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Nel 2019, secondo me, sì. Il 19 dicembre scorso, proprio nel topic del mercato, scrissi: "Per come la vedo io, se Leclerc fa un buon anno in GP2 Giovinazzi finisce a fare lo spazzino". Non ci siamo troppo lontani, mi sa.

Che si è tenuta Kimi dopo un 2015 grottesco... E il bello è che possono pure dire di avere ragione, visto il 2016 che ha fatto poi

Oserei mettere anche la FP1 ungherese nell'equazione, nonostante invece a Silverstone sia andato bene.

Hai ragione Kitt....... la linea editoriale è dettata dall'alto, la cabina di commento di SKY a suo tempo venne approvata e benedetta dall'ufficio Stampa Ferrari ( me lo confidò un noto giornalista del settore ) del resto la pay tv deve vendere abbonamenti e accomuna gli appassionati del motorsport ai tifosi del calcio e la prova è il fatto che non c'è un pacchetto motori acquistabile separatamente (come ai tempi di Tele + dove acquistavi solo il mondiale F1 senza necessariamente sottoscrivere il pacchetto sport) per migliorare si potrebbe per esempio ospitare anche altri in cabina di commento alternandoli con Marc Genè, emissario Ferrari che seppur simpatico è ormai diventato nauseante perchè parla solo e sempre di Ferrari qualunque immagine ci sia in video e se Vanzini dice che Hamilton ha appena fatto il miglior giro in gara lui gli risponde parlando di Vettel o di KImi, ok va bene la Ferrari però dai.......... insomma io mi ricordo un gran premio di Monza con Patrese affiancato a Leopizzi, non ricordo se era il primo dell'era di Sky o l'ultimo di quella Tele+. Ricordo con nostalgia la triade Rai composta da Zermiani, Regazzoni e Poltronieri e all'epoca c'era pure la buona concorrenza di Mediaset con De Adamich e la Peroni........ spezzo una lancia per Vanzini che con tutte le indicazioni e paletti che deve seguire fa un buon lavoro cercando di accontentare tutti, ottimo Valsecchi che dice quello che pensa senza problemi, la Masolin bella e brava ma segue troppo il copione scritto ...... Villeneuve? per me una gran delusione , era la mina vagante della F1 mentre soprattutto da quest'anno è sempre e solo devoto per la rossa come da copione con l'unica missione quotidiana individuale di criticare Stroll definendolo addirittura peggior debuttante di sempre (Tarso Marquez, Gaston Mazzacane, François Hesnault, Ricardo Zunino, Ricardo Rosset, Jhonny Dumfries erano meglio ? ) ................ certo non è un fenomeno come Hamilton che al primo anno ha bastonato Alonso ed è arrivato in F1 con i soldi di papà pero misembra che Jacqes abbia rancori personali con la sua famiglia per come gli da sempre contro, lo accusa persino di provare troppo mentre gli altri non lo fanno dimenticando che il regolamento consente a tutti di girare con monoposto vecchie di almeno due anni e si dimentica che "l'ultima volta che la Williams mise a disposizione di un debuttante un dispiego di mezzi simile" fu proprio per lui tra il 1995 e il 1996....... e queste virgolettate sono parole che vengono da Grove. a me la Formula 1 piace molto, la seguo dal 1976, in tribuna a Monza parlo serenamente e sportivamente con appassionati che hanno magliette e cappellini diversi dal mio, applaudo chi vince e non faccio mai tifo contro, mi piacerebbe ritrovare lo stesso spirito nei commenti tv , imparziali e corretti, spazi per tutti i team e d'accordo..... qualcosina in più per la Ferrari ma non in proporzione di 80 a 20.

su un pacchetto streaming decente a costo umano io ci spero sempre...

Cmq Ferrari non è certo il team noto per far esordire debuttanti. Sarebbe una controtendenza clamorosa. Basta che Leclerc non se lo facciano scappare comunque, che si sa mai...

Aggiungiamoci il fatto che in Australia e Cina non ha propriamente esaltato...

Solo io spero invano in Leclerc-Giovinazzi?

Ufficiale anche la conferma di Vandoorne in McLaren per il 2018.

Nulla esclude che ci sia quel ritorno del marchio Alfa a fianco del team elvetico... Marchionne sta puntando molto su quella casa per far concorrenza a Mercedes e BMW nel settore delle automobili stradali.

Occhio che l'anno prossimo Sauber avrà i motori Ferrari 2018 se in Ferrari sono furbi, Leclerc rimarrà nel team svizzero per un anno solo.

