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V6DINO

McLaren M14A

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Inviata (modificato)

McLaren M14A 70 copia.jpg

DATI GENERALI

Scuderia  Bruce McLaren Motor Racing
Anno di produzione  1970
Motore  Ford Cosworth DFV V8 2993 cc  
Telaio  Monoscocca in alluminio
Carburante e lubrificanti  Gulf
Pneumatici  Goodyear
Luogo di produzione  Colnbrook (GBR) google.maps
Progettista  Jo Marquart, Gordon Coppuck e Ralph Bellamy
Impiegata nel  1970 e 1971
Piloti  Bruce McLaren, Denny Hulme, Peter Gethin, Dan Gurney e Jackie Oliver

STATISTICHE
GP Disputati  18 (+7 fuori campionato)   
Vittorie  0
Podi  4 (+3 fuori campionato)

M14A:

La M14A preparata per la stagione 1970 si può considerare più una evoluzione della precedente M7 che una vera e propria nuova vettura. Era infatti una F.1 monoscocca in alluminio dal disegno piuttosto convenzionale che utilizzava il motore Cosworth DFV come portante nella struttura del telaio. Più che per i suoi successi in pista e per i risultati ottenuti che furono discreti ma non eccezionali, la M14A merita un posto particolare per un motivo molto più drammatico e profondo: fu infatti l'ultima F.1 nata sotto la direzione del fondatore della scuderia Bruce McLaren. Il campione neozelandese infatti morì tragicamente il 2 giugno di quel fatidico 1970 provando una vettura Can-Am sul circuito di Goodwood.

M14A-1.jpg

M14A-2.jpg

     ( Massimo Piciotti )

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