perez si sarebbe forse insabbiato o danneggiato troppo il fondo se avesse tirato dritto in quel modo. Se fosse rientrato in pista subito avrebbe innescato una bella carambola. Quindi meno auto e meno sponsor in giro.
A causa dei costi esorbitanti i team sono dipendenti dagli sponsor e con tutto ciò sappiamo bene in che difficoltà si trovano alcuni team.
Quindi via di fuga e commissari che si intromettono sono necessari altrimenti la baracca va a fondo.
Io sostengo soltanto che data la formula 1 ( caratteristiche delle vetture e delle piste) di oggi bisogna essere essere duri su tracklimits e sopratutto per i rientri in pista.
È una cosa necessaria purtroppo ad oggi.
Un punto, secondo me, non trascurabile è l'eccessiva elettronica e automazione delle vetture: ci sono delle differenze (vedi Verstappen e Gasly, ad esempio) ma complessivamente
con la meccanica degli anni '80 le vetture erano molto meno stabili e qualsivoglia pilota non poteva permettersi rischi di manovre avventate, anche per la paura di contatti.
1 ora fa, Lotus ha scritto:Con la Ferrari 2017 e, forse anche, quella 2018... il mondiale piloti arrivava. Ovviamente, è un mio parere. Credo, però, che il pilota su cui puntare assolutamente - se il vantaggio tecnologico dovesse restare in quel di Stoccarda - sia Verstappen... sempre che la Ferrari sia capace di stare entro il margine dei famosi 8/5 decimi di alonsiana memoria. Se si va oltre il secondo, ovviamente, hai ragione tu.. ci vuole il Cyborg, Judge Dredd, a questo punto, direi
Io punterei su Leclerc: in questa stagione, che per lui dovrebbe essere di apprendistato complessivamente non ha sicuramente sfigurato nei confronti di Vettel.
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Aveva ragione Macchiavelli:
https://oldsubbuteo.forumfree.it/?t=67900555
Tornando agli Europei non sto seguendo molto, ma anziché lamentarci ogni volta dei biscotti altrui non potremmo metterci in una posizione che non implichi sperare in una combinazione di risultati?
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Bestemmia can, ci mancavano solo le Olimpiadi.
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13 ore fa, Osrevinu ha scritto:
Ma Vettel che ha praticamente tre gara di svantaggio e dice che possono ancora vincere ci mette il carico da 90. Cioè queste sono dichiarazioni improvvide, come quelle "Abbiamo la macchina migliore" detta nel 2017.
Può darsi che non avesse tutti i torti: ricordo che Rosberg a stagione conclusa dichiarò che la Mercedes non avrebbe vinto se al posto di Hamilton ci fosse stato un altro pilota qualsiasi.
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37 minuti fa, Osrevinu ha scritto:
Hamilton fa una differenza incredibile nell'ultimo settore, mentre nei primi due fa abbastanza pena. Bottas è il contrario: velocissimo nel primo per poi perdere un po' nel secondo e nel terzo.
Probabilmente stanno testando configurazioni completamente diverse.
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Il 10/6/2019 at 17:00 , Elio11 ha scritto:
Secondo me, il roster di Sassari è, complessivamente, più forte di quando vinsero lo scudetto nel 2015. Nelle gare contro Brindisi e Milano hanno dominato quanto a rimbalzi difensivi e in attacco, e in più sono molto più concreti quando si tratta di tirare da due. Credo - e spero - possano vincere lo scudetto anche quest'anno.
Io avevo pronosticato un 4-2 per Venezia, anche dopo gara 2. Adesso può succedere di tutto.
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Una revisione totale della decisione con annullamento della penalità di 5 secondi sarebbe problematica per questo:
16 ore fa, Osrevinu ha scritto:Non so se è vero, ma pare che il ricorso Ferrari potrebbe essere accolto. E a quel punto ci sarebbe da aspettarsi una mossa da parte della Mercedes che potrebbe obiettare che Hamilton avrebbe potuto osare di più nel tentativo di passare se non fosse stato consapevole della penalità a Vettel.
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Gara che si è corsa Domenica sera (fuso Italiano) e al Mercoledì mattina, dopo circa 60 ore, si parla ancora di quell'episodio.
Come scritto qualche post fa obbiettivo raggiunto da parte di chi dirige la baracca?
14 ore fa, Sikander ha scritto:Quello che più mi lascia basito della stagione Ferrari ad oggi, non è tanto la prestazione (Ferrari è da sempre pompatissima nei test), ma la gestione di Leclerc, che pare gestito come un nuovo Massa, quando invece sembra avere le capacità per essere il futuro del team. A che pro non tenersi ancora il Kimi del 2018 se la volontà era questa?
Davvero lo trovo incomprensibile. Tanto più in una situazione in cui i mondiali sono andati palesemente, mettere paletti di primi e seconda guida mi pare assurdo.
L'unica cosa che mi viene in mente potrebbe essere una totale incompatibilità all'interno del box dopo alcuni episodi che si erano verificati nel corso degli anni (Vettel una volta ha chiuso Kimi a Spa, un'altra c'è stato un contatto in Cina, una terza la partenza di Singapore).
In quel caso Ricciardo o Hamilton mi sembrano le alternative più papabili.
)
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Una versione Australiana di Fognini, a grandi linee.