Il problema di sky è che imposta tutto sul vincente o presunto tale: SktTG24 ha il PD SkyCalcio ha la Juve SkyF1 ha la Ferrari SkyMotoGP ha VR46 ... Si salva solo il tennis per quanto riguarda lo sport. Che sia una scelta editoriale non lo nego, ma semplifica anche molto dal punto di vista tecnico. Essere imparziali impone prima di tutto avere una conoscenza di tutto l'argomento, di tutti i competitors e di tutte le persone che lavorano alla competizione. Prediligere uno o un team semplifica il lavoro: sai già cosa ti serve, come impostare i titoli e i servizi perchè il processo decisionale manca completamente. È tutto più snello, veloce e costa pure meno. Peccato non sia questo che ti aspetti da una pay TV. Le speranze di una TV premium per pubblico appassionato o capace di appassionarsi, sono diventate la tv sempliciotta del maschio alpha. Inzomma... Non benissimo...

Il problema sta quasi tutto li, secondo me Un commento più vero, senza mistificazioni della realtà, osannamenti (esiste?) mirati solo alla Ferrari ed al suo pilota di punta renderebbero il servizio già di gran lunga migliore Si criticava Mazzoni per il suo modo di vedere rosso Ferrari...la banda di Sky ha raggiunto quel livello e forse anche superato... Pensino ad un pubblico più serio e non ad attirare i tifosotti sfegatati... Anche se forse, questa linea editoriale è stata imposta dall' alto...

la formula 1 su tele + ve la ricordate? non era affatto male, multiregia come adesso ma con più canali, in cabina di commento c'era Paolo Leopizzi affiancato da Mauro Forghieri e con loro nel team di commento c'erano Biagio Maglienti, Lucio Rizzica, Fabiano Vandone e anche l'ottimo Paolo Ciccarone......................mancava solo la Masolin e l'HD ma per me, senza nulla togliere a Vanzini, allora era meglio, commento e speciali prima e dopo gara meno ferraricentrici

Dal disastroso 2014 Kimi ha inanellato stagioni globalmente in crescendo. Quest'anno avrebbe potuto vincere a Monaco, Budapest e ha sul groppo il ritiro di Barcellona e in pratica quello di Baku, entrambi grazie a Bottas. La classifica è molto più bugiarda di come appare. La Ferrari punta su un solo pilota, non avrebbe avuto senso cambiare Kimi adesso per magari bruciare un Leclerc.

Mi sembra difficile. Quando SKY riottenne i diritti lui venne contattato ma rifiutò seccamente. Voci abbastanza afidabili affermano che, a quanto pare, riteneva che non avrebbe potuto fare bene il suo lavoro a causa dellì'impostazione troppo Vanzini-centrica della sezione F1 di SKY. Che Vanzini sia un accentratore e lasci poco spazio agli altri è assodato, e Piola non avrebbe avuto lo spazio che merita durante la telecronaca. E non l'avrebbe avuto nemmeno in roba tipo Race Anatomy che dovrebbe essere un approfondimento di analisi della gara e invece si è ridotto al ridicolo siparietto che conosciamo. Se la F1 torna in chiaro SKY non ha nulla da offrire. Di fatto vive delle esclusive dela maggioranza dei GP. Al 4K ci si arriverà in breve tutti, non fosse altro per la fortissima spinta dei produttori di TV che ormai le stanno già vendendo e neanche da pochissimo. Da sola la miglior risoluzione non è sufficiente ad attrarre pubblico, specie quando di li a poco l'avrebbe anche la concorrenza. Ci sarebbe l'interattività e la scelta dei canali con on-board camera, telecamera dall'elicottero e simili ma di fatto è pregiudicata da un hardware dei decoder assolutamente non all'altezza che fa si che il cambio da uno dei canali all'altro della multiregia ci impieghi tra i 2" e i 4" (nettamente superiore al tempo di un cambio canale normale). Non so voi mai io non riesco a usarla con una latenza così elevata. Si rischia sempre di perdersi qualcosa e questo vanifica la sua utilità. Se tutto torna in chiaro la F1 su SKY non è sufficientemente attrattiva perchè il prodotto avrebbe da offrire poco di più rispetto a quello RAI e a quel punto per quale ragione dovrei pagare un abbonamento?

C'è da dire una cosa però: le possibilità che Leclerc, al debutto in Ferrari, replichi semplicemente il lavoro di Kimi facendolo un pochino meglio sono nulle. Un pilota che ha dimostrato grande velocità e talento come ha fatto Leclerc, debuttando in Formula 1 su una Ferrari o dà fastidio a Vettel già alla seconda gara o si brucia. Non vedo vie di mezzo. Per cui, a mio avviso, per la Ferrari direi che va bene l'ultimo anno di Kimi nel 2018 con Leclerc che si fa le ossa in Sauber.

Kimi Räikkönen rinnova con Ferrari Ora è ufficiale. Probabilmente sarà l'ultimo anno, anche se ormai lo diciamo tutti gli anni Se ci pensiamo bene, Ferrari è arrivata ad una mentalità completamente opposta rispetto a quella del suo stesso fondatore. Chissà se nel 2019 ci sarà davvero spazio per un Leclerc o un Giovinazzi, a seconda di chi correrà/farà meglio l'anno prossimo.