alessandrosecchi

Bisogna capire anche i tempi 'tecnici', di produzione e quant'altro. Dietro c'è un lavoraccio, non so per quando farebbero in tempo..

No, infatti hanno usato una Mercedes ultimamente

Insomma, 2007/2008/2010 sono state tra le stagioni più movimentate degli ultimi 15 anni, e di tutto si parlava tranne che delle gomme in fin dei conti.

Non sono d'accordo, la Federazione ha chiesto gomme degradabili più di quelle passate e ok. Ma per quanto Pirelli possa sbagliare e produrre gomme che durino magari 25 km invece di 70 come adesso, lo standard di sicurezza dovrebbe essere garantito a prescindere dal degrado della gomma. Voglio dire, mi puoi anche produrre una gomma che dopo 4 giri diventa sapone, ma per quanto diventi sapone questa gomma non deve nè esplodere nè delaminarsi.

Beh, la situazione non che fosse molto diversa nei primi due anni di gestione Pirelli, eppure certi disastri non si sono visti. Inoltre, sarei curioso di sapere cos'hanno provato con Mercedes a questo punto. Di certo c'è che non si può far passare una delaminazione per un qualcosa che fa parte del gioco "tanto il battistrada non si stacca" e non si può dare la colpa ai cordoli, ai detriti o a chissà cosa se le gomme esplodono, perchè i cordoli ci sono ovunque e non ci corrono solo le F1. Le Federazione ha le sue colpe (che sono incalcolabili tra l'altro ) ma Pirelli in tutto questo ne sta uscendo con le carcasse ( ) più che rotte.

Questo è quello che ci hanno venduto fino ad adesso. Nel momento in cui ci sono 5 esplosioni in un'ora vuol dire che un certo limite costruttivo è stato ampiamente superato. Seguo la F1 da 21 anni, in 8 gare quest'anno ci sono state più esplosioni e delaminazioni che nei 10 anni precedenti..

Quello del mio paese, insomma

Eravamo abituati troppo bene con la sola delaminazione

:asd:

Non è discorso di merito ma di tempistica

Una gomma è costruita da talmente tante componenti che la causa di uno scoppio può essere il risultato di una serie di concause che, messe insieme, producono il risultato. Fatto sta che una gomma che non sa resistere alle sollecitazioni di una pista liscia come il culo di un bambino è semplicemente ridicola. Perchè non mettono queste macchine su uno dei tanti cittadini della Indy? Avete idea?!

Ma non porta sfiga una statua quando si è ancora vivi?

Il problema è che la Mercedes ha girato due mesi prima rispetto a quando gireranno le altre squadre. E due mesi di vantaggio sono tantissimi

Il campionato è falsato lo stesso. Inviato da Samsung Galaxy SIII con Tapatalk 4

Su Sky Turrini ci sta andando giù pesantino finalmente

Stanno ridando Nurburgring 2005 su Sky. La gomma di Kimi ha fatto cagare per 15 giri e alla fine si è rotta la sospensione

Stiamo per abilitare per tutti gli utenti la barra laterale che vedete in home page anche all'interno delle discussioni. Chi NON la vuole, può disabilitarla dalla Home tramite il tastino giallo con la X che compare sulla destra. Così come può riabilitarla (sempre dalla Home) cliccando sul medesimo tastino. Al momento il tasto di abilita/disabilita è solo in home page. Considerato che molti la barra laterale in home page la ignorano, c'è solo da scegliere da parte dell'utente se volerla nelle discussioni o meno. Ovviamente sarà più comoda per chi ha risoluzioni alte, e in generale dà la possibilità di passare da un 3d all'altro direttamente senza passare dalla Home

Ho cercato di accorciare, quando ci saranno eventi a calendario diventerà un pelo più lunga quella di destra

Eccoci qui: insieme al prode Yoong e dopo valutazione dei messaggi arrivati, abbiamo dato una rinfrescata alle sezioni del forum. Abbiamo compattato la sezione Formula 1 e creato una più ampia sezione Motorsport, che comprende tutto. Alcuni forum che contenevano poche discussioni sono stati tolti, e le discussioni sono state migrate in altri forum di appartenenza. Altre sezioni sono state semplicemente spostate. L'obiettivo era quello di rendere il tutto un po' più chiaro, ecco.

Verso mezzogiorno manutenzione del forum, per aggiornamento e nuova disposizione delle sezioni

In home page potete vedere alcune modifiche fatte alla barra laterale, con dei nuovi blocchi. Sarebbe possibile abilitare quella barra anche all'interno dei topic.

Altri? Dai, più pareri ci sono meglio è!

Ho tanta paura.

-Sarà possibile fornire i motori fino a quattro team (richiesta della Mercedes); Perchè proprio su richiesta della Mercedes?! -Patente a punti per i piloti. Si potranno dare da 1 a 3 punti di penalità . Se un pilota accumula più di 12 punti di penalità salterà il GP successivo; Potevano anche darla solo a Grosjean. A meno che non abbiano intenzione di dare 3 punti a chi calpesta la riga d'uscita dei box. Ho tremendi sospetti.. -Sarà possibile introdurre procedure affinchè un pilota possa restituire un vantaggio illecitamente acquisito dal fatto di essere uscito fuori pista; Anche a Montecarlo? Tuffo in mare? -Riduzione del lavoro di CFD e in galleria del vento; L'hanno incentivato loro e adesso lo tolgono. -Quattro sessioni da due giorni ciascuna di test saranno eseguite durante la stagione dopo i weekend di gara come nel Motomondiale; Ma come, prima dicevano che comunque sarebbe costato troppo...si sono ricreduti.. -Test permessi anche a Gennaio del prossimo anno per testare da subito i nuovi motori; La Pirelli porterà la mercola P Zero Winter, contraddistinta da chiodi a tre punte sul battistrada -Tutto il personale impegnato a lavorare sulle vetture dovrà essere munito di casco; Anche chi pulisce con lo straccetto? -Ad ogni pilota sarà concesso l'uso di un set di gomme extra da utilizzare nei primi 30 minuti delle prove libere 1; Mi ricorda la storia del passaggio dalla Qualifica di 12 Giri a Q1, Q2, Q3 -Ogni pilota avrà a disposizione cinque motori durante la stagione. Ogni cambio di motore comporterà una partenza dalla pit lane. Ogni cambiamento di singoli elementi del motore comporterà una penalità di 10 posizioni in griglia; Aggiungerei 10 fustigate e la crocifissione in sala mensa. Prossimo step detrarre il costo del motore dallo stipendio del pilota -I costruttori potranno omologare un solo tipo di motore nel periodo 2014-2020; Nel 2020 magari ci saranno le macchine volanti, e loro omologano un motore per 7 stagioni. Lungimiranti, all'avanguardia. -La scatola del cambio dovrà durare per sei gare consecutive e non più cinque; ...e dovrà essere un compensato. -Non si potranno usare più di 100kg di benzina durante la gara; Con 50 litri io faccio 900km... -La velocità di percorrenza della pit lane viene ridotta, si torna agli 80 km/h come già era stato in passato (tranne che a Melbourne, Monaco e Singapore dove il limite è a 60 km/h); Forse l'unica cosa sensata in ambito sicurezza, anche se non cambia molto. -Peso minimo delle vetture aumentato di 5kg. Dettaglio essenziale. Chi le ha scritte, 'ste stronzate di regole?