Alyoska Costantino

Se si vince in queste condizioni 1 volta, è fortuna. Se si vince 3 volte così (Misano 2015, Argentina e Sachsering 2016) è statistica. Marquez e la Honda Repsol sanno in queste condizioni esattamente come fare e cosa fare nel giusto momento. l'intervista a Suppo lo conferma, che la scelta era decisa già da prima

A sti livelli no, ma non servono i display o i 18000 comandi sul volante. E non è una cosa problematica solo da qualche anno.... è dai primissimi anni 2000 che oramai si utilizzano sti Dualshock 4. Torniamo al GameBoy Colour! I led per la cambiata,la marcia che si sta usando, la radio e il bere, fine

Sarebbe la F1 perfetta di Kimi (soprattutto riguardo la secondo punto)

Beh ma loro non devono comunque aiutarlo in nessun modo. Io però mi preoccuperei più di Hamilton quando sarà passata la sbornia dello champagne per la vittoria xD

Mmm... non lo so, perchè in alcune occasioni hanno avuto parecchie difficoltà sulle gomme (come a Baku). Di certo nei circuiti ad alto carico fanno un mazzo tanto alla Ferrari e danno filo da torcere alla Mercedes

In questo weekend comunque Raikkonen, sia il sabato che la domenica, era almeno più competitivo di Vettel. Nessuno dei due è da mandare a casa, ma questa vettura che dimostra sempre di più i limiti telaistici e di affidabilità. Red Bull e Mercedes hanno fatto passi avanti BEN MAGGIORI rispetto alla Ferrari dal 2015 al 2016. Poi vabbeh, per la Red Bull dopo quel 2015 era anche facile non fare peggio, quindi...

Però è una cosa che mi fa parecchio felice. Molti dicono che oramai la Formula 1 non ha più nulla di umano o che crei passione, ma sinceramente quando ho visto l'immagine messa da Gardenal mi si è scaldato il cuore, davvero.

Esatto, in quello di Verstappen si, meraviglioso. Quello di Rosberg era sull'asciutto e col DRS

Ti ricordo che l'ha fatto col DRS... All'esterno, bello, ok, ma senza ala non si avvicinava mica

Comunque, torno un secondo sul sorpasso di Verstappen. Su Sky lo hanno definito "uno dei più belli della storia", e onestamente non do loro torto. Voi?

Mi domando se fosse stato possibile per Alonso chiedere alla McLaren stessa se, per il GP (magari per Baku no visto che lui stesso ha "pubblicizzato" l'evento a mo' di ambasciatore), potevano sostituirlo con Vandoorne e lui sarebbe stato sul Circuit de la Sarthe... sarebbe stato interessante sapere se c'è stata una discussione simile

Perchè ci guadagnerebbe più il WEC di notorietà? Rimane il fatto che farsi concorrenza da soli e rubarsi i fan è da pazzi

Vero. Anche se non ne capisco il motivo... alla fine che un pilota di F1 vinca la Le Mans ci guadagna anche la F1 di notorietà (che non gli servirebbe, ma vabbè, a 'sto punto se proprio dobbiamo...). O sbaglio?

E fin qui ti do ragione. Sappiamo perfettamente tutti che la Formula 1 sta scendendo lentamente nel vasino. E neanche tanto lentamente. E anche i fan sanno perfettamente che la vera Formula 1 non è quella che ci vuole mostrare Bernie e la FIA come "strumento", ma è quella che oramai passa in secondo piano TRANNE CHE PER NOI: i team, il lavoro di squadra, I PILOTI. Io comunque mi ricorderò di gente come Max Verstappen, Sebastian Vettel e Nico Rosberg, perchè anche loro sono stati parte di questa grande storia della Formula 1, anche se si tratta di una delle pagine più nere. Ecco perchè la mia lamentela precedente salvava il circuito di Baku, perchè non è il colpevole: il colpevole è sempre quello che vuole spremere fino all'ultima goccia noi e la Formula 1.

Non so se tu sia fan del WEC. Se la risposta è si, ti posso capire. Però c'è da dire che, nonostante queste due classi siano le punte fondamentali per la FIA (credo almeno), non sono le uniche. Di certo farsi concorrenza è stata una vaccata, ma anche se non ci fosse stata la Formula 1, probabilmente potevano esserci tante altre gare motoristiche che potevano ostacolare la 24H secondo loro (anche se teoricamente la 24H non la ostacola nessuno). Personalmente, della 24H, beh... non mi importava (ERETICO! INCOMPETENTE! FIGLIO DI MERETRICE!): mi son divertito nella P300Live a seguire quelle due orette, suggestive comunque le ore in notturna (nonostante mi sarà venuta l'epilessia per quei maledetti fari), ma è finita lì: le corse a classi non fanno per me, c'è poco da fà. Comunque non credo sia la prima (ed ultima) volta che succederà una cosa del genere.

Sembra TRON: Legacy

Peccato... mi ero spaccato la testa in due a pensare a quel titolo xD

Beh, da dire però che in qualifica si cerca di spremere di più la vettura. Poi sai... il DRS aiuta a NON godersela al massimo

Ero arrivato un pò tardino, e i commenti di pochi caratteri visti mi hanno invitato a desistere lì

In poche parole, secondo me il GP a priori si è beccato (e si sta beccando) a priori delle lamentele che non si merita.

