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Scarlett

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messaggi inviate da Scarlett

  1. 38 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:

    https://www.p300.it/f1-confermati-sei-motoristi-per-il-ciclo-regolamentare-2026-2030/

    Non ho capito Honda quale team andrà a fornire. Considerando che a Woking penso preferirebbero prendere fuoco che tornare con Honda, togliendo i 3  team ufficiali , sauber con audi ed i due team RedBull con Ford restano Williams, Haas ed Aston Martin la quale è a questo punto la principale indiziata. Cioè parliamo veramente del fondo griglia per Honda.

    Ps. La reazione di Alonso a tale evenienza

    sto-cazzo.gif

    Sentivo che Red Bull vorrebbe vendere Alpha Tauri quindi è facile presumere che venda ai giapponesi.

  2. Il 27/1/2023 at 23:47 , Malefix ha scritto:

    Slam Dunk è probabilmente l'anime sul basket più famoso, a inizio dicembre ha debuttato al cinema il film di animazione (The First Slam Dunk) andando subito in vetta nella classifica degli incassi ed è ancora primo dopo 6 settimane... 

    Non dimenticare Dasshu Kappei, conosciuto come Gigi la trottola 🤣

     

    • Like 1
  3. Stavo seguendo near:automata dopo aver amato il gioco 😬 ma è stato sospeso dopo la terza puntata per "covid", cosa in cui non credo per niente 🤣

    Dopo un primo episodio deludente, si è ripreso bene mantendo anche le scene più goliardiche del gioco, come i robot che imitano gli atti sessuali degli umani in modo molto esplicito. Spero possa continuare perché ultimamente non mi sta piacendo nulla.

     

     

     

  4. Da sottolineare nel giro di un anno il prevedibile passo indietro di m-sport. Le risorse dei 2 team ufficiali fanno la differenza sulla distanza con Wilson che aveva già apertamente criticato il regolamento ibrido tempo a dietro per i costi aumentati nello sviluppo delle nuove auto. Nessuno vuole entrare nel rally mondiale e sono curiosa di vedere cosa faranno di fuori di testa per la prossima generazione di vetture perché rischiano che chiuda tutto il baraccone.

    • Triste 1
  5. Lista partenti imbarazzante, e per fortuna il nuovo regolamento doveva dimezzare i costi (invece raddoppiati). Anche se più imbarazzante è la live che si impalla nello stage 2 e ritorna attiva quando tutto è finito. Quando Adamo diceva che il futuro dovevano essere le rally2 plus la maggior parte rideva, ma alla fine aveva ragione lui; i prototipi hanno fallito, vedere il DTM.

    Per il resto solito Ogier al Monte. 

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  6. 7 ore fa, Gioele Castagnetta ha scritto:

    Ora rimane solo la Williams e ho paura che prendano Boullier anche perchè altri nomi non c'è ne sono, almeno che non chiedano a Button di prendere il comando 

    Io punterei su Andrea Adamo 🙄 non aveva fatto male in Hyundai nel WRC, piuttosto che Boullier e tanti altri.

  7. 15 ore fa, Mak ha scritto:

    Sull’ultimo numero di autosport intervista a ross brown.

    si parla di come sta lavorando la federazione in ottica vetture 2026

    il drs viene confermato

    e l’idea “geniale” pare essere l’aerodinamica attiva. Parti mobili della vettura da azionare nelle curve per avere piu’ aderenza e piu’ velocita’

    ……..

    ancora nel 2022 non hanno capito che e’ proprio l’eccessiva aderenza e tutto cio’ che ne consegue la rovina dell’automobilismo moderno?!?

    La cosa più agghiacciante è il resto che ha detto sull'aerodinamica attiva: "potremmo usarla per evitare la fuga del leader togliendogli a piacimento carico aerodinamico". 

    A questo punto torniamo alle zavorre che è molto meglio.

     

     

    • WTF?! 2
  8. 38 minuti fa, Mak ha scritto:

    comunque Rispetto agli anni scorsi mi pare che sia piu’ semplice stare in scia, subendo meno turbolenze. Lo si nota in particolare nei curvoni veloci.

    sotto questo punto di vista si e’ fatto un passo avanti

     

    Il problema è che queste auto sono troppo grosse e veloci. Se fanno 3/4 delle curve in pieno gli spunti di sorpasso quasi si azzerano, fanno un trenino che senza DRS non passi.

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  9. 5 ore fa, Mak ha scritto:

    In effetti, andando a vedere l’onboard, l’incidente di perez in qualifica a monaco e’ abbastanza strano. Il rallentamento eccessivo seguito dal colpo secco di acceleratore a centro curva incuriosisce.

    anche la telemetria conferma

    viene subito dopo l’ordine di scuderia a barcellona dove dissero a perez di non attaccare max (dopo l’ottimo inizio campionato di perez).

    a montecarlo il messicano che in quel momento era 3’ davanti a max

     

     

     

    Tirarla fuori ora è anacronistico 🤣 ma se fatta di proposito è di certo una mossa uscita meglio rispetto a quella di Schumacher nel 2006.

    Tuttavia Max e Checo è tutta la stagione che non si danno la scia in qualifica mentre gli altri lo fanno, quindi qualcosa sarà successo. Dicono di aver chiarito poi cose che sanno solo loro, forse la squadra doveva farli pacificare prima, ma la cosa finisce lì per quanto mi riguarda. Ad Abu Dhabi vedremo, ma di episodi controversi se ne sono visti parecchi negli anni tra compagni di squadra.

     

     

  10. 59 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

    sì comunque Max non gestisci bene il team così eh.

     

    Michael a fine campionato Barrichello lo aiutava.

     

     

    ??? Quando? Non dirmi USA 2002 perché non ci crede nessuno 🤣 con tanto di gesto dopo il traguardo abbastanza stizzito.

    Che poi Max abbia sbagliato ok, ma bisogna sapere cosa è successo tra i 2 per essere così incarogniti l'un con l'altro. Parlare da fuori così è sempre facile.

  11. Per me l'anno prossimo la Mercedes sarà tranquillamente davanti a Ferrari, a RB non so ma a Ferrari ho la sensazione di sì. In Ferrari si sono presi molti rischi sulle componenti della PU, ma correggere i problemi di affidabilità non sarà così facile come previsto. In più mi sembra che Mercedes abbia fatto un bello step in avanti e nelle ultime gare si è giocata la vittoria, probabilmente se ieri avessero usato la strategia identica a RB sarebbero arrivati insieme. Il tutto con una macchina nata da un progetto completamente sbagliato.

  12. Ma in Italia, con il record di evasione fiscale, basta un attimo 🤣 puoi dichiarare pure di aver speso 1 euro, sono capaci di darti un aiuto di Stato.

    13 ore fa, AmanteMercedes ha scritto:

    Se fossi nella Ferrari punterei sull'ingaggiare Draghi, credo che di bilanci se ne intenda... 

     

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