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V6DINO

Minardi M185B

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Minardi M 186.jpg

DATI GENERALI

Scuderia  Minardi F1 Team
Anno di produzione  1985
Motore  Motori Moderni 615-90 V6 1499 cc   
Telaio  Monoscocca in fibra di carbonio
Carburante e lubrificanti  Agip
Pneumatici  Pirelli
Luogo di produzione  Faenza (ITA) google.maps
Progettista  Giacomo Caliri
Impiegata nel  1986
Piloti  23 Andrea De Cesaris, 24 Alessandro Nannini

STATISTICHE
GP Disputati  16
Miglior risultato 14°    

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Sarebbe da prevdere anche la Minardi M184, quella che non corse mai, con il motore Alfa, testato  nel 1984 ma non concesso dalla casa Milanese

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2 ore fa, mau65 ha scritto:

Sarebbe da prevdere anche la Minardi M184, quella che non corse mai, con il motore Alfa, testato  nel 1984 ma non concesso dalla casa Milanese

Da AS 42/1984:

gcp17AA.jpgUPMQfSc.jpg

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MINARDI M185B (1986)

The 1985 season model M185 was updated into M185B before the 1986 season. The main change was the reduction of fuel tank from 200 to 195 litres. The drivers were Andrea de Cesaris and Alessandro Nannini. The car was used during the whole 1986 season. During the season was built new model M186, which was used by de Cesaris from GP of Austria.

minardi m185b2.jpg

minardi m185b3.png

minardi m185b4.jpg

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MINARDI M186 (1986)

Minardi M186 was introduced during second part of the 1986 season. The car was raced by Andrea de Cesaris during last 6 GPs of the season. This car had more black colour than the M185B.

minardi m186 ITA.jpg

minardi m186.jpg

minardi m186 AUT.png

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