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nope. l'unica cosa in comune è l'utilizzo dell'ers. i motori di f1 sono pesantemente castrati e non credo che nessun team del wec si sognerebbe di usarli... le batterie delle lmp1 possono arrivare anche a 8 MJ, in f1 è imposto usare batterie da 2 MJ... Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

Apropo' di Watkins Glen, ecco il garage Alfa Romeo:

Patrick Depailler, Bruno Giacomelli e signorina a Monaco:

amavo la Arrows ... troppo bella e particolare... 1980 Riccardo Patrese (ITA) (Warsteiner Arrows Racing Team) - Arrows A3 Power by Ford-Cosworth DFV 3.0 V8

Sempre Interlagos... Gilles Villeneuve(CDN) Ferrari 312T5 leads Pironi and Jabouille through the twists of the Interlagos circuit Brazilian GP, Interlagos, 27 January 1980 ©Sutton Motorsport Images

GP d'Austria, debutta un giovane pilota inglese sulla Lotus: Nigel Mansell

Jody a Brands Hatch

Inutile dire che tutto il materiale che si sta "ammassando" sul forum si potrebbe oramai dichiarare patrimonio dell'umanità Proprio per questo sarebbe un vero peccato che tutte le varie foto postate vadano perse e riguardando vecchi post vedo che spesso le immagini non compaiono più purtroppo è da un pò che volevo chiederlo, com'è meglio fare perchè questo non accada? Personalmente quando metto una qualche foto (qui come altrove) la carico su un sito esterno, previa registrazione per avere una quasi certezza che le foto non scompaiano da la. Se le si caricano direttamente sul forum è meglio o peggio? Qualche accorgimento particolare?

Dio quanto mi piaceva! Formel 1, Grand Prix Frankreich 1979, Dijon, 01.07.1979 Jochen Mass, Arrows-Ford A2 copyright: HOCH ZWEI / Ronco HOCH ZWEI / Ronc

quando penso al Glen 1980 mi prende un po' di tristezza, Giacomelli e l'Alfa strameritavano la vittoria in un GP, a volte nella vita ci vuole davvero culo...

ahahah in tre su un "Peripoli Day da diporto" è il massimo!

I meccanici lavorano sulla Ligier di Jacques Laffite prima del GP a Long Beach:

Jody Scheckter a Monaco:

Watkin Glen ultima prova del mondiale 1980. Giacomelli con l'ALfa Romeo si porta al comando dopo aver fatto la pole !

inedita foto del circuito del 1980 Austrian Grand Prix Osterreichring Zeltweg 1980

Carlos Alberto Reutemann (ARG) (Albilad Williams Racing Team), Williams FW07B - Ford-Cosworth DFV V8 (finished 2nd) GP USA Elio de Angelis Jochen Mass (United States 1980) Emerson Fittipaldi (BRA) (Skol Fittipaldi Team), Fittipaldi F8 - Ford V8 (RET) GP USA Gilles Villeneuve (CAN) (Scuderia Ferrari), Ferrari 312T5 - Ferrari Flat-12 (RET) GP USA PS notare che manca il nome Villeneuve sulla fiancata ...

1980 United States Grand Prix East Start Grid

Notare le reti contenitive prima del muretto sotto agli spettatori... Notare come era differente l'uscita dai Box di Interlagos... Gilles Villeneuve leads the Ligiers of Pironi and Lafitte into the first corner Brazilian GP, Interlagos, 27 January 1980 ©Sutton Motorsport Images

1980 Imola

Visti i problemi Renault ... 1980 US Grand Prix

La ATS di Slim Borgudd, svedese. Notare lo sponsor "ABBA" amici del pilota...

La tyrrell di Cheever, sempre a Monaco

Andretti - Imola

Gp Gran Bretagna, il botto subito dopo la partenza, dopo la toccata tra Regazzoni e Lauda !

Gp Olanda, il botto di Daly con la Tyrrell alla curva tarzan

Didier Pironi

Un giovane Cheever, alla giuda della debuttante Osella

GP Belgio, la partenza. Pironi già in tetsa, vincerà il GP

Mi spiace Osre, ma questa merita

Sempre Long Beach, Regazzoni prima dell'incidente precede Fittipaldi

Ecco la scheda corretta :-)

Ligier JS17s of Patrick Tambay and Jacques Laffite being worked on - 1981 Italian Grand Prix MONZA

Winner Gilles Villeneuve (CDN) Ferrari 126CK, leads 2nd placed Jacques Lafitte (FRA) Talbot Liger JS17. Spanish Grand Prix, Jarama, Spain. 21 June 1981. ©Sutton Motorsport Images Gilles Villeneuve(CDN) Ferrari 126CK leads Bruno Giacomelli Caesars Palace GP, Las Vegas, 17 October 1981 ©Sutton Motorsport Images

Gilles Villeneuve & Didier Pironi - Ferrari 126CK - 1981 San Marino Grand Prix

1981, Monte Carlo, 31.05.1981 John Watson, McLaren-Ford MP4-1 Alain Prost, Renault RE30, 1981 Austrian Grand Prix, Zeltweg Gilles Villeneuve (Spagna 1981)

1981 Zandvoort (Nelson Piquet, Alain Prost, Alan Jones) 1981 Zolder (Elio de Angelis Lotus 87, Michele Alboreto Tyrrell 011)

1981 Dijon-Prenois (Andrea De Cesaris McLaren MP41, Gilles Villeneuve Ferrari 126CK) 1981 Long Beach (Michele Alboreto, Tyrrell 011)

Esattamente.

L'aneddoto di Niki che in prova fa un dritto, perde le ali anteriori e rientrando ai box s'accorge che la BT49 va meglio senza Da lì in poi la BT49 viaggerà sempre senza; quando si dicono le doti di un collaudatore....

Attenzione! In queste immagini non sono contemplati i mà rbols. Li ho rimossi con photoshop.

James Hunt 1976 US Grand Prix Watkins Glen Niki Lauda, 1976 US Grand Prix Watkins Glen Mario Andretti, John Player Team Lotus 1976 US Grand Prix, Watkins Glen