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  1. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti Pista con due sole curve veloci (la 3 e la 15/16), il resto sono rettilinei e curve a 90° un po' tutte uguali. Si propone: 1 - sostituire la chicane in fondo al primo lungo rettilineo con una media veloce 2 - sostituire la chicane 12/13 con una curva veloce.
  2. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti 1 - rettilineo più lungo con staccata importante per favorire i sorpassi 2 - destra-sinistra veloce a iniziare la sequenza di curve tipica di questa pista 3 - angolo più acuto della curva che immette dentro lo stadio 4 - semplificazione (una curva in meno) del tratto dentro lo stadio
  3. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti Spa è considerato uno sei più belli, C'è poco o nulla da migliorare. però secondo me 1. la staccata di Les Combes potrebbe essere più favorevole ai sorpassi semplicemente con un raggio minore della curva 7.
  4. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti Forse, tra le piste nuove, la meglio riuscita. 1 - 2 - 3 - dopo la bella sequenza di S si aggiunge un tratto con 4 curve lunghe e veloci per arrivare al tornante 4 - il rettilineo si allunga con un raccordo che esclude la sequenza di curve lente secondo me abbastanza brutte prima di arrivare all' interessante curva 18-19
  5. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti Silverstone è secondo me una delle più belle ma tre piccole modifiche potrebbero favorire di molto i sorpassi: 1 - Unica curva media velocità al posto della curva Loop un po troppo lenta 2 - La Brooklands più chiusa per una frenata più decisa e maggiore possibilità di sorpasso 3 - Semplificazione delle curve 16, 17 e 18 anche qui con possibilità di sorpasso
  6. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti Sarebbe bello ripristinare il vecchio tracciato di quasi 8 km. Mi accontento di due proposte più moderate che allungano il tracciato fino a 5 km circa: La prima consiste di: 2 - allungamento del rettilineo oltre la Descida do Lago fino a congiungersi al vecchio tracciato nel punto 3 e 4 - (Junciao) 5- con una nuova esse veloce si riprende il tacciato attuale. La seconda proposta : 1- una esse in salita molto veloce riprende il vecchio rettilineo fino a 3 - un tornante in discesa 2 - ripresa dell'attuale tracciato con una media veloce.
  7. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti Per un cittadino non ci sono molte possibilità di miglioramento. però 23 curve mi sembrano tante. La proposta è di ridurre il numero delle curve (diventano 17) e allungare due rettilinei (in bianco il percorso originale).
  8. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti Come in molti altri tracciati, qui non è facile sorpassare.Il lungo rettilineo di partenza finisce con una curva troppo veloce e quindi una frenata troppo corta. Secondo me un miglioramento può essere ottenuto con un'inversione del senso di percorrenza. Si può così arrivare alla prima curva con una staccata che facilita il sorpasso (un po' come a Baku). Anche il resto della pista mi sembra migliore: con una velocizzazione del tratto (1- 2) e della ex seconda curva (che diventa la penultima)
  9. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti Una delle piste storiche complete e impegnative. Solo qualche proposta per favorire i sorpassi lasciando inalterati i punti più belli e caratteristici (la serie delle S, la180R, la spoon e la 130R): 1 - variante in fondo al rettilineo con frenata più lunga 3 - sostituzione della chicane Triangle con una S veloce e modifica della pit lane. (2) 4 - una curva più lenta all'inizio del rettilineo.
  10. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti L' Hungaroring è corto, mancano curve veloci e veri punti di sorpasso. La proposta Fantacircuiti: 1- già ora alla curva 2 si tenta il sorpasso, una frenata più importante dovrebbe favorirlo 2- altro punto alla curva 3 più stretta 3- eliminazione della chicane lenta (e brutta) 4,5- la variante inserisce un lungo rettilineo con frenata e ulteriore possibilità di sorpasso 6,7- curva veloce e allungamento dell'attuale rettilineo del traguardo http://www.bonur.it/fantacircuiti/2017/07/31/hungaroring/