-
Numero messaggi
2547 -
Registrato
-
Ultima Visita
-
Days Won
16
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
messaggi inviate da Carlomm73
-
-
Sì, ma sul 12-12 (almeno così sembra).
-
Non è così facile rispondere: un conto sono le prestazioni attuali, un'altro quello che accadrà l'anno prossimo; si sono visti, nel corso della storia dell'automobilismo, piloti fare grandissime stagioni e addormentarsi quella successiva, oppure viceversa.
Kimi ha dimostrato di essere tutt'altro che bollito, pur sempre con tutti i suoi limiti, ma l'anno prossimo avrà 40 anni, e costruire un team su un quasi esordiente e un quasi pensionato può essere molto rischioso.
- 1
-
40 minuti fa, Mak ha scritto:
Prove per il nuovo commento internazionale F1.Tv
Ma era l'imitazione di un miagolio o di un rombo di motori?
-
13 ore fa, KingOfSpa ha scritto:
Il pensionato , il bollito , quello che non ha voglia di correre e potrei continuare sugli indulti che ho gli hanno tirato addosso i tifosi Ferrari negli ultimi anni.
Ha tenuto dietro uno che potrebbe essere il figlio e quello che ormai che viene considerato una legenda.
Un gp certamente non facile.
Già il titolo è indicativo, ma l'articolo, se avete tempo di leggerlo, chiarisce maggiormente dove sta girando il vento.
-
Maledetta televisione che richiede spettacolo a tutti i costi!
-
Non possiamo sapere la reale situazione economica della scuderia: bisognerebbe conoscere il bilancio per sapere quante spese hanno dovuto sostenere.
-
Prima di cancellare fare un backup dei dati e, possibilmente, un'immagine del S.O. Vecchia regola.
-
Non mi sorprendo più di niente.
-
21 minuti fa, R18 ha scritto:
Pare che da Singapore la FIA abbia introdotto un secondo sensore sul motore e che da quel momento, casualmente, la Ferrari abbia perso il suo vantaggio.
Quindi, evidentemente prima c'era qualcosa che non doveva esserci.
Ma solo in qualifica o anche in gara? Perché nel caso mi verrebbe qualche dubbio sul mancato inserimento della marcia da parte di Hamilton a Spa, durante il primo giro.
-
Banale, ma ora come ora la Q1 è interessante solo quando per qualsivoglia motivo (per esempio il meteo variabile) rischia l'eliminazione uno dei piloti destinati normalmente alle prime file.
Poi si è già visto che guida una Mercedes o una Ferrari, e ci metto anche la Red Bull, anche partendo dal fondo dopo 6 giri si è già pappato mezzo schieramento, ma questo è un altro discorso.
Col sistema degli anni '80 vero che si girava poco, ma c'era suspense in ogni momento per vedere chi si preparava, e chi usciva al momento giusto per fare il giro pulito senza trovare traffico.
-
Scusate, ma la battuta viene spontanea: un predecessore del pantalone a vita bassa?
-
16 minuti fa, Michelone70 ha scritto:
Smesso di guardare al 17° giro quando Seb "perde di vista" Lewis e si fa inchiappettare. Devo dire che dal modo come l'ha passato(senza contare il tentativo precedente in fondo al rettilineo) era questione di qualche giro ma se lo sarebbe bevuto comunque. Per le statistiche cosa facciamo? Stracciamo tutto?
Ci sono le eccezioni che confermano le regole.
-
Ci hanno già provato con qualcosa di simile.
-
Aiuto!
-
2 ore fa, Kitt ha scritto:
Concordo...e lo ripeto...ieri al "muretto" sono stati pessimi
Hanno sbagliato la strategia con Hamilton facendogli perdere la posizione a favore di Vettel (perché non farlo rientrare il giro dopo di Bottas, ovvero in contemporanea con Vettel? Per come hanno agito hanno prestato il fianco agli avversari e questi ne hanno approfittato...poi ci ha messo una pezza Hamilton superando il ferrarista in pista, ma cmq la strategia si è rivelata sbagliata) non so se ci sia il loro zampino nel rallentamento di Bottas nel giro in cui Hamilton ha pittato, hanno fatto una figura barbina per come hanno affrontato la questione team order (potevano far entrare ai box prima Hamilton e non Bottas, se volevano favorirlo già da principio, ed il tutto sarebbe stato meno mortificante, per loro, per Bottas, per Hamilton, per tutti)
Anche loro sbagliano...meno male che i loro errori non hanno cmq intaccato il risultato finale, a differenza degli avversari che quando hanno sbagliato hanno pagato pegno in classifica
Tra le varie opinioni sulla questione, c'è la seguente, impostata sulla necessità di Bottas di mantenere il posto per l'anno prossimo:
-
Non è detto che le diverse scuderie abbiano lo stesso comportamento nei confronti delle gomme, anzi è molto probabilmente che ciascuna si adatti meglio ad una piuttosto che ad un'altra.
-
Il 5/1/2017 at 19:12 , irron3 ha scritto:
Il sorpasso di Prost ai danni di Senna, con il brasiliano che lo stringe senza complimenti contro il muretto box...
L'inizio della guerra. Per la verità Senna non aveva mai digerito l'episodio di Monaco '84 e per tutta la stagione tra i due c'era stata una tregua, fino a questo episodio.
-
Esatto, hanno parlato quasi subito di intervento doloso.
-
Il 19/9/2018 at 13:55 , Nameless Hero ha scritto:
evidentemente hanno avuto indicazione di far partire l'ultra nazionalismo in CL pure su sky.
Il commento di Massimo Gramellini nella sua striscia quotidiana sul "Corriere della Sera" (condivisibile o meno):
-
Il 16/9/2018 at 22:28 , Ferrari F1 ha scritto:
Pronti per un altro mirabolante sesto posto.
Intanto dopo quattro partite già ci sono distacchi abbastanza importanti. Solo il Napoli sembra tenere
E' la Spal l'anti - Juve di quest'anno.
()
A parte le battute, ovviamente auguro alla squadra di Ferrara tutto il bene possibile, ma non so quanto possa tenere ad alto livello. Per quanto riguarda il Napoli sono curioso di vedere cosa può combinare un allenatore preparato come Ancelotti in un ambiente particolare come quello partenopeo.
-
Avrebbe senso se si tornasse al vecchio sistema con Coppa dei Campioni solo con le vincenti dei campionati e Coppa Uefa per le squadre piazzate.
- 1
-
18 minuti fa, KL643 ha scritto:
In pratica in ferrari si ripresenta la situazione di inizio 1991:
Un pluricampione affermato con "obbligo" ed affanno per vincere anche a maranello, e il giovane emergente, diciamo predestinato, con una ventina di gp all'attivo.
Però quell'anno c'erano delle gerarchie ben stabilite: per quanto Alesi fosse arrembante e voglioso di fare il suo ruolo avrebbe dovuto essere di supporto a Prost per una stagione o due, e poi diventare prima guida col ritiro del connazionale. Poi la macchina risultò essere una ciofeca, con le conseguenze che sappiamo, ma questa è un'altra storia.
14 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:ma Kimi ha così tanto bisogno di soldi?
Oltre figlio e moglie deve mantenere l'ex.
-
Dipende cosa c'è scritto nel contratto; potrebbe rispondere con una pernacchia.
- 1
-
Solo leggere di frattura al collo mette i brividi.
Altri Sport - News in generale
In Altre Discussioni
Inviata
Non capisco tanto di pallavolo, ma da quello che sento da gente esperta è stato già tanto vincere 2 set contro una squadra che è una specie di corazzata.