Tralasciando il nome del titolo volutamente sbagliato (lo sottolineo nel caso qualcuno noti solo quello), il significato che esprime è veritiero. Personalmente questo Gran Premio d'Europa... mi è piaciuto. E anche abbastanza comunque. Che sia chiaro, non cominciamo a fare paragoni con gare storiche che quasi mai si batteranno come Suzuka 2000 o robe simili, ma se devo dirla tutta ho visto gare ben peggiori, quindi in sostanza ho vissuto 51 giri... godibili. Quindi qual'è lo scopo di questa discussione? Semplicemente voglio prendere le difese di un circuito e di una gara che è diventata, secondo alcuni, il simbolo di ciò che è sbagliato nella Formula 1, ingiustamente aggiungo: certo, come detto dal buon Secchi la vaccata dei biglietti venduti con la pubblicità al concerto piuttosto che ai piloti protagonisti mi ha fatto parecchio storcere il naso, ma da fan credo sia la prima volta che un gruppo di appassionati sia mai andato a vedere UN DISEGNO DI UN BIGLIETTO di un gran premio. Alla fine sappiamo perfettamente che manifestazioni del genere a chi ama il mondo dei motori possono fregare poco o niente, e quindi ci dobbiamo incaponire su una cosa simile? Non ne vedo il motivo... Ci son state PESANTI lamentele anche sulla gestione dei commissari e sulla sicurezza dei cordoli del tracciato, ma non dai piloti, dai FAN, vedendolo da fuori... quando sono successi MILIARDI DI ALTRI CASI simili in F1 e non solo (per far capire, a Singapore nel 2008 fecero continuare la corsa con una barriera in pessime condizioni per un testacoda di Massa, e al Mugello il mese scorso un intera direzione gara oramai stava giocando a freccette piuttosto che far iniziare la gara della Moto2... ma tutti zitti o quasi in quel caso eh, mi raccomando). Ma mica abbiamo finito eh, ci sarebbe anche la montagna di me(LM)a sulla questione della chicane della torre, che doveva causare guai, sciagure, morti violente... e alla fine nessun pilota si è lamentato (se non Button, ma sulla mancanza della via di fuga in caso di guasto) e non è successo ASSOLUTAMENTE NULLA IN QUELLA CURVA, se non Haryanto che ha solo leggermente toccato a lato durante le libere... nessun danno per lui, ma in compenso DUE COJONI QUADRI da parte dei tifosi per una curva. Bene ma non benissimo (cit.) Poi c'è il fattore "spettacolarità" della gara, che oramai si può ricollegare a "se Vettel con la Ferrari non vince, tutta schifezza" perchè oramai di questo si parla, ovvero che se la Mercedes domina (come hanno fatto Red Bull, Ferrari e McLaren per anni e anni in passato ma ok), nessuno è felice perchè non c'è battaglia per la prima posizione. Ancora prima della gara certa gente diceva "sarà una gara tremenda, urribile" quando ancora il semaforo non era verde, e a post-gara stessa cosa, definendola "la gara più noiosa del DECENNIOH".... Domandina: vi siete scordati della gara in Russia? QUELLA E' DA DEFINIRE NOIOSA e lo dico da fan della Formula 1. Altra domandina: quante gare MEMORABILI abbiamo visto negli ultimi 4/5 anni in cui, bene o male, c'è sempre la squadra da battere? 5? 6/7? No, ditemi voi perchè sparare a zero su un GP solo perchè la squadra più forte e il pilota più in forma vincono. Posso esser d'accordo sulle lamentele solo su due fattori: gli orari di gara e una volontà di Ecclestone: 1. sugli orari non mi lamento sul fatto che "abbiano fatto BOIGOTTAGGIOH" alla 24H di Le Mans, anche perchè in realtà si son solo dati la zappa sui piedi loro, ma mi lamento sul voler far correre i piloti al pomeriggio perchè è più meglio secondo loro. Non serviva a nulla, anche perchè la pista è suggestiva già così personalmente. Speriamo si rimedi dall'anno prossimo; 2. la volontà del signorotto è quella di, a quanto pare, mettere il GP in notturna... non ha un minimo di senso, MA MINIMO! Come detto, se vogliono proprio esaltare il paesaggio (e questo si sapeva da mo') perchè farla in notturna? In sostanza le mie impressioni son state queste, e immagino che comunque gli spettatori dal vivo del Gran Premio si siano divertiti quanto me. Per chi invece ha stroncato il GP... peccato. Ognuno ha le sue scelte ma vi invito quantomeno a pensare a questa riflessione: ogni Gran Premio storico (Monaco, Monza, Silverstone) ha comunque un suo anno Zero, e probabilmente anche questi tracciati in passato non avevano convinto, e guardate cosa sono diventati col tempo: dei monumenti del Motorsport. Questo paese non ha il minimo di storia della Formula 1, ma perchè negarglielo in partenza per un prossimo futuro? E poi, pensate ad un'altra cosa: se togliamo l'aspetto storico da tutti i tracciati di tutti i calendari sportivi, voi apprezzereste TUTTE LE GARE PIU' DATATE come prima? Non vi possono piacere tutti i tracciati, se non per il loro passato o per certi avvenimenti, come non si può negare l'esistenza a tracciati nuovi (ovvio, anche io taglierei le gambe a chi ha creato il circuito in India, ed infatti è una delle piste che non mi piacciono affatto). E non andiamo ad incolpare Baku per il trattamento che sta ricevendo Monza... in quel caso c'è anche una gestione dell'autodromo fatta da 60enni ubriachi probabilmente, con delle modifiche previste (e speriamo mai da farsi) peggiori di quelle fatte a Silverstone per dire. Detto questo, buona domenica a tutti Scrivete pure cosa ne pensate.

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