Sikander

Mettici pure anche il resto. Di sicuro le rotture non sono più frequenti come un tempo, ma quelle poche che ci sono (in fondo, su 20 gare, 4 rotture per Lewis sono poche, a cui vanno ovviamente aggiunti episodi come Valencia e Interlagos), quando si assegnano 25 punti al primo, pesano da morire, molto più che in passato, quando la vittoria ti dava un buon margine di punti sul secondo.

Penso intenda il fatto che, in Italia, i figli continuano spesso a fare quello che fanno i padri....con vere e proprie dinastie di avvocati, medici, notai...ma anche operai, fruttivendoli, ecc...

Io sono d'accordo con Osre (strano :asd) , sinceramente. A me sembra che la Ferrari, nei suoi podi e vittorie, abbia principalmente giovato di ritiri e problemi altrui, piuttosto che di reale competitività del mezzo. L'unica vittoria che ha davvero convinto della Ferrari penso sia stata la Germania. Per quanto riguarda l'affidabilità , per me è un fatto straordinario ormai, visti i motori congelati.

Mi sa che ne avrà molto bisogno

Basta che quello in testa non sia sempre lo stesso.

Un vero peccato.

Ma sbaglio ho non ha più fatto un punto da quando ha firmato per la McLaren?

...bho! Io non capisco perchè gli sponsor, a volte, sponsorizzano piloti "scarsi". Cosa ne viene allo sponsor a sostenere uno "scarso"? Spero che Kamui ce la faccia, dopo Hamilton è il pilota che più mi ha fatto divertire in questa F1. E non mi pare nemmeno un fermo.

Da questo punto di vista sono stati indubbiamente il team migliore. Hanno fatto un solo errore strategico, in canada. L'affidabilità è sempre stata perfetta, e solo questo gli ha fatto guadagnare un'enormità di punti.

A me ha ricordato, per certi tratti, il 2005, con uno dei contendenti al titolo troppo azzoppato da errori non suoi (Hamilton tra box e affidabilità ), e uno che ha guadagnato troppo punti sui ritiri altrui.

Ogni fine campionato la solita storia...

McLaren insegna che non basta avere la vettura competitiva da subito

Come fortuna i due si sono come minimo equivalsi. Anzi, a guardare il passato Vettel è ancora a credito di Alonso Vettel è davvero un gran pilota, non ho più alcun dubbio su di lui, prenso che avrebbe potuto vincere anche con un auto prestazionalmente più lenta ma pari agli altri.

Esatto...i problemi della McLaren di quest'anno, come ho già detto, sono stati: 1) Box nella prima metà di stagione con cappellate a non finire 2) Guasti che hanno portato via almeno 2 vittorie abbastanza certe (Singapore e Abu Dhabi) 3) Colpo di genio di Barcellona, dove, saremmo, come minimo, saliti sul podio 4) Totale scomparsa di Button tra Spagna e Canada 5) Anche quando si vinceva (Monza, Canada, Spa, Interlagos) una delle due vetture era fuori dai punti per vari motivi, quindi vittorie quasi inutili dal punto di vista del costruttori, dato che non permettevano di recuperare punti in modo consistente E' ridicolo che, con una macchina del genere, Lewis e Jenson siano saliti sul podio insieme solamente in Australia e in Cina.

Occhio che esiste anche il campionato costruttori, non solo quello piloti...a me fa strano che la McLaren, che ga vinto 7 gare, è finita dietro la Ferrari, che ha vinto 3 gare.

E' una leggenda dura a morire.....

D'accordo, ma è innegabile che è stato in lotta più per episodi che per reale merito della vettura. Io non ho mai visto vincere Vettel o Lewis perchè la gente davanti rompe, esce, ecc... Non è un demerito di Alonso, ma, come per il 2010, usciamo un'attimo dalla retorica della stagione epica, grandiosa, con il mezzo inferiore, ecc...e proviamo a vedere quanti punti ha raccolto per rotture degli avversari (avversari spesso davanti a lui, in particolare McLaren).

I miei più sinceri complimenti alla McLaren, in grado di vincere 7 gare e finire in classifica dietro Ferrari, che ha vinto 3, dico 3, gare. Bravi, davvero.

Lol, intendevo alla McLaren. Vediamo quanto sarà felice l'anno prossimo

Si, son quelle cose che succedono solo alla McLaren...che pagliacci. Comunque ragazzi dai...quest'anno Alonso è stato bravissimo, forse un pò appannato nelle ultime gare, ma senza tutte le rotture degli avversari (ma c'è un Gp, quest'anno, dove nessuno ha rotto\è uscito di pista davanti a lui?) sarebbe uscito dalla competizione mondiale già in Giappone come minimo.

Bravissimo, mondiale meritato....

E anche la sua ultima gara con McLaren si chiude all'insegna della sfortuna...peccato, penso che avrebbe vinto facilmente. Mi mancherai, Lewis.

Ottimo Jenson...unico insieme ad Hulkenberg a resistere con le slick sotto la pioggia...scava il vuoto dietro di se, entra la SC, ma lui rimane sempre dove è. Probabilmente, senza l'incidente di Lewis sarebbe arrivato 2°, ma che pilota! Sempre il n°1 quando si tratta di stare calmi e pensare a cosa fare.

Forse perchè contano anche le "triplette"? Penso che la Ferrari sia comunque davanti.

La rimonta è iniziata!